Galvenais > Riteņbraukšana > Sēdiet ciklā - ilgstoši risinājumi

Sēdiet ciklā - ilgstoši risinājumi

Kas ir sēdēšanas cikls?

SēdiNCiklsZema pretestības vingrinājumsVelosipēds

Jūs varat sadedzināt 500 kalorijas ar elipsveida mašīnu, vingrojot visu ķermeni ar augstu pretestības līmeni, NEVISsēžtelevizora priekšā uz 34 mārciņuvelosipēdsar 8 pretestības līmeņiem, kurus jūs pat nevarat mainīt, ja vien nenokāpjatvelosipēds.
25. februāris 2021. gads



Sveiki, tas ir Parris no Epic Review Guys. Lielāko daļu nedēļas dienu es no rītiem dodos uz YMCA sporta zāli un 30 vai 40 minūtes pavadu uz velotrenažiera un skatos televizoru, kas ir pilns ar šī SitNcycle reklāmām. Varētu to izdarīt mājās, jūs zināt.

Tāpēc domāju, ka nopirkšu un izmēģināšu ♫ Epic Review Guys seems Šķiet, ka sēdekļa ritenis pienāk ar nelielu montāžas darbu. Es redzēšu, cik ilgs laiks būs vajadzīgs montāžai. To var iegādāties vietnē vai piezvanīt uz numuru, kad redzat TV reklāmu.

Un jūs par to maksājat lielāko daļu - 300 USD. Es pārbaudīju Amazon un atklāju, ka es varētu to dabūt par 180 USD, ko es arī izdarīju, un šī raksta beigās es ievietošu saiti uz to. Šīs ir daļas, kas tika iekļautas kastē.



Starp izteikti melnajām un baltajām krāsām man ir sajūta, ka es šeit samontēju kaut ko no Zvaigžņu kariem. Šķiet, ka tā ir visa galvenā sastāvdaļa. (vaidi) Tam ir kloķi, uz kuriem jūs pedāli.

Un es domāju, ka tieši šeit rodas pretestība, kad jūs pedāli. Un sēdeklis ir piestiprināts šeit. Atcerieties, ka nav stūres vai cita atbalsta.

Sēdeklis ir tieši šeit. Es tev to varu pateikt, es nezinu. Tam nav tāda veida polsterējuma, kur tiešām šajā jaukajā velosipēda sēdeklī.



Esmu redzējis komentārus, daži cilvēki ir minējuši, ka sēdeklim varētu izmantot nedaudz vairāk polsterējuma, bet pedāļiem - labāku stiprinājumu. Viņi mēdz atdalīties un izkļūt, kad jūs pedāli, un jums tie atkal jāuzliek. Šeit.

Un dažas smagā metāla detaļas šeit. Un instrukcijas. Pāris lietas, kuras atradu šeit, kad lasīju instrukcijas.

Pirmais ir tas, ka svara ierobežojums tam ir 300 mārciņas. Ja jūsu svars pārsniedz 300 mārciņas, nelietojiet to. Otrs ir tas, ka montāža izskatās, ka tas prasīs 20, 30 minūtes.



Bet jums nav nepieciešams īpašs rīks Allen uzgriežņu atslēga un neliels veikals, kas jums būs nepieciešams. Šeit es jums parādīšu dažas instrukciju lapas. Ja jūs kādreiz esat iegādājies lietas no Ikea vai kaut ko citu, es domāju, ka jums būs ideja par to, kā tas darbojas.

Bet ļaujiet man parādīt, cik tas ir sarežģīti. Tātad šeit ir daļa no asamblejas. Ja jums liekas, ka jūs to nevarat izdarīt, iespējams, atradīsit kādu kaimiņu vai kādu, kurš patiešām nodarbojas ar lielu krūzi limonādes, es apsēdos un salikšu jums šo lietu.

Es jums neparādīšu soļus, lai to saliktu. Cerams, ka drīz atgriezīšos, viss tiks salikts kopā. Es tomēr izdarīšu piezīmi; tagad ir kādi desmit pāri diviem.

Es jums paziņošu, cik ilgs laiks man bija vajadzīgs, lai visu saliktu. 45 minūtes vēlāk sēdekļa velosipēds ir pilnībā samontēts. Man ar to nebija nekādu lielu problēmu. Es saņēmu savu Phillips skrūvgriezi.

Tas to atviegloja. Bet tas viss izdevās diezgan labi. Neviena detaļa netrūka.

Un tu sēdi šeit augšā. Pedāļi ir šeit. Tas ir pamats, kas uztur tevi stabilu.

Cerams, ka es šeit īsi uzzināšu. Es gribēju pieminēt, ka jūs to varat iegūt citās krāsās, sarkanā, zilā, violetā krāsā, tām ir krāsu gamma. Es devos ar lētāko, kas bija melns un balts.

Bet es patiešām domāju, ka viņi varētu lūgt vairāk, jo tuvākajā nākotnē iznāks Zvaigžņu kari. Jūs to varētu vienkārši nosaukt par Storm Trooper Edition. Sēdekļa augstums ir nedaudz regulējams, ar atlaišanas mehānismu šeit, un tieši šeit ir pretestības iestatījums pedāļiem.

Tagad domājams, ka tas ir zemas pretestības velotrenažieris. Tāpēc es domāju, ka tas atšķirsies no YMCA. Viņiem ir diezgan pilna vieta, kurā jūs sēžat.

Jūs faktiski varat nospiest pret muguru, lai sāktu pedāļus utt. Es parasti uzlieku šiem pretestību ļoti augstu, tuvu maksimālajam, jo ​​es gribu pasvīst. Es nedomāju, ka šis svīst tik ļoti, lai sadedzinātu dažas kalorijas, pārvietotos, lai asinis plūst kājās, kamēr jūs parasti kaut kur sēžat, vai tas būtu televizora skatīšanās vai lasīšana.

Un man tam ir īpašs plāns. Es redzēšu, vai es to varu izmantot kopā ar savu pārgājienu galdu, stāvošu galdu, kas der virs skrejceliņa. Pirms es nokļuvu zemē, šeit es gribēju jums parādīt tuvu pedāļu mehānismu un ļaut jums dzirdēt tā radītās skaņas vismaz ar zemu pretestību. (zema whirring) Ir troksnis, bet es neuzskatu, ka tas būtu pārāk traucējošs vai pārāk skaļš.

Es noliku sēdekļa velosipēdu šeit uz grīdas, tieši aiz rakstāmgalda. Es tikai mēģināšu sēdēt uz tā un redzēt, vai es nokritīšu no sēdekļa, tas nokritīs, neatkarīgi no tā. Labi.

Man ir mazliet bail, ka abas kājas tieku nost no grīdas. Ir sajūta, ka, ja tas mani labi uztur, es neesmu gandrīz 300 mārciņu, es valkāju zeķes, es domāju, ka viņi saka, ka nevalkājiet zeķes, jums vajadzētu valkāt apavus. Tā ir patiešām zema pretestība.

Tas, manuprāt, ir otrais no astoņiem. Labi, tas nav slikti. Man ir bijis mazliet paranojas, es jau iepriekš esmu kritis, bet šķiet, ka tas noteikti turēs Mepretty šajā pozīcijā.

Man jāskatās, kā tas ir, kad es vairāk ceļu pretestību, ko es vēlētos darīt. Ļaujiet man to izņemt no dzīvojamās istabas vai kaut kur citur, lai jūs to visu varētu redzēt. Es to uzbūvēju tā, lai sēdekļi būtu pēc iespējas augstāki.

Tagad es cerēju, ka, ja es izmantotu šo velosipēdu, man kājas būtu ar to, kamēr es braucu ar pedāli, tas izietu diezgan taisni. Bet tas nenotiks, kad sēdeklis ir visaugstākajā stāvoklī. Kad viņš ir līdz galam nokāpis uz pedāļa, man joprojām ir daudz noliecusies kājā.

Tātad tas tieši tā darbojas. Katru reizi var nebūt iespējams iztaisnot kājas. Tā kā jūs sēdētu tik augstu, jūs savainotu sevi, ja jūs nokristu.

Tagad es esmu iestatījis pretestību četriem. Tātad tieši pa vidu. Joprojām nejūtos kā liela pretestība man.

Šeit ies nedaudz ātrāk. Novietojiet kurpes tā, kā man vajadzētu. Tagad nav muguras atbalsta rt.

Es nezinu, kā tas būtu ar laiku. Es domāju, ka tas liek sēdēt vertikālāk. Ja jūs braucat ātri ar lielāku pretestību, es to sviedru, es varu pateikt.

Protams, tas ir šādi, es domāju, ka es šeit iestatīju termostatu uz 77. Septembra vidū Teksasā joprojām ir karsts. Ārā ir kā 95 grādi.

Tagad izmēģiniet to ar maksimālu pretestību. Ak, tā ir neliela pretestība. Patiesībā ir daudz, ka ir grūti iet pedāļus, tas man mazliet sāp ceļgalā.

Man jāsaņem ceļgala stiprinājums, kuru es tikko pārbaudīju, lai dotos uz YMCA. Lai tam būtu tik liela pretestība, man būtu jāspēj izstiept kājas, jāspēj izbīdīt un panākt, lai tas darbotos nevainojami. Man ir par daudz pretestības, manā izmērā, apmēram sešās pēdās, iziet cauri un padarīt to gludu.

Tāpēc jā, tas traucē manam ceļgalam. Tas bija astotajā līmenī, tagad es esmu pirmajā līmenī. Vismazākā pretestība.

Tas ir tā, it kā es neko nedarītu. Es domāju, ka jūs varētu saslimt pat šajā līmenī, ja jūs vienkārši pedāli tik ātri, ka es varu skatīties televizoru, labi, es skaidri dzirdu sevi. Nav tik daudz skaņas, pat ja tā ātri traucēsies klausīties televīziju, radio vai tamlīdzīgi.

Es to atiestatīju uz četriem, tagad tas ir vienkārši skaists. SitNcycle, 180 ASV dolāri, nav slikts pārnēsājamam velotrenažierim. Tas ir ļoti pārnēsājams. Ja montāžas laikā jums tas jāpārvieto uz citu istabu, aizmugurē ielieciet nelielu rokturi, un tam ir tik viegli pārvietojami riteņi.

Kā putekļsūcējs. Jūtas diezgan izturīga, diezgan labi uzbūvēta. Es veicu uzbūvi, bet nav sajūtas, ka tā sabruktu.

Nejūtas kā 1200 ASV dolāru liela mašīna, kurai viņi tika pāri YMCA sporta zālē. Nu man vienkārši tas ir jāpārbauda, ​​lai redzētu, cik ilgi tas ilgst. Es taisīšu atjaunināšanas rakstu vai pēc nedēļas vai divām pēc tam, kad bērniem būs iespēja to izmēģināt.

Es izmēģināju skrejceļa galdu, kas man ir. Es jums varu pateikt vienu bažu, kas bija saistīta ar sviedru nelaušanu. Es vairs neuztraucos par to, ka tinte dažu minūšu laikā būs sviedri, kad atradīsit sev piemēroto rezistoru.

Tagad tas tiešām aizstās to, ko saņemu, dodoties uz YMCA un izmantojot šo mašīnu, šo patiešām lielo pretestību? Jums ir pāris nedēļas laika, lai to izmēģinātu. Jūs varat turpināt meklēt šos rakstus atkal un atkal vai noklikšķināt uz abonēšanas pogas zemāk. Jums tiks paziņots, kad mūsu raksti tiks palaisti.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par sitNcycle, zem šī raksta ir saite. Līdz nākamajai pārskatīšanai. ♫ Iepirkties ir viegli, ja zini, ko pērc ♫ Epic Review puiši, kuri to izmēģina ♫ Ko pērk lapsa? Neviens nezina ♫ Bet pirms tam viņš dodas iepirkties ♫ Viņš skatās mūsu rakstus ♫ Jums tiks paziņots, kad mūsu raksti pieaugs, un jums tas patiks, (smejas), tas ir nepareizs kanāls.

Vai sēdēšanas velosipēds ir labs treniņš?

Jā! Jūs varat saņemt alieliskisirds un asinsvadutreniņšdesmit aguļus velosipēds. Ieguvums no tāvelosipēdsatšķirībā no vertikāla, ir tas, ka līdzsvarošanai un pedāļu kustināšanai ir nepieciešamas mazāk pūļu. Tas visu laiku nozīmē mazāku spiedienu uz locītavām, ļaujot jums iegūtlabisirdstreniņš.

Hei puiši! Šajā rakstā mēs aplūkojam piecus populārākos guļus velosipēdus, kas šodien pieejami tirgū. Mēs izveidojām šo sarakstu, pamatojoties uz mūsu pašu viedokli, pētījumiem un klientu atsauksmēm. Mēs apsvērām to kvalitāti, īpašības un vērtības, ja uzskatāt, ka vēlaties sašaurināt labāko izvēli.

Lai iegūtu papildinformāciju un atjauninātu cenu noteikšanu par minētajiem produktiem, pārbaudiet saites tālāk aprakstītajā lodziņā. Šeit ir pieci labākie gulošie velosipēdi. Piektais produkts mūsu sarakstā ir MaxKare velotrenažieris.

MaxKare ir 8 līmeņu magnētiskā pretestība, kas nodrošina vienmērīgu un klusu čukstu pieredzi. Ideāli piemērots lietošanai mājās, vingrojot, netraucēsiet ģimenes locekļus. Šai funkcijai gandrīz nav nepieciešama rūpīga apkope.

Tas pat var palīdzēt jums pielāgot savu rutīnu. Šis velosipēds ir veidots ar polsterētu sēdekli ar regulējamu sviru ērtākai lietošanai. Sēdeklis ir pat ergonomiski izstrādāts, un atzveltne ir ar ērtu augsta blīvuma sūkli, ar regulējamo sviru sēdekli ir viegli un ērti pārvietot no priekšas uz aizmuguri, lai tas būtu piemērots gandrīz jebkuram lietotājam.

Nav jāuztraucas par to, ka rokas noslīd no rokturiem. Šim velosipēdam ir ergonomiski rokturi, kas ir polsterēti ar vinila putām, lai nodrošinātu stingru saķeri. Tam ir arī pulss, lai tas varētu izsekot jūsu sirdsdarbības ātrumam un parādīt to LCD monitorā kopā ar pārējiem treniņa datiem, piemēram, laiku, ātrumu, attālumu un sadedzinātajām kalorijām. Jūs pat varat vingrot, skatoties rakstus savā iPad, kas var novietot uz iebūvētā turētāja.

Tās priekšrocības ir: - Tam ir izturīgs tērauda rāmis, kas var izturēt līdz 220 mārciņām; - tas nāk ar transporta riteņiem, lai ātri pārvietotos ar velosipēdu; - Tas ir ērti un ērti lietojams; - Tas prasa maz vai vispār bez apkopes; un- tas ir budžetam draudzīgs. Tomēr negatīvie ir- nav pudeles turētāja; - LCD monitorā nav apgaismojuma; un - jūsu iPad pārklāj LCD monitoru. Ja jūs meklējat pieejamu guļus velosipēdu, apsveriet MaxKare RecumbentExercise Bike.

Tā ir ierīce, kas īpaši izstrādāta vieglajiem kardio treniņiem, atveseļošanās treniņiem, muskuļu veidošanai un, protams, svara zaudēšanai. Ceturtajā vietā ir Schwinn 270 Recumbent Bike. Schwinn 270 ir augstas kvalitātes gulošs velosipēds ar budžetam draudzīgu cenu.

Tas atbalsta bluetooth savienojamību, lai jūs varētu sinhronizēt ar savu Schwinn Trainer lietotni un citām lietotnēm, lai varētu izsekot savu sniegumu mobilajā ierīcē. Jautra lietotne, ar kuru jūs pat varat sinhronizēt, ir bezmaksas lietotne RideSocial, kas ļauj reāllaikā virtuāli ceļot pa pasauli kopā ar draugiem, kamēr braucat ar riteni. Cik tas ir forši? Galvenais šī aprīkojuma stiprums ir vingrojumu programmēšana.

Tajā ir daudz vingrinājumu rutīnas - precīzāk 29 programmas. Tas ietver 12 profila programmas, 9 sirdsdarbības kontroles programmas, 4 pielāgotas programmas, 2 fitnesa testus un 1 ātras sākšanas 25 pretestības līmeņus dažādām vingrinājumu intensitātes iespējām. Turklāt velosipēdam ir liela ātruma, lielas inerces piedziņas sistēma ar rotējošu svērto spararatu, kas nodrošina vieglu startu un vienmērīgus, vienmērīgus treniņus.

Tas ir aprīkots ar DualTrackLCD displejiem un multivides plauktu, konsoles skaļruņiem ar MP3 ieeju un USB datu nesēju uzlādi un regulējamu ventilatoru. Tos var izmēģināt, pievienojot velosipēdu standarta kontaktligzdai ar 110–120 V ķēdi. Tās priekšrocības ir šādas: - tā ir draudzīga budžetam; - Tas nāk ar 90 vingrojumu programmām; - Tam ir transporta riteņi; - sēdeklis ir ventilējams, polsterēts un regulējams; un - tas var saglabāt līdz 4 lietotāju profiliem.

Trūkumi tomēr ir: - Tas ir ideāli piemērots tikai cilvēkiem no 5'2 'līdz 6 'garš; - vadības panelim nav regulējama augstuma; un kaloriju patēriņa aprēķini un saķeres impulsa nolasītāji var šķist neprecīzi. Ja jūs meklējat gulošu velosipēdu, kas piedāvā progresīvu pretestību un piedāvā dažādas vingrojumu programmas, lai jūs aizņemtu, Schwinn 270 ir lieliska iespēja jums. Vai jūs atradāt guļošo velosipēdu, kas atbilst jūsu vajadzībām? Nu, turpiniet meklēt, jo mums patiešām bija vairāk ko jums piedāvāt.

Pirmo reizi apmeklējot mūsu kanālu, abonējiet un noklikšķiniet uz zvana ikonas, lai saņemtu paziņojumus par mūsu nākamajiem rakstiem. Trešais produkts mūsu sarakstā ir Nautilus R614. Nautilus R614 ir zīmola lētākais guļus velosipēds.

Bet neuztraucieties, tas joprojām piedāvā fitnesa kvalitāti un maigu sniegumu. Tas piedāvā 22 programmas, no kurām izvēlēties - 9 profila programmas, 8 sirdsdarbības programmas, 2 lietotāja definētas programmas, 2 fitnesa pārbaudes un 1 ātrās sākšanas programmu. Ir arī 20 pretestības līmeņi dažādām treniņu intensitātes iespējām.

Turklāt tam ir mērķu izsekošanas funkcija, ar kuru jūs varat izsekot savu sniegumu un noteikt individuālos treniņu mērķus. Pateicoties ātrgaitas, lielas inerces piedziņas sistēmai un rotējošajam svērtajam spararatam, šis velosipēds nodrošina vienmērīgus, vienmērīgus treniņus e-pastiem vai žurnāliem otrā pusē. Papildu piederumi ietver konsoles skaļruņus ar MP3 ieeju, multivides slotu, USB lādēšanas portu un regulējamu ventilatoru. Nautilus R614 var atbalstīt visu veidu lietotājus ar maksimālo svaru līdz 300 mārciņām. Tā izturīgais iebūvētais un cietās kvalitātes rāmis .

Tas arī piedāvā ērtu un atvieglinātu treniņu pieredzi ar ventilējamu sēdekļa un atzveltnes atbalstu. Turklāt tam ir bīdāma sēdekļu sliežu sistēma, ar kuru jūs varat pielāgot un nofiksēt sēdekli atbilstoši ķermeņa izmēram. Tās priekšrocības ir: - Tas ir aprīkots ar 22 vingrojumu programmām; - Tam ir ūdens pudeles turētājs; - to ir viegli salikt; un - tai ir mērķa izsekošanas funkcija.

Tomēr trūkumi ir: - tas ir smags un liels; - Tam nav augstas izšķirtspējas displeja un - tam nav Bluetooth savienojuma. Nautilus R614 ir augstākās klases gulošs velosipēds, kas nodrošina kvalitatīvu sniegumu sporta zālē mājās, uzturot izklaidēšanos un sakarus, kamēr strādā sviedri. Otrais produkts mūsu sarakstā ir Sunny Health & Fitness SF-RB4880.

Sunny Health & Fitness SF-RB4880 ir izturīgs gulošs velosipēds, kas īpaši paredzēts lietošanai mājās. Tas ir aprīkots ar 12 treniņu sākotnējiem iestatījumiem, kuru mērķis ir veidot un uzturēt jūsu sirds un asinsvadu izturību. Konsekventa riteņbraukšana padara šo gulošo velosipēdu par pašpietiekamu.

Jūs pat varat izmantot enerģiju, kas radusies, braucot ar velosipēdu, lai fiziskas slodzes laikā uzlādētu ierīces, izmantojot USB. Vienkārši mainiet savu pretestību, izmantojot pretestības pogu. Vienkārši pagrieziet to pulksteņrādītāja kustības virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai pārvietotos pa 24 datora kontrolētiem magnētiskās pretestības līmeņiem.

Šī ierīce ļauj baudīt garus treniņus uz tā platā aizmugurējā sēdekļa. Tam ir arī pakāpenisks dizains, kas atvieglo montāžu. Lai saglabātu līdzsvaru, satveriet ergonomisko stūri, vienlaikus novietojot kājas uz platajiem pēdu pedāļiem, un novietojiet tās starp siksnām. Tam ir arī divi sirdsdarbības sensori sēdekļa augstumā, kurus ir viegli satvert vingrojumu laikā.

Veiktspēju var apskatīt monitorā. Tas parāda jūsu laiku, ātrumu, apgriezienus minūtē, sadedzinātās kalorijas, sirdsdarbības ātrumu un jaudu. Lai iegūtu jautru treniņu pieredzi, šis velosipēds ļauj savienot ierīci ar AUX ieeju, lai jūs varētu izbaudīt iecienītās dziesmas, izmantojot iebūvētos skaļruņus.

Tam ir arī ierīces turētājs planšetdatoram un viedtālrunim. Tās priekšrocības ir: - Tam ir 12 iepriekš iestatīti treniņi un 24 pretestības līmeņi; - Tas nāk ar pašražojošu enerģiju; - Tas ir ērti; - Ir veiktspējas monitors, kas seko svarīgiem datiem; un tas var turēt līdz 300 mārciņām. Trūkumi tomēr ir: - Tam nav pudeles turētāja; - tabletes uz ierīces turētāja pārklāj monitoru; un - jums ir daudz jāmin pedāļi, pirms monitors var parādīt jūsu datus pirmo reizi, kad tos lietojat.

Ja sportojot jums patīk skatīties filmu vai klausīties mūziku, Sunny Health & FitnessSF-RB4880 jūs pārsteigs un uzturēs formu. Pirms mēs atklājam pirmo numuru, noteikti izlasiet tālāk sniegto aprakstu par jaunākajiem piedāvājumiem par katru no šiem priekšmetiem. Un noteikti abonējiet, ja vēlaties būt lietas kursā par labākajiem produktiem tirgū.

Visbeidzot, mūsu labākais gulošais velosipēds ir HCI Fitness PhysioCycle. HCI Fitness PhysioCycle ir augstas kvalitātes gulošs velosipēds, kas īpaši izstrādāts lietošanai mājās. Tam ir izturīgs rāmis, kas var turēt līdz 300 mārciņām.

Tā dizaina dēļ lietotājam ir viegli iekāpt un nokāpt no iekārtas. Elpojošo, polsterēto sēdekli var noregulēt 15 pozīcijās - pietiekami, lai atrastu jums visērtāko piemērotību. Un, ja vēlaties koncentrēties uz savām kājām, ierīcei ir uz sāniem fiksēti rokturi ar regulējamiem pedāļiem un acu atzveltni.

slīdņa vingrinājumi

Šis gulošais velosipēds var būt vienkāršs, salīdzinot ar citiem modeļiem, taču šī ir pirmā izvēle veselības aprūpes iestādēm. Tas ļauj jums izvēlēties vai kombinēt treniņu kārtību, ieskaitot UBE vai ķermeņa augšdaļas ergometru un guļus velosipēdu. Šai ierīcei ir atkarīga ķermeņa augšdaļa un apakšdaļa, tāpēc darbības laikā tiek kustinātas gan rokas, gan kājas.

Turklāt tas ir paredzēts riteņbraukšanai abos virzienos. Šī ierīce darbojas vienmērīgi un klusi. Jūs varat izvēlēties no 7 apmācības programmām ar 8 pretestības līmeņiem, proti, manuālās, intervāla, ielejas, kalnu, rampas, kalna un sirdsdarbības kontrolētās apmācības vienības.

Pretestības līmeņus var noregulēt ar pogām LCD apgaismojumā, kas tiek apgaismots aizmugurē, kas ar kāju un roku pedāļiem parāda arī jūsu laiku, ātrumu, attālumu, kalorijas, sirdsdarbības ātrumu un griezes momentu; - Tam ir ērts, elpojošs sēdeklis un atzveltne ar 15 pozīcijām; - tas var turēt līdz 300 mārciņām; un- Tas ir aprīkots ar 7 treniņu programmām ar 8 pretestības līmeņiem, taču šķiet, ka vienīgā problēma ir tā, ka LCD ekrāns ir pārāk vienkāršs. Pat ja jūs meklējat augstākās klases gulošo velosipēdu, HCI Fitness PhysioCycle ir labākais risinājums. Tas ir izturīgs un uzticams un ļauj veikt visa ķermeņa kardio treniņus.

Pagaidām viss. Paldies par skatīšanos! Ja mēs jums jebkādā veidā esam palīdzējuši, lūdzu, noklikšķiniet uz pogas Patīk un Abonēt. Uz tikšanos nākamajos rakstos!

Vai pietiek ar 15 minūtēm velotrenažierī?

Riteņbraukšanasvara kontrolei

Riteņbraukšanair labs veids, kā kontrolēt svaru.Riteņbraukšanapriekšpiecpadsmitlīdz 20minūtesdienā ir daži svarīgi ieguvumi veselībai. Jūsu pūles un intensitāteriteņbraukšananoteiks, cik tālu šie ieguvumi iet, bet patpiecpadsmit-minūtesmaigsvingrinājumsir labvēlīga vispārējai veselībai.

Jūs un es. Mūsu pirmais vingrinājums - es sāku savu hronometru - būs 30 sekundes pēc kāpšanas.

Tātad katram no šiem vingrinājumiem mums būs septiņi komplekti. Tātad šie ir septiņi velosipēdu apmācības komplekti. Tātad pirmās 30 sekundes jūs visu laiku palielināsiet pretestību no segliem.

Jāņem vērā viena lieta: vienmēr turiet papēži nospiesti. Stumjot un velkot, it īpaši, braucot kalnā, jūs vēlaties stingri spiest, pavelciet četrriteņus uz augšu, pavelciet ar hamstrings, uzvelciet ar četriniekiem. Šīs kājas ir stipras.

Izmantojiet tos. Pirmās 30 sekundes uz augšu, nost no segliem. Iedomājieties septiņus teikumus.

Un kāpt! Stāja ir uz augšu, viegli uz stūres. 30 sekundes, tieši šeit. Pabīdiet papēžus uz leju.

Spiediet un velciet. Spiediet un velciet. Atlikušas 15 sekundes.

Tad mēs palielinām pretestību. 5, 4, 3, 2, palieliniet. 2. līmenis.

Mums ir septiņi, tāpēc nepārdzīvojiet. 30 sekundes šeit. Kāpt kalnā.

Bīdīt, stumt, stumt. Papēži ir uz leju. Spiediet un velciet .Kāpiet kalnā.

Atdzesējiet sirdsdarbību. Asinis vārās. 3, 2 un 1.

Ej vēlreiz. Ir trīs. Septiņi teikumi.

Kad esam nonākuši četros, jums noteikti vajadzētu sajust zināmu pretestību. Kāpt kalnā. Atlikušas 12 sekundes. 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2.

Četri, ejam. Sasit. Push.Dig.Dig. Ja jums vajag nedaudz vairāk, pielāgojieties.

Jums noteikti vajadzētu justies pretestībai. Ceturtais numurs. Mums pretī nāk pieci, seši un septiņi. 10 sekundes, lai dotos tieši šeit.

Aiziet! Jo vairāk strādā, jo vairāk kaloriju sadedzini. Ejam. 3, 2, 1.

Dod man tūlīt piecus. Kloķis! Push! Izrakt! Lielisks darbs. Tu to dabūji.

Vienmēr pirmās minūtes ir vissmagākās. Jums ir jāmostas. Pamosties un sāc kustēties.

Vēl 10 sekundes, tad mēs esam sešos. Trīs, divi, Viens. Ejam uz sešiem.

Kāpt kalnā! Padariet to grūti! Padariet to grūti! 80% līdz 90%. Visi ārā. 80% līdz 90% jūsu pūļu.

Aiziet. Izrakt! Cītīgi strādājiet ar mani. Spēcīgi nospiediet. 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2,100%, 7.

Ej! Iekļūt! Push! Spiediet un velciet! Viegli uz stūres. 5, 4, 3. Spēcīgi spiediet. 100% .2.

Kāpt kalnā! Un viens. Sēdi seglos. Izslēdz to.

Atpūtieties. Izpumpē to. Paņemiet nedaudz ūdens, ja tas jums nepieciešams.

Mēs pāriet uz citu septiņu kopu. Šis ir seglos septiņus, kāpj septiņus. Tātad kopā septiņas kārtas.

Jūs taisīsit septiņus insultus, labi? Tāpēc rēķinieties ar mani septiņus, tad uz augšu, no segliem, uzkāpiet uz septiņiem. Saglabājiet spēcīgu pretestību. Jums patiešām ir jāveido spēks.

Spēks rodas no šīm kājām. Pārliecinieties, ka sadedzināt daudz kaloriju, labi? Tātad septiņi pagriezieni. 3, 2, 1.

Un ej! 7, 6, 5, 4, 3, 2. augšup, no segliem, ej! 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. atkal uz leju, nospiediet 7,7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Septiņi atkārtojumi, septiņi pagriezieni. 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Atpakaļ pie segliem. Šeit ir 4.7, 6, 5, 4, 3, 2.

No segliem. Septiņas domuzīmes. Ejam! Nospiediet! 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Atpakaļ. Mums ir 5, 4 un 3.4.7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

No segliem un septiņi sitieni .7, 6, 5, 4, 3, vēlreiz 2. uz leju. Mums ir 6 un 7.

Ejam! Ja nepieciešams, padariet to grūtāku. 3, 2, 1. augšup un ārā. Ejam! 7, 6, 5, 4, 3, 2.

Šeit ir jūsu pēdējais septiņnieku komplekts. Cik var. Sasniedzieties un ejiet! 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Un augšā, gan ārā. Aiziet ! 7., 6., 5., 4., 3., 2. un 1. Ir vieta.

Solis uz pedāļiem. Labs darbs. Brauc, brauc, brauc.

Lielisks darbs visiem. Tātad septiņi sitieni septiņiem komplektiem. Sēdi, un uz augšu.

Mēs pie tā atgriezīsimies. Mēs darīsim vēl vienu, un tad mēs dosimies garām Gatavs sprints. Paņemiet nedaudz ūdens.

Viss kārtībā. Jūs zināt, jūs labi zināt. Mēs to vienkārši izdarījām.

Mēs darīsim visu no jauna. Veikt pārtraukumu un pēc tam sākt dažus sprintus un sadedzināt. Labi, septiņi triekas.

Palieliniet šo pretestību. Pagriezieties pa labi, un 3, 2, 1, dodieties! Par 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Un uz augšu! 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. un uz leju diviem. 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. uzņemiet to. 7, 6, 5, 4, 3, 2 un 1.

Noņem to. Trīs labākie, šeit. Nospiediet! 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Nospiediet to uz augšu. 7, 6, 5, 4, 3, 2. Noņemiet to.

Četru tops. Ej! Aiziet! Un uz augšu! Un atkal lejā, augšā pieci. Te tas ir. 7, 6 un vairāk.

Jums tas ir. Turpiniet elpot. Uz leju.

Top seši. Lejā no sešiem .Un lejā, seglos.

Ej. Pēdējais, puiši. Tu to dabūji. 5, 4, 3.

Septiņi sitieni. Un septiņi, ņem to. Pēdējais, hit 7.7, 6, 5, 4, 3, 2. Ak, mans vārds.

Un nolaidies līdz segliem. Atpūtieties. Sviedri to.

Iegūstiet Agua. Lielisks darbs. Lielisks komplekts.

Labi. Atpūtieties, pedāļosim šeit labas 30 līdz 40 sekundes Un tad mēs iedziļināmies pāris sprintos. Labi.

Mēs šeit pastiprināsim savu spēli. Tātad tēma ir septiņas. Tēmu nevar pārtraukt.

Šie sprinti ilgst 15 sekundes. Septiņi komplekti, pa 15 sekundēm, 15 sekundes atpūtai. Mēs to virzīsim uz priekšu.

Mēs turēsim šos papēžus uz leju. Sirdsdarbība būs lielāka. Kad paskatās uz šo apstāšanās zīmi, tāpat kā uz līkni, finiša līniju.

Braukt cauri. Braukt cauri. Gatavs? 15 sekundes.

Trīs, divi, viens. Un ej! Brauc ar to. 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8.

Aiziet! 4, 3, 2. Mugura. Ir teikums viens.

Ir teikums viens. Bīdi, spiedi, spiedi! Nu labi. Tur ir viens lejā, seši palikuši.

Ieelpojiet. 6, 5, 4, 3, 2, dodieties! Nāc, dāmas! Nāc! Push! Rok, rak, rak, rak! Cik ātri vien iespējams! Cik ātri vien iespējams! 10, 9, 8, 7, 6, 5. Jums tas ir! Četri.

Koncentrējies! Push! Darīts ar diviem. Atkāpies. Atpakaļ.

Atgūt, atgūt. 15 sekundes. Atgūt šeit.

Divi zemāk. Tagad jūs varat kaut kā izdomāt savu pretestību. Es zinu, ka tas prasa laiku, lai dažreiz ar to spēlētos.

Tagad, kad jūs zināt savu pretestību, jūs zināt, cik grūti jums tas jāpieliek. Dodiet visu, kas jums ir. Šis ir mūsu fināls šeit. Atgriezieties šeit ar labu sajūtu.

Labi, mēs ejam savā trešajā sprintā. Trīs, divi, viens. Braucam ar kloķi! Un ej! Aiziet! Rakt! Skaties uz priekšu.

Sprints līdz finiša līnijai. Skaties! Bīdi, grūdi, grūdi, grūdi! 6, 5, 4. Jums tas ir! 3, 4.

Visu ceļu līdz turienei! 1! Un cauri. Skaists. Noņem nost.

Atpūtieties, atpūtieties Lielisks darbs. Apsēdieties un dziļi elpojiet. Kad pulss nokrīt, sēdieties un elpojiet.

Mēs šeit sākam ar četrām.10 sekundēm. Sēdi četri.

Esi gatavs? Iekāpiet. Vizualizējiet uz priekšu. 3, 2, 1.

Ejam! Pumpē to! 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7. Nesteidziniet ātrumu. 6.

Jāiet ātrāk. 4, 3, 2 un 1. Tā kā ir.

Labs darbs! Labs darbs! Atpūtieties par 15. Sēdieties un elpojiet, kad jums tas nepieciešams. Ja jums ir nepieciešams, atveriet rokas virs galvas, atveriet plaušas.

Sākam pieci. Pieci. Gatavs? Trīs, divi, viens.

Ej! Ej! Aiziet! Nospiediet. Riteņi uz leju. Ej.

Ej. Nopietni! Rakt! Rakt! Izrakt! Viss, kas jums ir! Koncentrējieties uz jums. Par 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4.

Preses firma. 3, 2, 1. Tur tas ir.

Turieties pret 15. Labs darbs. Mums ir A seši un septiņi. 100%, viss ārā, tas arī viss.

Jūsu fināls. Piecas sekundes. 5, 4, 3, 2.

Ieliec sešus, ej, rak, rak, rak, rak, viss, kas tev ir! 13, 12, 11, 10, deviņi, astoņi, septiņi, seši, pieci, četri, trīs, divi, viens. Satriecošs! Vēl viens. Labs darbs. Atpūtieties, atveseļojieties. Pēdējais. Viss, kas jums ir. 100% .15 sekundes. Labi. Piecos. Ieelpojiet degunu. Deguns. Un aiziet prom! Ej! 15 sekundes.

Viss. Piederēt! Valdiet to! Brauc ar kājām! Spēks ar kājām! Bīdi, spiedi, spiedi! 13, 12, 11, 10, 9. Lai kas vēl jums būtu. 8., 7., 6., 5., 4., 3., 2. skrējiens pa finiša līniju! Gatavs! Lieliski! Labs ceļš.

Fantastiski! Tu to izdarīji! Perforators! Nekavējoties! Atpūtieties, atveseļojieties. Tātad, ko es darītu jūsu labā. Tagad veltiet vismaz 2 minūtes, lai sevi atdzesētu. Pazeminiet sirdsdarbības ātrumu.

Atdzesējiet ķermeni, pēc tam veiciet dažas labas izstiepšanās. Četrstūris, plaukstas locītava, teļi šo rakstu un dariet šo cieto vēlreiz uz 15 minūtēm. Dariet to trīs reizes, un jums ir 45 minūšu hardcore spin treniņš.

Es ceru, ka jums, puiši, patika svīst kopā ar mani. Man patika svīst kopā ar jums, puiši. Īkšķi, komentējiet tālāk, un mēs tiksimies nākamreiz.

Uz redzēšanos!

Cik ilgi man vajadzētu braukt ar velotrenažieri?

Plānojiet nokļūt savāvelosipēdsun braukt 30-60 minūtes, 3-5 dienas nedēļā. Sāciet katru braucienu ar iesildīšanos. Pedālis lēnā, vieglā tempā 5-10 minūtes. Pēc tam palieliniet ātrumu, lai sāktu svīst.26. nov. 2020. gada februāris

Kāds ir visefektīvākais veids, kā sasniegt savu maksimālo sagatavotību? Vai treniņš ir iekštelpās? - vai ārā? Mēs domājām apspriest faktus. (Maiga džeza mūzika) - Pirmkārt, viena no lielākajām priekšrocībām, ko sniedz vingrošana telpās, ir kvalitāte. Un ar to es gribu teikt, ka katru sekundi, ko pavadāt uz iekštelpu trenažiera, varat to pedāļus saskaitīt.

Tāpēc negaidīt pie luksoforiem, apstāties krustojumos un neapstāties satiksmē. Un mums ir savs iekštelpu treniņu veiksmes stāsts tepat, GCN birojos. Tā kā Mets savas sacīkšu karjeras otrajā daļā lieliski izmantoja iekštelpu treniņus.

Viņš paņēma visu vairāku stundu ceļa braucienu kvalitāti un kondensēja to ļoti cietās iekštelpu apmācības vienībās. Un viņš kļuva kliedzoši piemērots - labi, taisnība. Nevar ar to strīdēties.

Jāatzīst, es to ienīstu, kad pārtraukuma vidū jāskrien brīvi un jāskatās, kā vidējais sniegums krītas. Bet kas attiecas uz gariem braucieniem, tie var būt patiešām jautri. Patiesi jautri.

Garie braucieni ar intervāliem ir fantastiski. - Nu jā. Bet smagi strādāt, sasniegt starpposma mērķus ir arī ļoti jautri un ļoti motivējoši.

Tātad, ja jūs lietojat kaut ko līdzīgu šim, TrainerRoad ir, piemēram, apmācības lietotne, kas nodrošina rūpīgi pārdomātus apmācības plānus, kas sastāv no individuāliem treniņiem, kuru mērķis ir mērķis. Un arī ņemot vērā laiku, kas jums pieejams apmācībai. Un ne tikai tas, bet arī individuāli pielāgots jūsu veiktspējas līmenim, ko nosaka jūsu funkcionālā sliekšņa jauda.

Un jūs to varat sekot līdzi, veicot regulārus FTP testus. Jums arī šeit ir viens. Tātad, ja jūs esat tāda veida cilvēks, kuram patīk izvirzīt mērķus, smagi strādāt, pārbaudīt pagrieziena punktus, treniņi telpās noteikti ir domāti jums.

Un ne tikai to, bet jūs kategoriski zināt, ka katrs treniņš tiek veikts pēc jūsu zināšanām un pārliecības. Un ne tikai to, bet katru intervālu, jo tas satur manu mērķa spēku. Nu, jāatzīst, ja jums nav paveicies ar gudru treneri, tad tas tā nebūtu, bet pastāvīgā iekštelpu trenera pretestība ļauj jums, woo, prieks, ka 300 ir beidzies, tas ļaus jums braukt ļoti vienmērīgi ar šo noteikts piepūles līmenis.

Un, ja jums ir paveicies, ka jums ir gudrs treneris, tad, atzīmējot ERG režīma izvēles rūtiņu, jūs burtiski turēsiet pie norādītās jaudas - labi, nē, es domāju, ka iela nedos jums īpašu pretestības vērtību. Tomēr jūs joprojām varat braukt ar iestatītu jaudu, jums vienkārši jāatrod pareizie ceļi, lai to izdarītu. Braucot pa šiem ceļiem, jūs attīstīsit arī savas braukšanas prasmes, kas var būt tikpat svarīgas ātrai braukšanai kā viss, nav iekštelpu trenažiera, kur pārvietoties. - Nē, treniņi iekštelpās nedarbosies ar jūsu velosipēda prasmēm šeit, kur mēs atrodamies.

Bet viena lieta, kuras mums nav, ir gari, vienmērīgi kāpumi, lai veiktu nemainīgus intervālus. Bet tas nav svarīgi, vai tas ir iekštelpu treniņš. Jūs varat simulēt garākos kāpumus, kas jums patīk, taču nav ko teikt, ka tas ir visefektīvākais veids, kā braukt garos kāpumos.

Tā kā viena no citām vingrošanas telpās priekšrocībām ir tā, ka jūs faktiski varat izvēlēties palielināt treniņu sarežģītību, lai tie būtu konkrētāki. Tātad, ja jūs atkal ņemat šo no TrainerRoad, to sauc par Wolf Jaw Plus Five, un tas, ko es šeit skatos, ir septiņi četru ar pusi minūšu komplekti, kas katrs ir 20 collas, sekundes ieslēgts, 15 sekundes izslēgts, pie 125 % un pēc tam 88% no mana FTP. Izmēģiniet ceļu, vai ne? - Uh, tā ir taisnība, bet ārpusē to var vienkārši sagraut augšup.

Un kas var būt vairāk? specifisks un kaut kādā ziņā patīkamāks nekā to darīt? Ak, un, kad jums ir laba grupa, ar kuru braukt, šī skatāmā intervāla sesija ir tikpat efektīva kā braukšana pa paciņu. tas ir ļoti jautri un ļoti svarīga prasme mācīties to, izņemot to, ka mēs runājam par gala sasniegumiem. Un grupas braukšana ir pretrunīga.

Un, ja vēlaties sasniegt fizisku kulmināciju, jums ir nepieciešama konsekvence. Un tas ir iekštelpu treniņš caur un tā. Viss, kas jums nepieciešams, ir noteikts laiks, un tad jūs zināt, ka varat kategoriski paveikt savu darbu.

Pastāvīgs, kvalitatīvs darbs. Un vēlreiz, ja mēs vēršamies pie mūsu TrainerRoadhere piemēra, ja jūs sekojat kādam no viņu plāniem, tad jūs to varētu darīt reliģiski un pārbaudīt vienu sesiju vienlaikus, kad esat pabeidzis. Jā, godīgi sakot, jūs to varat darīt ārpusē, bet iekšpusē jūs garantējat šo noturību neatkarīgi no pieejamā dienasgaismas, neatkarīgi no laika apstākļiem.

Un tomēr tas mani noved pie vēl viena iekštelpu apmācības plusa: vai jūs precīzi zināt, kādi laika apstākļi jums būs, tāpēc neziedojiet treniņus nelabvēlīgos apstākļos - Jā, bet kā ir ar lielisko dabu un sauli? - Dan, mēs dzīvojam Lielbritānijā - Pareizi, bet mēs esam no jaukas dienas vai divām. Augustā. Dažreiz.

Un patiesībā tas ir jautri pat tad, ja laika apstākļi nav tik jauki. Mēs esam riteņbraucēji. Mums patīk atrasties ārā.

Un iekšēji es domāju, es zinu tevi, Si, sviedri, lai kur tu atrastos, bet tas īpaši pasliktinās iekštelpu trenažierī. - Jā, taisnības labad es nedaudz pasvīstu. Bet ventilators daudz palīdz, un arī tas nav tik tālu no mana velosipēda līdz dušai - Labi Si, es redzu, ka ir arguments, ka tīri no kvalitātes un intervālu viedokļa treniņi telpās varētu būt vienkārši izdevīgi.

Bet zālē jūs nesaņemsiet nepieciešamo izturību. Pat ar labāko līdzsvara velosipēdu pasaulē jūs, iespējams, netērēsiet vairāk nekā 90 minūtes tieši uz iekštelpu trenažiera, lai gan es domāju, ka tur ir daži uzticīgi, izturīgi cilvēki, kuri, iespējams, spēs paveikt vairāk. Joki malā, tomēr, mēģinot izlemt, kas ir labāks, mums var pietrūkt lietas.

Lai gan tas ir efektīvs, gandrīz ikvienam, iekštelpu treniņi ir saistīti ar ātrāku mūs ārpusē. Ak, lūk! Beidzot pie mums, Si.- Es jau esmu pilnīgi netīra.

Un hallē nav jātīra velosipēdu apmācība. Kaut arī vingrojot telpās, jūs varat kļūt kliedzoši piemērots, tas ne vienmēr padara jūs par lielisku riteņbraucēju. Un, ja jūs vingrojat tikai ārpus telpām, jūs, iespējams, nesasniegsit tik daudz spēka, it kā jūs būtu papildinājis arī ar fiziskām aktivitātēm telpās. - Ja vēl neesat abonējis globālo riteņbraukšanas tīklu, lūdzu, pārliecinieties, vai to darāt, noklikšķinot uz globusa, kas pašlaik atrodas jebkur ekrānā.

Kad esat to izdarījis, iespējams, vēlēsities noskatīties šo nākamo rakstu, kurā sīki aprakstīts, kā FTP testu veikt iekštelpu trenažierī - jā. Vai arī citam rakstam, kas ir īpaši noderīgs, ja atrodaties daudz ārpus ceļa, kā tīrīt netīru velosipēdu.

Kas ir modificēts V sēdeklis?

Pārveidots V-sēdēt

Apgulties uz sporta paklāja ar rokām uz grīdas blakus ķermenim, kājas taisnas un kājas nedaudz paceltas no grīdas. Turot muguru taisnu visā garumā,sēdētkontrolētā kustībā, atvelkot muguras lejasdaļu no paklāja un ceļgalus pie krūtīm.

Vai labāk sēdēt vai stāvēt, braucot ar velosipēdu?

Sēžot, braucot ar velosipēduparasti ir domātskadpretestība tiek noraidīta un dod jūsu kājām un kodolam nelielu atpūtu. Tomēr tā irlabākaisiekļaut abusstāvotunsēžkā tas nodrošina avairākpilns noapaļots treniņš, nenogurdinot pārāk ātri.04.08.2020

Vai sēdēšana uz velosipēda sēdekļa jums ir slikta?

Sēžot uz velosipēda sēdekļarada spiedienu uz starpeni, saspiežot šos izšķirošos nervus un artērijas. Tas var izraisīt sensācijas zudumu un citas problēmas.14.09.2012

Vai velotrenažieris ir piemērots, lai zaudētu vēdera taukus?

Tas noteikti ir vērts izmēģināt, lai nodegtuvēdera taukikā arī lai kļūtu labāks un ātrāks. Mērķis ir pavadīt 80 procentus braukšanas laika ar mazu intensitāti un 20 procentus ar mērenu vai smagu intensitāti.12.02.2021

Vai staigāšana vai velotrenažieris ir labāks?

Stacionāra riteņbraukšanair izcilsvingrinājumssirds un asinsvadu fitnesam, kāju stiprumam un svara zaudēšanai.Pastaigassadedzina daudz mazāk kaloriju nekāstacionārs velosipēdsīstermiņā, bet ir lielisks ilgtermiņa svara zudumsvingrinājums.

Vai 30 minūtes uz velotrenažiera ir labas?

Svara zudums. Ja jūs vēlaties nomest dažas mārciņas,velotrenažierisir ļoti efektīvs veids, kā sadedzināt kalorijas. Braukšana astacionārs velosipēdspriekš30 minūtesvienlaikus var sadedzināt no 200 līdz 300 kalorijām (atkarībā no lietotāja svara).08.10.2019

Vai ir labi braukt ar nekustīgu velosipēdu katru dienu?

Stacionārie velosipēdiļaujiet veikt aerobos treniņus neatkarīgi no laika apstākļiem. Tos var droši izmantotkatru dienukā daļa no treniņa rutīnas un var būt ideāli piemērota cilvēkiem ar locītavu problēmām.07.05.2019

Kurš ir labākais sit n velotrenažieris?

Velotrenažieris SitNCycle. SitNcycle ir jautrs un ērts veids, kā bez piepūles noturēties kustībā un iegūt labāko dzīves formu. SitNcycle daudzpusība, izmantošanas vieglums un kodolu piesaistošais dizains padara to par ideālu aerobo aktivitāti ar pretestības iespējām, sākot no minimāla līdz treniņa līmenim!

Kas ir sēdēšana testēšanā?

Sistēmas integrācijas testēšana(SIT) ir augsta līmeņa programmatūras testēšanas process, kurā testētāji pārbauda, ​​vai visas saistītās sistēmas uztur datu integritāti un var darboties saskaņoti ar citām sistēmām tajā pašā vidē. Testēšanas process nodrošina visu apakškomponentu veiksmīgu integrāciju, lai nodrošinātu gaidītos rezultātus.

Kā sēdeklis darbojas sadarbības projektā?

Ar vairākām integrētām sistēmām, pieņemot, ka katra no tām jau ir izturējusi sistēmas testēšanu, SIT turpina pārbaudīt to nepieciešamo mijiedarbību. Pēc tam rezultāti tiek nodoti pieņemšanas pārbaudei. Programmatūrai SIT ir daļa no sadarbības projektu programmatūras testēšanas dzīves cikla.

Citi Jautājumi Šajā Kategorijā

Sram līmeņa bremzes - meklējiet risinājumus

Vai SRAM līmeņa bremzes ir hidrauliskas? Guide ir fantastiska hidrauliskā disku bremze; viens no labākajiem tirgū. Ar jaunajām divu virzuļu apvidus un vieglajām takām orientētajām līmeņa bremzēm SRAM gandrīz ir atgriezies tur, kur tas bija pirms TaperBore: Lielākā daļa hidraulisko disku bremžu atkal izmanto laika pieslēgvietas.

Shimano 105 disku bremzes - iespējamie risinājumi

Vai Shimano 105 ir disku bremzes? Lielākais jaunums Shimano 105 ir hidraulisko disku bremžu pievienošana ar Shimano vadošajām disku īpašībām sērijas komplektācijā. Jaunie plakanā stiprinājuma BR-R7070 suporti ir saderīgi ar ICE TECHNOLOGIES spilventiņiem un SM-RT70 rotoriem (ieskaitot jaunu 140 mm izmēru), lai piedāvātu visspējīgāko Shimano 105 grupu.

Uci disku bremzes - kā salabot

Vai disku bremzes UCI ir likumīgas? UCI vakar paziņojumā presei apstiprināja, ka disku bremzes būs atļauts izmantot šosejas (un BMX) sacīkstēs no 1. jūlija pēc vairāku gadu derēm un startiem, kad tās tika izmēģinātas, uz laiku atkārtoti aizliegtas un pēc tam vēlreiz apstiprināts. 22. 2018. gads.

Ultegra hidrauliskās disku bremzes - ilgstoši risinājumi

Vai Shimano Ultegra disku bremzes ir hidrauliskas? SHIMANO ULTEGRA Hidrauliskais disku bremžu aizmugurējais suports.

Bremzes nedarbojas aukstā laikā - visaptveroša rokasgrāmata

Kāpēc manas bremzes nedarbojas, kad ir auksts? Kondensāts var sasaldēt pastiprinātāja diafragmu un / vai pretvārstu, tādējādi izveidojot cietu bremžu pedāli. Transportlīdzekļiem, kas ir vadīti aukstā laikā un tiek turēti garāžā pa nakti, šie simptomi var rasties. Vēl viena pieeja šīs problēmas risināšanai ir ļaut motoram iesildīties pirms braukšanas.