Galvenais > Shimano > Shimano japanese - vienkāršas atbildes uz jautājumiem

Shimano japanese - vienkāršas atbildes uz jautājumiem

Vai Shimano ir japāņu uzņēmums?

Shimano, Inc.

(???????, Kabushiki-gaishaShimano) irJapāņudaudznacionāls velosipēdu sastāvdaļu, makšķerēšanas piederumu un airu aprīkojuma ražotājs. Tas ražoja golfa piederumus līdz 2005. gadam un snovborda inventāru līdz 2008. gadam.



Shimano nebija pirmais, kas ieviesa elektroniskās grupas, kad 2009. gadā tika palaists Di2. Bet ir godīgi teikt, ka viņi bija pirmie, kas to izdarīja pareizi. Un šeit mēs esam, tagad mēs braucam ar jaunāko un lielāko Di2, trešo paaudzi. Kas patiesībā ir mainījies? Un kā mēs vispār šeit nokļuvām? (Nomierinoša mūzika) Sāksim atkal no sākuma, tad arī iesim.

Šimano savu pirmo paaudzi Dura-Ace 7970 piedāvā sākotnēji skeptiskai auditorijai, kad mehāniķi jau bija tik efektīvi? Par laimi mums, Shimano bija atzinis mehānikas robežas. Sākumā tas bija pretrunīgs. Tas ir pakļauts lietotāja kļūdām.

Un tā darbība var pasliktināties sliktos apstākļos. Arī jūsu pārslēgšanās iespējas ir ierobežotas pēc būtības. Tāpēc viņi ķērās pie darba.



Pēc Shimano domām, viņiem bija nepieciešami četri gadi, lai izveidotu šo pirmo paaudzi. Bet viņi īsti nesāka no nulles. Viņi jau bija ieguvuši Di2 pilsētas velosipēdiem.

Viņi to sauca par Smover, un, lai gan galu galā tas patiešām nebija pacelts, tas, ko viņi izveidoja, bija iekšējā pārnesumu pārslēgšana. Tas tika aktivizēts elektroniski. Un tam bija pat automātiska funkcija.

Tagad tas ir tālu no Dura-Ace, kuru mēs pazīstam un mīlam, bet Smovera paveiktais galu galā izveidoja zināšanu bāzi Shimano elektronikā. 7970 ātri mainīja uztveri par to, ko var darīt elektroniskā grupa. Tāpēc visas bailes par izturību pret laika apstākļiem, akumulatora darbības laiku un uzticamību pilnībā izzuda.



Dura-Ace Di2 strādāja. Un tas bija šeit, lai paliktu. DuraD-Ace 9070 sekoja četrus gadus vēlāk.

Tas tika palaists tajā pašā laikā, kad Shimano atjaunināja arī mehānisko grupu kopu. Un izmaiņas Di2 bija diezgan nozīmīgas. Pirmkārt, un, iespējams, pats galvenais, tiem, kas joprojām skeptiski izturas pret elektroniskajām grupām, grupas Di2 svēra mazāk nekā mehāniskā Dura-Ace.

Lai to izdarītu, viņi no pirmās paaudzes izņēma 170 gramus, daļēji tāpēc, ka ārējais akumulators tagad bija iekšējs. Izvietots rāmja iekšpusē. Un tad arī viņiem bija pieejams E-Tube, izmantojot Di2, kuru varat savienot ar datoru un pēc tam pielāgot tā funkcionalitāti.



Tātad jūs varētu paātrināt vai palēnināt maiņas. Mainiet pogu darbību. Un pārliecinieties, ieslēdziet vai izslēdziet multi-shift funkciju, kas arī šai paaudzei bija jauns.

Labi, lai nerds tur, veids, kā viņi to izdarīja, bija pāreja uz PLC sistēmu, kas tika izmantota elektropārvades līnijas saziņai. Būtībā tas nozīmēja, ka gan enerģiju, gan informāciju tagad var pārvadāt pa vienu kabeli. Un Shimano teica, ka viņi vienmēr pieņēma, ka Di2 būs uzlabojams, pielāgojams un arī programmējams.

Un E-Tube to pieļāva. (Nomierinoša mūzika) Kas mūs šeit ieved, ir Dura-Ace R9150 grupa. Tagad daudz kas ir mainījies.

Mums ir jauns kloķis. Mums ir pirmais Shimano jaudas mērītājs. Ir mainījusies arī aizmugurējā pārslēdzēja stiprinājums uz rāmja un fakts, ka tas tagad pieņem 11 līdz 30 kaseti.

Bet kā ar Di2 daļām? Nu, vienīgā atklātā Di2 daļa līdz šim pēdējai grupai, kas bija sadales kārba, tagad ir paslēpta rāmī īpašā savienojumā vai faktiski stūres galā. Tagad šie no PRO faktiski ir paredzēti tieši Di2. Viņiem aizmugurē ir mazs savienotājs, lai kabelis varētu izkļūt.

Un tas viss nozīmē, ka visa grupa izskatās daudz tīrāka. Patiešām, tas ir vairāk aerodinamisks, daļēji pateicoties lielam pasaules tūres komandas spiedienam. Pasaules tūres komanda, kuras mērķis ir maza peļņa.

Es neesmu pārliecināts, kurš. Tad arī visa grupa ir vairāk saistīta. Starp otro un trešo versiju ir veikts pagaidu jauninājums, tāpēc tas ļauj pēc tam savienot savu Di2 ar trešo pušu ierīcēm, izmantojot AMP Plus.

Tātad mēs šeit runājam kā Garmin Head Units. Un šī savienojamība ir šeit 9150 grupā, taču pastāv arī Bluetooth savienojamība, kas nozīmē, ka jūs tagad esat kopā ar savu Di2, ar tālruni vai planšetdatoru. Tas nozīmē, ka jūs to varat pielāgot savai sirdij, izmantojot jauno E-Tube lietotni.

Tad darbojas arī pusautomātiskā maiņa, saukta par Synchro Shift. Tātad, ieslēdzot, tas darbojas efektīvi, tas nozīmē, ka jums nav jādomā par savu pārslēdzēju. Di2 kontrolē to jūsu vietā, pārslēdzoties no mazā gredzena uz lielo gredzenu un atkal atpakaļ, kā tas jums ir piemērots.

Tagad manas sākotnējās bailes, ka tas izraisīs ātrumkārbas pārslēgšanos daudz vairāk nekā parasti, faktiski bija pilnīgi nepamatotas. Tā vietā, lai izmantotu visus 22 pārnesumus pēc kārtas, tā vietā tiek izmantoti 15 vai mazāk no jūsu visefektīvākajiem pārnesumiem. Tik efektīvs, kad esat mazākajā aizmugurējā zobratā, atrodaties savā lielajā gredzenā.

Un, kad jūs pārslēdzat kaseti pāri, kādā brīdī tā izlems, ka jums jāatrodas savā mazajā gredzenā. Un to jūs uzzināsiet, lietojot aizmugurē lielāko zobratu, tas ir gredzens, kurā jūs būsiet. Ticiet vai nē, šāda veida labākā pārnesumu pārslēgšana faktiski ietaupa vatus.

Arī diezgan daudz vatu. Ir arī daļēji sinhronizēta opcija, kas nozīmē, ka priekšējā nobīde noved pie automātiskas koriģējošas pārslēgšanās uz aizmuguri ar vienu vai divām zobratus atkarībā no tā, kā vēlaties to iestatīt. Bet, iespējams, viena no lielākajām maiņām, ja jūs piedosiet vārdu spēles šajā jaunākajā grupā, ir pāreja uz hidrauliku.

Šis ir pirmais Dura-Ace grupas komplekts, kuram ir īpašas hidrauliskās disku bremzes. Un tas ir diezgan nozīmīgs brīdis. Un šajā brīdī mēs varētu domāt, kas notiks tālāk.

Kā izskatīsies ceturtā Di2 paaudze? Nu, es uzdodu šo jautājumu Shimano inženieriem, un, pavadot tikai četrus gadus, lai to ieviestu tirgū, viņi, saprotams, nebija pārāk laimīgi, ka iet šo ceļu. kļūst arvien daudzveidīgāki, un velosipēdi, ko šim nolūkam izmantojam, seko šim piemēram. Un pat fakts, ka Dura-Ace ir nežēlīgi sacīkšu līmeņa grupa - viņi norādīja, ka arī pašas sacīkstes mainās, jo ir vairāk netīrumu joslu vai bruģakmens vai grants posmu, un tāpēc varbūt nākamās Di2 paaudzes būs šīs Go away .

Lai to izdarītu, vienkārši noklikšķiniet uz globusa. Tātad jūs esat arī īstajā vietā visiem gaidāmajiem rakstiem.

Bet, ja jūs meklējat citu rakstu par Shimano Dura-Ace, mēs sākumā atradāmies tieši tur. Un, ja vēlaties redzēt rakstu, vienkārši noklikšķiniet tur augšā vai, lai pirmo reizi brauktu ar mehānisko Dura-Ace, kas pats par sevi ir šedevrs, vienkārši noklikšķiniet tur augšā.

Vai Shimano spoles tiek ražotas Japānā?

No manas izpratnes viss augšasJapāņu spolesirražots Japānā(shimanoStella un Diawa Saltiga utt.) viņi ir meistari šajā augšējā galā! Daži no mazākajiemshimano spolesirizgatavotspiemēram, Malaizijā. Šisspoleirražots JapānākurShimanopadara to lielāko daļuspoles.

Kas notiek puiši? Šodien mums ir daži patiešām veci makšķerēšanas piederumi, un mēs tos pārbaudīsim pret diezgan modernām lietām! Tāpēc palieciet apkārt, lai redzētu, kas ir labāks! Tāpēc es nesen sāku pirkt vecus, super vecus zvejas rīkus, un, pārsteidzoši, ka viņi visi ir ļoti labā formā, viņi strādā ļoti labi, es domāju, ka tas darbojas ļoti labi. Tā ir pavisam cita loma nekā šī. Šeit nav lodīšu gultņu.

Tas ir tikai kurss vai divi, kas ir ļoti minimāli, manuprāt, tā ir patiešām laba ideja - tā ir patiešām laba ideja, un tā ir nedaudz sarežģītāka. Tas atrodas - no kurienes tas ir izgatavots? Francija, Francija? Es domāju, vienkārši paskatieties uz detaļām, korpusu - tas ir kā viss metāla korpuss. Tas ir ļoti izturīgs un izturīgs.

Tiešām unikāls. Ļoti forši, vai ne? Labi, tāpēc tagad šeit ir stilīgākā daļa, es gribēju pie tā strādāt, es gribēju to atkārtoti ieeļļot, tas ir ļoti vienkārši. Tātad, šis ir faktiski diezgan foršs, uh, es domāju, ka tie faktiski bija domāti cilvēkiem, lai strādātu pie tā vai tamlīdzīgi, jo tam ir liela skrūve, jūs vienkārši noņemat augšdaļu un iekšpusē ir ļoti viegli. -Vaiba ļāva man to redzēt? Woah.

Tāpēc šodien izvēlētā ēsma ir smilšu blusas, un tās varat atrast smiltīs pludmalē, uh, tās ir ļoti viegli atrast un noķert, un uh, kopā viņi viņus mīl! Melnās zivis viņus mīl, tāpēc mēs izmantosim vienu no tiem, tāpēc tog-rig: jūs vēlaties smagu grimsteri, vismaz šajā apgabalā, vēlaties smagu grimsteri, nelielu āķi un jūs noķerat smilšu blusas to, un tas ir tas pamata iestatījums. Nu, uh, šeit ir tā lieta. Jūs, iespējams, to zaudēsiet, uh, pēc manas līdzšinējās pieredzes, man šķiet, ka es daru daudz vairāk, uh, atkārtoti saistot platformas nekā faktiski ķerot zivis, ir daudz kož, bet tie ir sarežģīti, jo, kad viņi kož, viņi skrien ļoti ātri un pēc tam ieskrien bedrē.

Tātad, ja jūsu rullītis nav pietiekami ātrs un jūs to nerullējat? pietiekami ātri, jūs iestrēgsiet un zaudēsit visu iestatījumu. - un tavs rīks - un zivis! Labi ļaudis, es vēlos, lai jūs uzminētu, kura no šīm spolēm ir vislabākā makšķerēšanai? Komentējiet zemāk! Komentējiet zemāk! Mēs izmantojam šo uh, vintage makšķerēšanas spoli, kas faktiski ir ļoti labā stāvoklī, uh, mēs to vakar atvērām un ieeļļojām, un tas ir - tas ir uh, tas ir ļoti slidens, hm, tog viņu vienreiz iesitīs un tad sit viņu vēlreiz un skrien ļoti ātri, tāpēc tev jābūt gatavam. Huh? Ooh! izslēgts.

Šis stienis nav pietiekami jutīgs! Labi, kas notiek? Vai varat man paskaidrot- - Labi. mazliet vairāk? Vai jūs varētu lūdzu? --Jā. Kas notika, es to izmetu, tas tiek sakošļāts un es to nejūtu! Es to nevaru sajust 100% varbūt tāpēc, ka šī ir jauna nūjiņa, un es neesmu pie tā pieradis, bet, hm, tas nav ļoti jutīgs.

Vai jūs zināt, kāda, manuprāt, ir problēma? Kas? Tas ir mono. Labi? Tāpēc, kad es mēģinu uzstādīt āķi, tas stiepjas. Stiepjas? un tas nesaņem labu āķu komplektu.

Tagad Šonam ir bize, iespējams, viņš nedaudz labāk tiks galā ar āķa uzstādīšanu. Tāpēc es izmantoju Mitchell 306 uz pagaidu kronšteina, uh, un, cik zinu, tas bija diezgan vecs, jūs atverat šīs lietas iekšpusi, uh, tas viss ir pārnesums, tur ir tikai pāris pārnesumi, uh, kad Es izdarīju to, ko es vienkārši ieeļļoju iekšā, un tas darbojas kā jauns! 'Tiešām?' Jā! Jauki! Jā, Šons! Akā! Jā, sean! Jums ir jauka - jauka melna zivs. Noteikti.

Ļoti labi! Vai tas nāca, tiklīdz jūs nokļuvāt zemē? Ak! Tas ir mīksts! Tā teica Brendons, tāpēc viņi ir tik labi ēdami. Labi, kā jutās tā vecās skolas daļa? Tas jutās lieliski. Patiešām tā bija - šis bija pietiekami ātrs.

Tas? Droši vien ātrāk, nekā jūs, es teiktu. Nē! Kas pie velna? Paskaties uz to. Kodiet to uz pusēm.

Tas noteikti - tas noteikti ir labāk. Tam jābūt pītei. Vai tu redzi? Jums tie būs ātri jāapritina, lai tie neiespringtu klintīs.

Tepat, bankā. Uzmanies. Nē, paņem stieni, es nāku palīdzēt.

Ha! Jā! Tas ir sargs pēc izskata. Man nepatika loma

Loma bija tik lēna, un tai nebija spēka, pie kura esmu pieradis no Saragosas, tas to iznesa, bet uh- - Tas ir stresa pilns, lai to pārvietotu! Izmēriet šo puisi, vīrieti. Nē, man ir, man ir, man ir. Par collu par īsu.

Sasodīts. Labi. Vienprātība par šo ruļļu, hm, tā ir lēna.

Un šāda veida makšķerēšanā vēlaties ātru, jaudīgu spoli. Rokturis ir arī ļoti mazs, jā, komentējiet tālāk, kam jūs izmantotu šo lomu? Neveicās ļoti labi, lai arī viņa man nolika šo lielo zivi. Erīna! Vai jūs joprojām izmantojat veco rullīti? Ak nē! Ai

Ak! Es tikko nokāpu! Tas bija liels

Labi, es esmu pabeidzis šo lomu, tas ir vienkārši par lēnu - tas ir tik lēni! Huh? Tas ir liels melnais dru - uhh - tas ir liels, uh, melnais jūras asaris. Es viņus parasti noķeru daudz mazākus par šo

Un šī ir pirmā nodarbošanās Saragosā! Ak dievs

Es to vienkārši jutu, tā ir ļoti jūtīga loma, ļoti jūtīga stienis. Kaut kā man šķiet, ka šiem vintage stieņiem un ruļļiem trūkst. Oho! Pārbaudiet to! Ļoti forši Pārbaudiet šo! Paskaties uz viņiem - es vēl nekad tādus neesmu redzējis.

Apskatiet astes galus - tas ir balts. Zils ap acīm

Diezgan forši izskatās zivis. Hei, hei, hei vai tu to saprati? Šons, ej tālāk.

riteņbraukšanas pasākumi 2021. gads

Labi! Jā! Ha ha! Labi! Uz Saragosas! Jums patiešām ir nepieciešams ātrs rullis. Jums ir jābūt ātrai ripiņai, pretējā gadījumā viņi tevi iedzīs akmeņos, es pat nevaru - es tagad nevaru strādāt ar otru. Ak.

Pārāk lēns? - Un šīs zivis ir visgaršīgākās zivis, un, ja jūs to varētu pieskarties, tas ir ļoti mīksts un mīksts. Paskaties uz tā lūpām. Ooh! Tas noteikti ir par mazu.

Bet paskatieties uz jūsu zobiem, viņi ēd vēžveidīgos, krabjus, uh, smilšu blusas, un, tā kā viņi visi ēd vēžveidīgos - oh! Viņi uh - man tie garšo pēc krabjiem, gaļa garšo pēc tā, ko viņi ēd, manuprāt, šīs lomas joprojām ir ļoti foršas! Man viņi ļoti patīk. Bet tie nav labākie makšķerēšanas ruļļi hm, varbūt šis būtu darbojies labāk, bet man vienkārši bija - man bija mono - monopavediens, un tas bija pārāk izstiepts.

Šis bija pārāk lēns. Man vajadzēja - man ir nepieciešama ātra, spēcīga loma, lai to iegūtu kopā. Saragosa ir veids, kā iet.

Pēc manām domām tas ir, uh tas ir bijis ilgs laiks ar mani un mani. Izmantojiet šo spoli jebkur, un, vienkārši izmantojot šos divus, es zinu kāpēc - ir iemesls, kāpēc es turpinu lietot Shimano Saragosa.

Tā ir klasika, un viņš ir spēcīgs, viņš ir spēcīgs, es domāju, paskatieties uz šo saķeri tieši tur. Tas ir tas, ka es būšu daudz spēcīgāks par to. Tas būs uzvarētājs.

Es ticu daudz vairāk šai lomai nekā viena no šīm divām, es zinu, ka ar to darbs tiks paveikts. Šis paveica darbu, bet uh, es visu laiku biju ļoti nervozs, tā ir ļoti lēna spole, hm, tā nav tik gluda, starp šīm divām spolēm ir daudz atšķirību, tā ir kā atšķirīga makšķerēšanas pieredze ar viņiem un Es iesaku jums makšķerēt ar šiem, jo ​​tie ir ļoti jautri. Bet, ja jūs patiešām mēģināt - ja jūs patiešām mēģināt dabūt dažas zivis uz pusdienu galda, paņemiet šo rullīti līdzi.

Tāpēc es sastādīju aprīkojuma sarakstu ar dažādām lietām, kuras izmantoju šovā, jums tas jāpārbauda. Es pievienoju zemāk esošo saiti, tā ir mūsu vietnē, bekoskipper.com, hm, un mēs tikko to uzbūvējām, tas ir mūsu mazulis, mīliet to, pārbaudiet to.

Paldies, ka skatījāties, cerams, ceru, ka jums tas patika. Informējiet mūs, ja vēlaties, lai mēs vairāk zvejotu ar šīm vintage spolēm, man ar tām bija ļoti jautri, un joprojām ir daudz lietu, ko es vēlos ar tām darīt. Uh, ja jums patika mūsu izrāde, lūdzu, abonējiet, blakus abonēšanas pogai ir neliels zvans. Noklikšķinot uz šī zvana, jūs saņemsit paziņojumu katru reizi, kad sūtām ziņojumu, un mēs katru ceturtdienu plkst. 21:00 pēc EST, paldies, puiši, ka skatījāties, jauku dienu!

Vai Shimano spoles Japānā ir lētākas?

InJapāna, veikali, kas pārvadāShimanoun Daiwaspolesfaktiski ir atļauts atklāti reklamēt atlaides, turpretī šeit, ASV, tās nav atļautas. Jūs atradīsit ar atlaidispolespiemēram, 2013. gada Stellas par ~ 20-25% atlaidiJapānaja jūs zināt, kur meklēt.

Kas ir Shimano JDM?

Shimano JDMMakšķeres ir neapbruņojami cieta kodola sālsūdens vērpšanas makšķeres, kas paredzētas izcilam metiena sniegumam, kas līdzsvarots ar neticamu zivju cīņas spēku.

(Skaitļi skaitās) (pārnesumi skaļi pārslēdzas) (svilpe) - Cik daudz laika man ir? - 2,41 sekundē - Ak, tas ir pārāk lēni, tam vajadzētu būt daudz ātrākam. Tāpēc man tas ir. (Asmens spīd) To sauc par īsa metiena pārslēdzēju, un mēs to šodien ieliksim Miatā un redzēsim, vai tas tiešām padara mani ātrāku.

Es esmu Zaks un šī ir Money Pit. Padarīsim to īsu un mētātu, sāksim pārslēgt pārnesumus, ieslēgsim pārnesumos. Es nezinu, cilvēks atliks - tas ir sliktākais - jā, izmantojiet to (zibens spēriens) (kliedziens) (pērkons rūc), pateicoties Blinkistam par šī vakara Money Pit epizodes sponsorēšanu.

Vai Magsts tu esi es? Jūs pastāvīgi esat iestrēdzis zem sava projekta automašīnas motora pārsega, atstājot laiku ārvalstu studijām? Es zinu, ka ir daudzas lietas, kuras es vēlos iemācīties, bet es vienkārši cenšos atrast laiku. Tagad paldies par Blinkist. Es varu pārtraukt savu ikdienu, noklausoties vai izlasot pilnu grāmatu tikai 15 minūtēs. Blinkist sadala visus vislabāk pārdotos zinātniskās fantastikas nosaukumus pārvaldāmos galvenajos punktos, lai jūs tos varētu atrast hipersaīsinātā periodā.

Tagad, kamēr es strādāju pie Miata. - Tas izklausījās tieši tāpat kā tu. - Puisīt, es beidzot dabūju savu īsto balsi. (smejas) Tagad, kamēr strādāju pie Miata, es vienkārši uzlieku austiņas un klausos un uzzinu kaut ko jaunu.

Es spēju palikt radošs šajos ikdienas laikos. Tāpēc 15 minūšu laikā pārtrauciet savu ikdienu un uzziniet kaut ko jaunu. Noklikšķiniet uz saites zemāk esošajā aprakstā, lai lejupielādētu lietotni Blinkist un iegūtu bezmaksas, neierobežotu 7 dienu izmēģinājumu.

Un, ja jūs interesē, jūs saņemsiet 25% atlaidi pilntiesīgai dalībai. Tagad mēs atgriežamies pie izstādes. Daudzi cilvēki domā, ka, lai brauktu ātrāk, automašīna jāpadara ātrāk.

Ko darīt, ja es jums teiktu, ka, padarot sevi ātrāku, jūs faktiski varat padarīt savu kravu ātrāku? Nu, viena no vietām, kur mēs varam padarīt sevi daudz ātrāku, ir mūsu pārnesumu maiņa. (Motora apgriezieni) (farts) Ak, mūžīgi! acīmredzot kādu laiku, lai ietaupītu turpat. (Mērlente ieslēdzas) Labi, tāpēc mēs esam ieguvuši veco mērlenti, un mēs aptuveni izmērīsim, cik ilgi tas iet no mūsu pašreizējās sērijas pārnesumu sviras no pirmā līdz otrajam pārnesumam.

Tāpēc šeit es tikai turēju mērlenti pie zobrata pogas priekšpuses. Pirmais kurss, mierā. Otrais pārnesums, trīs collas miera stāvoklī.

Tātad mums ir trīs collu metiens zobrata pogas priekšpusē. Šeit spēlē īstermiņa pārnesumu pārslēgšanas sviru. Vajadzētu saīsināt mūsu pārslēgšanās procesus un padarīt tos mazliet precīzākus, kas būs salds.

Bet, ja vēlaties tikai īsāku pārnesumkārbu, kāpēc jūs vienkārši neuzzāģējāt pārslēga augšdaļu un nepadarījāt to īsāku? Nu, īsti tā darbojas īso metienu pārslēdzēji. Ļaujiet man jums parādīt. Tātad, šeit mums ir mūsu Miata Roadster īsās distances pārslēdzējs, un es tikai vēlos ātri apskatīt, kas ir pārslēdzējs. Tātad mums ir pārslēgšanas sviras augšdaļa, mums ir pārslēgšanas sviras apakšdaļa, un tad tieši šeit šī bumba, tas ir atbalsta punkts.

Tātad īsa nobīdes pārslēdzējs patiesībā nozīmē pārslēga apakšējās daļas pagarināšanu, pārvietojot šo pagrieziena punktu uz augšu tā, lai veids, kā jums jāpārvietojas, lai pārslēgtos, ir īsāks, kur pārnesuma poga ir īsāka. Ļaujiet man jums parādīt patiešām vienkāršu atšķirību starp sērijveida pārslēdzēju un īsa gājiena pārslēdzēju ar antenu un antenas bumbu. Minūti iedomājieties, ka tas ir pārslēdzējs.

Iedomājieties, ka tas ir nūjas pārslēdzējs. Tāpēc mums ir mūsu pagrieziena punkts šeit, diezgan tuvu zemei, tas ir patiešām zems, kas dod jums daudz sviras, daudz priekšrocību salīdzinājumā ar šo slāni, tāpēc jūsu slāņi ir patiešām bez piepūles un patiešām viegli, un tas ir nepieliek nekādas pūles. Bet visas šīs mehāniskās priekšrocības nozīmē, ka jūsu maiņas kļūs diezgan garas. Šeit ir nepieciešams liels ceļš, lai nokļūtu diezgan īsā laikā līdz pārslēdzēja apakšai.

Tātad īsa metiena pārslēdzējs pārslēdz pārslēga apakšējo daļu, tikai virzot šo pagrieziena punktu uz augšu. Tātad mēs pārvietojam šo pagrieziena punktu uz augšu, un jūs varat redzēt, ka tas prasa daudz mazāk maiņas braucienu, lai ietekmētu to pašu kustību pārslēgšanas sviras apakšā, tāpēc būtībā tas notiek līdz šim (atdarinot motoru) pret (atdarinot ātrāks dzinējs) Jūs varat pateikt, kura ir labāka (priecīga mūzika) Labi, lai samazinātu maiņas Miata Money Pit, lūk, ko mēs saņēmām, es saņēmu Miata Roadster īso metienu pārslēdzēju komplektu, un tas ir lieliski.

Tas ir tieši tas, kādam jābūt komplektam. Tas nāk ar visu. Jūs esat domājis par visu, no sākuma līdz beigām.

Visa aizsardzība pret karstumu, jaunas paplāksnes, jauna aparatūra, acīmredzot pati pārnesumu svira, līdz instrukcijām. Tas nāk ar visu. Tāpēc tai vajadzētu būt patiešām vēsai instalācijai. (Kausa turētājs grabina) Labi, tāpēc pirmā lieta, kas mums jādara, lai uzstādītu īstermiņa pārnesumkārbu, ir noņemt krājuma garo pārnesumu pārslēdzēju.

Pirmais, ko es darīšu, ir noņemt pārnesumu pārslēgu, tas tikai to atskrūvē, dabūju no šejienes prom vidējo konsoli, un tad mēs dodamies tālāk. Tātad ar Miata mēs līdz šim esam veikuši stūri. Tātad lieta, kurai es, iespējams, visvairāk pieskaros, ir lieliskā formā, tā man der.

Es to mīlu. Tagad ir īstais laiks koncentrēties uz pārslēdzēju un padarīt to lielisku. Jo, braucot ar automašīnu, jūs daudz maināt, un būtu jauki, ja šīs maiņas būtu lieliskas, vai jūs saprastu to, ko es domāju? Tas ir tas, ko mēs šeit meklējam, lai padarītu lietas, ar kurām mēs mijiedarbojamies automašīnā.

Labi, tāpēc tagad esam pie zobrata. Mēs novilksim to maiņas bagāžnieku, kas faktiski ir diezgan jauns, mēs to nesen nomainījām, bet tagad mums ir vēl viens jauns, svēts crap. (rūc.) Nav tik slikti.

Labi, Edij, tavs jaunais zābaks. - Paldies, brāli .- (smejas) Ak, jauki paskaties uz to veco pretīgo siltumizolāciju, paskaties - es arī to ņemšu - vai tu to vēlies? Labi, labi, labi, man tas patīk. (Kloķa skrūvgriezis) Mēģiniet turēt, ak, sasodīts. (Edijs smejas) Burtiski, kā es teicu, es centīšos visus šos turēt virsū automašīnai.

Nu, jūs zināt, ko mēs varētu arī nomest visus trīs tad, vai jūs zināt? Labi, tāpēc tagad mēs. Šeit ir runa par mūsu zobratu, un mēs to taisīsimies ārā. Tas iznāk jauks un viegls, un mūsu revolverī joprojām ir eļļa, jo es domāju, ka mēs to neilgi uzpildījām.

Jūs varat redzēt, ka mūsu apakšējā slēdža kauss ir tas, kur mēs to arī nomainīsim. Tāpēc laiks to izņemt no automašīnas. (Pārnesumu svira grabina) Hmm.

Tātad šeit mēs varam skaidri redzēt izmaiņas pagrieziena punkta pozīcijā krājuma pārslēdzējā, salīdzinot ar īsā metiena pārslēdzēju. Šī pagrieziena punkta bumba šeit ir gandrīz apakšā ar šo standarta pārnesumu sviru. Un pēc tam tas ir ievērojami pārvietots uz augšu pēcpārdošanas tirgū, lai saīsinātu šos pārslēgšanās procesus.

Tāpēc to skatoties ir patiešām viegli redzēt. Un tagad mums tas ir vienkārši jāieliek mašīnā. - Kas tas bija? - Kas? Tātad NA Miata ir tā sauktais revolveris, kurā atrodas pārnesumu svira, un tas faktiski ir piepildīts ar šķidrumu.

Jūs vienkārši izmantojat visu pārnesumkārbā izmantoto šķidrumu un nometiet to šeit. Tie ir atsevišķi, tāpēc nav svarīgi, kādus šķidrumus jūs šeit lietojat, kad mēs darījām sajūgu, tāpēc ir lieliski, ka par to esmu pārliecināts. Bet komplektā pat ir tītara stiprinājums ar nelielu cauruli, lai iesūktu torņa šķidrumu, lai jūs to varētu nomainīt.

Tā ir domāšana uz priekšu. Tāpēc es sapratu, ka, kamēr mēs esam šeit, es varētu arī nomainīt ieroci šķidrumu, pat ja tas man patiesībā neko labu nedod. Labi, ar to vajadzētu pietikt.

Tāpēc mēs ievietosim savu jauno uzgaļa buksīti, kas iet uz augšu pārslēgšanas sviras apakšā, kas faktiski virza pārnesumus uz priekšu un atpakaļ. Un tā ir mūsu noliktava. Tie šeit ne tikai nolietojas šajā iekšējā diametrā, bet arī manējie ir salūzuši.

Tātad tas nepalīdz ar maiņas sajūtu. Tātad tas būs jauks papildinājums. Labi, tas ir tur iekšā tagad un tagad mums atliek tikai to piepildīt ar nelielu daudzumu šķidruma, nosegt šo lietu.

Tāpēc komplektā esam iekļāvuši jaunu nepārtrauktu OEM viļņu atsperi. Šis vienkārši iekrīt revolverī un sēž uz apakšējās atveres. Tagad mums ir jāatgriežas pie Benchand Lube līdz mūsu jaunajam domkrats, jāievieto šī lieta un, sasodīts, mēs esam pusceļā mājās.

Es tikai spēlējos, suns. (smejas) Tāpat, redzat, tas nosedz tikai apakšējo kontaktligzdu. Lieliski.

Labi, tāpēc šie sloti iederas, jums Miata ir piespraude vai divas, atkarībā no jūsu paaudzes mēs precīzi saskaņosim šo tapu. Tagad mēs esam virs viļņu pavasara. Tagad mūsu atbalsta punkts ir gatavs tikties ar mūsu jauno pārnesumu sviru.

Tātad šie tapas šeit zemāk sastaps ievilkumus šajā ligzdā, un tad šīs bedrītes lieliski sakārtosies. Mēs esam gatavi izmantot jauno īsā attāluma pārslēdzēju. Pirms mēs to izdarījām, es šeit ierindoju šo plastmasas gredzenu.

Šie robi sakrīt ar spraugām, kas sakrīt ar šīm tapām. Tā tam nevajadzētu būt, jābūt gatavam nākt klajā. Ļauj redzēt, kas notiek.

Tas izskatās labi. Tas ir vienkārši jauki, ka visas šīs blīves un izolācija ir nomainīta. Caur komutācijas zonu nāk tik daudz siltuma, cik tas bija dienas laikā.

LABI. Skatiet, vai tas mainās. (Smejas) Ak dievs.

Tas ir brīnišķīgs. Ak, labi, ejam tālāk. Man jāsaņem poga šim. mums tas ir jābrauc. (atvieglota mūzika) Labi, tagad zābaks ir ievietots, tagad mēs varam izmantot atkārtoti lietojamo rāvējslēdzēju, kas nāk komplektā.

Un tā ir kāda nopietna siltumizolācija. Tagad es zinu, ka tas varētu izskatīties nedaudz virsū, taču šī lieta ļauj daudz siltuma iziet cauri slēdža zonai, un es esmu patiešām priecīgs, ka šeit nav tik karsts. Tātad viss.

Tagad man atkal jāuzliek sava viduskonsole, jāuzliek tā uz augšu, un tad viss tik un tā tiks paslēpts. Tātad jūs nekad nezināsiet. Darīsim to. Ā! Labi, tas ir iekšā.

Pēdējā lieta, kas mums jādara, ir atkal jāpiestiprina poga, un mēs pagaidām vienkārši ievietosim krājumus, lai mēs varētu izmērīt starpību visā maiņas braucienā, jo mēs mērām no maiņu pogām. Ja mēs mainījām pārnesumu pogu, mēs mainām mērījumu. Labi, tāpēc esam pirmajā vietā, pārslēdzieties atpakaļ uz otro.

Tagad mēs atradāmies trīs collas, mums ir nedaudz mazāk par diviem. Tātad mēs samazinājām maiņas garumu, samazinājām pārnesumu nūjas metienu par, 33 procentiem? Viena trešdaļa? Tas ir sasodīti labi - labi. Tagad ir pienācis laiks patiesības brīdim, cilvēks - ak, cilvēks, es to trenējos.

Es nezinu, vai pamanāt, bet es biju apmēram pirms stundas un tikko to izdarīju - vai tas ir tas, ko jūs darāt? 'uz sim? - Jā, ak, simā? - Vai jūs to tā saucat? Vai tu esi gatavs? - (nopūšas) Jā, puisīt, esmu gatavs. (episkā mūzika) - trīs, divi, viens, iet. (pātaga snaps) - Cik ir pulkstenis? - Tavs laiks ir 177. - Jā, mazā! Es teicu, ka mēs būsim pēc divām sekundēm.

Nu, pierādījums ir pudiņš, ceturtais, līdz piektajam ar apstāšanos zem divām sekundēm. Tāpēc tam jābūt labākam. Tas, protams, ir mazliet joks.

Braucam ar to un redzēsim, kā notiek. (Dzinējs pagriežas) (smejas) Paskatīsimies, cik ātri mēs varam pārslēgties. Tas ir jauki.

Manuprāt, īsā metiena pārslēga lielākais ieguvums patiesībā nav tas, cik ātri jūs pārslēdzaties no ātruma uz pārnesumu, jo tieši tā mēs, automašīnas, parasti nemaināmies. Lielākais ieguvums ir tas, kā tagad jūtas katra pārnesuma maiņa; tas jūtas tik daudz kraukšķīgs, tik daudz pozitīvāks. Tam ir tāds mehāniskais klikšķis, kas no pārnesuma sviras jūtas tieši tā, kā vēlaties.

Un fakts ir tāds, ka, braucot ar šo automašīnu, es pēc iespējas vairāk pārslēdzu pārnesumus, lai katru reizi, kad to daru, uz sejas sajustu nelielu smaidu? Un tāpēc man ir vērts izmantot īsu pārnesumu sviru. Tas padara katru maiņu labāku, ne tikai to, kuru jūs ieslēdzat, tāpēc dariet man zināmu, ko jūs domājat par to komentāros. Paldies (zvana signāli) par skatīšanos.

Nākamnedēļ visās sociālajās platformās varat man sekot vietnē Instagram @zachjobe, Donut @donutmedia. Wa-bam, mazais! (mierīga mūzika)

Kurš Shimano grupas komplekts ir labākais?

Shimano105 tiek uzskatītsShimano'spirmā uzstāšanāsgrupas kopa, un daudziem cilvēkiem tas irlabākaisiespēja apvienot veiktspēju, vērtību un ilgmūžību. Ultegra ir nākamā un veiktspējas ziņā ir ļoti līdzīga Dura-Ace, kaut arī Dura-Ace ir vieglāka.18. 2021. gads.

Kā jūs varat pateikt viltotu Shimano?

Ķēdes tīrā puse

Runājot par pašu ķēdi. Oriģināls ir jāatvelk no vienas puses, un tas izskatās šādi.Viltustie ir iegravēti arshimanoun ķēdes modeļi abām ķēdes pusēm un nejauši sakārtoti. Ja atklājat, ka tas ir ļoti izslēgts.

Vai Daiwa ir japāņu uzņēmums?

(?????????????, Gur? Buraido Kabushiki-gaisha) (agrākDaiwaSeikoKorporācija) irJapānas uzņēmumskas bez tenisa, golfa un riteņbraukšanas piederumiem ražo makšķerēšanas piederumus.

Kur ražo Daiwa?

Daiwa'sNo nelieliem pirmsākumiem Japānā 1950. gados kā spoles veidotājs ir kļuvis par globālu makšķerēšanas piederumu zīmolu, kas kalpo visu pasaules nozaru makšķerniekiem. Īsts ražotājs, viņiem ir ražošanas punkti Japānā, Lielbritānijā un visos Tālajos Austrumos.

Kas ir Daiwa JDM?

Šīs makšķeres ir gadu makšķerēšanas makšķerēšanas kulminācija un vēlākaisDaiwaRod Technologies. Pilnīga Classic Black Label līnijas atjaunošana, stieņi ir veidoti un izgatavoti, ņemot vērā 2 dažādus jēdzienus, jutīgus un mīkstus.

Kas ir JDM spole?

JDMapzīmē Japānas vietējo tirgu, un tas tiek plaši uzskatīts par augstākās kvalitātes, novatorisku un visaugstākās klases makšķerēšanas piederumu. Būtībā pārējā pasaules zvejniecības nozare darbojas, kad Japānas vietējais tirgus to vada.

Citi Jautājumi Šajā Kategorijā

Izgrieziet seglu - kā jūs izlemjat

Vai izgrieztie segli darbojas? Lielākā daļa velosipēdu montieru, pat tie, kuriem ir ierobežota pieredze, var piekrist, ka izgriezums nav sudraba lodīšu segli. Tas bieži nedarbojas / neder. Vēl sliktāk ir tas, ka pārmērīgais sānu spiediens vienlaikus ar izgrieztu daļu bieži noved pie iepriekš neeksistējošu patoloģiju attīstības.

Atgūt velosipēdu seglu - dzīvotspējīgus risinājumus

Kā jūs atjaunojat velosipēdu seglus? Velosipēda seglu atjaunošana ar ādu 1. solis: vecās seglas. Segliem bija sintētiska apdare, kas nebija tik laba attiecībā uz bikšu patēriņu 2. solis: Pārvalka noņemšana. 3. solis: Un polsterējums. 4. solis: atzīmējiet formu. 5. solis: izgrieziet un iemērciet to. 6. solis: veidojiet to. 7. solis: ļaujiet tai nožūt. 8. solis: tas der kā cimds.

Specializētie atdarināšanas segli - kā izlemt

Kas ir mīmikas segli? MIMIC tehnoloģija. MIMIC samazina spiedienu un nodrošina gan strukturālu, gan anatomisku atbalstu mīkstajiem audiem. Pie deguna mīkstās putas novērš spiedienu. Aizmugurē stingrākas putas nodrošina sēdekļa kaula atbalstu. Izgriezumā mīkstās atmiņas putas nodrošina anatomisku atbalstu, lai novērstu mīksto audu pietūkumu.

Velosipēdu somu soma - uz darbību vērsti risinājumi

Vai velosipēdu seglu somas ir labas? Seglu somas ir noderīgas, jo īpaši, braucot ilgāk, un ir ideāli piemērotas tādu svarīgu lietu uzglabāšanai kā rezerves caurules, CO2 baloni, daudzfunkcionālie instrumenti un riepu sviras.

Cobb plus segli - risinājums

Vai Koba segli ir labi? Es neesmu pārliecināts, ka es kādreiz esmu redzējis neglītākus seglus nekā Cobb Plus segli, taču tajā pašā laikā tā ērtība ir lieliska un varētu pārspēt daudzus labi pazīstamus zīmolus. Tas, iespējams, ir neglītākais segls tirgū, bet pēc velosipēda uzstādīšanas un dažiem ļoti uzticamiem ieteikumiem es nolēmu dot iespēju Cobb Plus.

Seglu sāpošais abscess - izturīgi risinājumi

Kā jūs ārstējat seglu sāpošu abscesu? Dziedināšanu var paātrināt, uzklājot bezrecepšu pūtītes krēmu ar benzoilperoksīdu vai salicilskābi un mērcējot vietu ar siltu kompresi. Vislabāk ir arī īslaicīgi noņemt divus faktorus, kas veicina seglu sāpīgumu, svīšanu un berzi, paliekot ārpus velosipēda, līdz stāvoklis izzūd.