Galvenais > Riteņbraukšana > Ieteicamie kalnu velosipēdi - pragmatiski risinājumi

Ieteicamie kalnu velosipēdi - pragmatiski risinājumi

Kādi ir labākie kalnu velosipēdu zīmoli?

Viņi galu galā mainīja kursu un saglabāja seju, bet tas bijalabimācība, kas rūpējas par riteņbraukšanas sabiedrību un ir svarīgas sabiedriskās attiecības.
  • PārgājiensVelosipēdi.
  • Santa Krūza.
  • MilzīgsVelosipēdi.
  • Cannondale.
  • Yeti Cycles.
  • Pagrieziena cikli.
  • Ibis Cycles.
  • ĻaunumsVelosipēdsKas.



Kalnu riteņbraukšana ir daudz attīstījusies aptuveni 40 gadu vēsturē. Tagad ir visdažādākās disciplīnas, kas ietilpst zem šī kalnu divriteņu lietussarga. Tāpēc mēs domājām, ka būtu piemērots laiks, lai izskaidrotu visus dažādos velosipēdu veidus un to nodomus lietošanai.

Tātad sāksim ar krosa velosipēdiem. Tas ir Canyon XC, apvidus sacīkšu velosipēds. Šeit svars ir patiešām svarīgs.

Tātad tas ir oglekļa šķiedras rāmis. Šie velosipēdi bieži ir 29 gadus vecāki, jo tiem ir šī papildu atloka. Tātad, tiklīdz esat nonācis līdera pozīcijā, viņi patiešām ātri sasniegs ātrumu.



Kā jau teicu, svars ir patiešām svarīgs, tāpēc tas ir pēc iespējas vieglāks, jo fitnesa un ātruma nozīme ir ļoti svarīga. Viņi ripo ļoti ātri. Tie nepiedāvā lielu izturību pret caurduršanu, bet vēl svarīgāk ir tas, ka tās ir patiešām ātras riepas.

Velosipēdiem ir samērā stāvi stūres leņķi, tāpēc tie ir kustīgi ar mazu ātrumu un labi piemēroti arī kāpšanai. Jums ir garš kāts un zema stūre, lai noturētu svaru uz priekšējā riteņa, lai kāpjot nedarītu pārāk daudz riteņu. Šis ir pilnvērtīgs krosa velosipēds, ar ko cilvēki brauktu maratona sacīkstēs, iespējams, garāku distanci nekā tīrs pilnvērtīgs krosa velosipēds.

Pilna piekare ir ērtāka braukšanas pieredze, jūs iegūsit nedaudz lielāku saķeri ar aizmugurējām riepām. Riepu sliedes ir nedaudz labākas. Acīmredzot pieaugums ir nedaudz lielāks.



Viņiem parasti ir vienas vai dubultas ķēdes, kas, iespējams, ir vairāk dublikātu nekā tīrs krosa velosipēds, jo jūs braucat ar šo velosipēdu ilgāk. Atkal, ideja joprojām ir viegls, ātrs velosipēds - tāpēc tagad palieliniet to, ko es sauktu par vispārēju taku velosipēdu. Viņiem parasti ir kaut kas no 120 līdz 140 miljoniem braucienu, kas ir šis velosipēds.

Tie parasti ir pārbūvēti uz taku velosipēda. Jūs varat redzēt, ka šeit ir daudz neērti ap galvas cauruli, kā arī pagrieziena punktiem, lai veiktu šo sodu. Turklāt tam ir garāka garenbāze, salīdzinot ar apvidus sacīkšu velosipēdu, un tāpēc tā ir stabilāka ātrumā, var ērtāk braukt no kalna, taču arī šeit tā neuzkāpj tik labi kā pilinātāja stabs, arī ļoti foršs iezīme. - Ja atkal nedaudz palielināsiet mērogu, tā ir 160 miljonu atsperes novirze.

Tātad jums ir patiešām labs kalnu velosipēds, kas arī uzkāpj. Atkal mēs vēlamies, lai velosipēds būtu patiešām agresīvs, tāpēc mums ir lielākas, kuplākas riepas, kas ir izturīgākas pret caurduršanu, bet atkal atalgojums ir tas, ka tās ir smagākas - Slopestyle velosipēds. Galvenais faktors tam ir tas, ka uzņēmumi joprojām ražo velosipēdus ar 26 collu riteņiem, veco tehnoloģiju līdz taku velosipēdiem un kalnu velosipēdiem, taču šie puiši joprojām brauc 26.



Nav nepieciešami lielāki riteņi. Es domāju, ka tas velosipēdu padara manevrējamāku gaisā, jo tam ir mazāki riteņi. Īss ceļojums, iespējams, tikai 100 miljoni, tikai lai notriektos no šiem masveida lēcieniem, kad viņi smagi piezemējas.

Kā redzat, viņiem ir mazs stāvēšanas augstums un mazs rāmis, lai jūs varētu ērti pārvietoties ar velosipēdu, lai izpildītu visus viņu veiktos trikus. Tiešām zema sēdvieta tikai tāpēc, lai to nolaistu un aizietu no ceļa. - Trekns velosipēds.

Sākotnēji šie riteņi tika izstrādāti braukšanai ar smiltīm kā šodien un uz sniega. Milzīgās riepas nodrošina šo peldspēju. Šie loki ir 4,8 collas plati.

Salīdziniet to ar savu vidējo kalnu velosipēda riepu, varbūt 2.2, 2.4.

Tātad tie ir divreiz platāki. Lai šodien pieceltos pludmalē, jums pat nav nepieciešama velosipēdu plaukts. Velosipēdi patiešām ir konstruēti tikai ap šiem riteņiem.

Tās ir tik platas, ka dakšas priekšējais un aizmugurējais gals ir pietiekami plats, lai iekļautos tajā lielākajā rumbā un milzīgajā riepā. Lielākoties šie velosipēdi ir cieti vai pat pilnīgi stingri kā šis velosipēds, un tie kļūst arvien populārāki. Tos var redzēt uz takām un prom no sniega un smiltīm. - Kalnu velosipēds.

Noteikti ļoti ierobežoti izmantojiet to, ko jūs varat darīt ar šo velosipēdu, kas paredzēts tikai visgrupākajam reljefam, no augšas uz leju, no kalna lejā. Kā redzat, ārkārtīgi pārbūvēts līdz pat priekšējai dakšai, kas ir trīskārša skava, ļoti līdzīga motociklam, ļoti lielas, agresīvas riepas, īpaši spēcīgas, bieži vien bezkameras. Divi simti miljoni braucienu gan priekšā, gan aizmugurē parasti attiecas uz bumbu laukumu.

Ļoti plakans stūres leņķis, lai jūs justos ērti stāvos nobraucienos, patiešām gara riteņu bāze, lai velosipēds būtu ļoti stabils lielā ātrumā. Plašs stūre, līdz 800 dzirnavām, arī palīdz velosipēdam piešķirt papildu stabilitāti. Šādu 26 'riteni parasti var atrast šeit, vai arī nesen ražotāji izgatavo tos 27,5' ritenī - cietajā astē.

Viņiem ir dažādas formas un izmēri, 26, 27,5 un 29 collu riteņi. Tērauda sakausējums, oglekļa rāmis, acīmredzami nav aizmugurējās balstiekārtas, un tiem bieži ir piekares dakša.

Tie bieži ir lētākie kalnu velosipēdi un ir vienkāršākais veids, kā sākt sportu. Lielāko daļu laika cilvēki brauc ar hardtail kā savu pirmo velosipēdu. Un viņi joprojām ir ļoti jautri.

Es gribu teikt pazemīgo cieto asti, bet šiem velosipēdiem vēl ir vieta - tāpēc ejam. Tas ir mūsu 'kurš kalnu velosipēds kādai disciplīnai'. Ideja par šo rakstu mums faktiski radās no komentāriem vienā no mūsu DirtShed šoviem.

Tāpēc neaizmirstiet atstāt savus komentārus zemāk. Mēs tos visus izlasījām - es domāju, ka jūs vēlaties redzēt vairāk rakstu šeit GMBN. Tātad, noklikšķinot šeit, jūs redzēsiet manu rakstu par “Piekare ir izskaidrota” - un, noklikšķinot tur, jūs varat redzēt “Vai Fatbikes ir smieklīgi?” - Vai viņi ir jautri? - Viņi ir jautri.

Dodiet mums īkšķus, ja jums patika raksts. Īkšķi patīk. - Un, lai abonētu GMBN, noklikšķiniet uz mums un cietā astes.

Kāds ir labākais kalnu velosipēds par naudu?

Labākie kalnu velosipēdiZem 500 USD
  • PartijasKalns29.LabākaisDarījumsKalnu velosipēds.
  • Sadarbības cikli DRT 1.0.Labākaisar hidrauliskām disku bremzēm.
  • Mongoose Switchback - vīriešu un sieviešu.LabākaisPieejams HardtailMTB.
  • Neffice 27.5Kalnu velosipēds.
  • Švins Mesa.
  • Vilano Blackjack 3.0.
  • Mangusts Malus TaukiVelosipēds.
  • Roisa savienība.

Cik man vajadzētu tērēt kārtīgam kalnu velosipēdam?

TOlabs kalnu velosipēdstev izmaksās no 1000 līdz 1500 USD. Akārtīgs velosipēdsir dārga, bet jums ir nepieciešams arī papildu aprīkojums. Pareiza apkope un rūpes par jūsuvelosipēdsvar ievērojami samazināt izmaksas.

Cik man vajadzētu tērēt iesācēju kalnu velosipēdam?

Vismazākajā gadījumā iesakām apskatīt cietos ēdienus ne mazāk kā 1500 ASV dolāru apmērā un pilnīgu apturēšanu no 2000 līdz 2500 ASV dolāriem. Jūs noteikti varat iegādātiesvelosipēdipar mazāk, it īpaši, ja jūs izvairāties no nosaukuma zīmoliem vai esat gatavs ņemt zemākas daļas.18. marts 2016. gads

Vai pilnas piekares kalnu velosipēds ir tā vērts?

Jūs vēlaties ērtāku braucienu:pilns-piekares kalnu velosipēdsuzsūc lielāko daļu burzīgo izciļņu, kas citādi tiktu nosūtīti uz jūsu ķermeni (un dažos gadījumos jūs atlaidietvelosipēds). Tas var palīdzēt samazināt nogurumu, kas savukārt var ļaut braukt ātrāk, ilgāk un ar lielāku komfortu.2018. gada 16. maijs

Vai jūs varat braukt ar pilnas piekares kalnu velosipēdu pa ceļu?

Kamērjūs varat brauktjebkurškalnu velosipēds uz ceļa, ir dažas izmaiņas vai aprīkojumsjūs varatizslēgt, lai izveidotubrauktpatīkamāk. Pirmā acīmredzamā lieta ir riepas, kuras es uzrunājuiekšnākamā sadaļa.

Vai uz ceļa ir grūtāk braukt ar kalnu velosipēdu?

Kalnu velosipēdiirgrūtākuz pedāļa un lēnāk uz ietves. Bet viņiem ir ērtsbraukt, taisniizjādesun var viegli pārvietoties pa visdažādākajām virsmām. Hibrīds vai krustojumsvelosipēdiir gandrīz tikpat ātri un viegli pedāli kā ašosejas velosipēds, vienlaikus ir gandrīz tikpat ērts un daudzpusīgs kākalnu velosipēds.

Vai man vajadzētu braukt ar kalnu velosipēdu pa ceļu?

Kalnu velosipēdiir uzbūvēti, lai absorbētu akmeņu, sakņu un reljefa ietekmi. Lielākā daļakalnu velosipēdišodien ir apturēšana, kas ir pārsteidzošaceļabet nevajadzīgi, ja esatizjādesuzceļa. Ja jums ir bloķēšana, to var viegli pielāgotbraucieni pa ceļu.04.25.2018

Vai ir labi braukt ar kalnu velosipēdu pa ceļu?

Ātra un vienkārša atbilde ir: Jā, jūs varatbrauktjūsukalnu velosipēdsuz ielas.Kalnu velosipēdigalvenokārt ir paredzētivelosipēdstakas, un tās nedarbosies gandrīz tikpat labi, kā braucot paceļa, bet jūs noteikti to varat izdarīt.

jaudas joslas treniņi

Vai kalnu velosipēds ir piemērots braukšanai uz ielas?

Kalnsvelosipēdus ir grūtāk iet uz pedāļiem un lēnāk uz ietves. Bet viņiem ir ērtsbraukt, taisniizjādesun var viegli pārvietoties pa visdažādākajām virsmām. Hibrīdie vai krosveida velosipēdi ir gandrīz tikpat ātri un ērti uz pedāļiem kā uz ceļavelosipēds, vienlaikus ir gandrīz tikpat ērts un daudzpusīgskā kalnu velosipēds.

Kurš ir labākais kalnu velosipēda veids, ko iegādāties?

Atsevišķi nedaudz velosipēdu ar pilnu piekari ir piemēroti varianti par šo cenu. BET, cietā astīte būs vieglāka un ievērojami labāka. Jāņem vērā tauku riepu cietie gabali (ar 2,6 collu + riepām) un jāpārbauda, ​​vai braucat ar taku.

Kāds ir labākais veids, kā iemācīties kalnu riteņbraukšanu?

Lai sāktu darbu, jums vajadzētu izlasīt šo kalnu riteņbraukšanas iesācēju ceļvedi, lai gūtu labāku priekšstatu par šo sporta veidu. Jūs atradīsit visu veidu informāciju par dažādiem velosipēdu veidiem un apģērbu, kas jūs uzturēs ērti. Lielais jautājums ir par velosipēdu: kāds ir labākais iesācēju kalnu velosipēds?

Kādas riepas man ir nepieciešamas kalnu velosipēdam?

Roscoe 2,8 collu bezkameru riepas (plašākas par to, ko parasti atradīsit uz velosipēda par šo cenu) nodrošina drošu, plīša braucienu, kas iesācējiem liek justies tā, ka viņi var sagraut gandrīz jebkuru taku. Dziļā, vaļīgā grants segumā viņi saglabā saķeri, neatstājot drifta prieku.

Citi Jautājumi Šajā Kategorijā

Toni 15 - bieži uzdotie jautājumi

Cik nedēļas prasa tonusu? Atkarībā no treniņa intensitātes un konsekvences, jūsu muskuļiem būs nepieciešamas 4 līdz 8 nedēļas.

Kāpēc cilvēki baidās no dzīvotspējīgiem lipekļa šķīdumiem

Kāpēc es jūtos labāk, ja neēdu lipekli? Jūs varētu justies labāk, lietojot diētu bez lipekļa, pat ja jums nav imūnreakcijas pret lipekli. Tā vietā jums var būt imūnreakcija uz parasto ogļhidrātu grupu, ko sauc par fermentējamiem oligosaharīdiem, disaharīdiem, monosaharīdiem un polioliem (FODMAP), kas izraisa kairinātu zarnu sindromu.

Savvaļas aukstā pārnesuma elpa - atbilde uz jautājumiem

Kā dabūt aukstos rīkus savvaļā? Zelda: Wild's labāko bruņu elpa: Snowquill aprīkojums aukstuma izturībai. Labākais aukstuma pretestības apģērbs ir Snowquill pacelšanās, kuru varat iegādāties Rito Village, kas atrodas kartes ziemeļrietumu daļā. Vienkārši sakot, jūs varat izdzīvot spēles aukstākajā vidē, aprīkojot šo apģērbu.

Riteņbraukšanas cimdi - kā uzrunāt

Kādi ir labākie velo cimdi? TestsRiteņbraukšanas cimdi ziemā GripGrab Hurricane WindproofWarmth: Galīgais spriedums: 2. Sealskinz ūdensizturīgs visu laika apstākļu kodolsintēzes kontroles siltums: galīgais spriedums: 4. Sealskinz All Weather Cycle Glove 2021 siltums: galīgais spriedums: 5. Assos tiburuGlove evo7Siltums: galīgais spriedums:

Asinsspiediens sievietēm - atbilde uz jautājumiem

Kāds ir normāls asinsspiediens sievietēm? Normāls: tiek uzskatīts, ka asinsspiediens zem 120/80 mm Hg ir normāls. Paaugstināts: kad asinsspiediena rādītāji pastāvīgi svārstās no 120 līdz 129 sistoliskajiem un mazāk nekā 80 mm Hg diastoliskajiem, to sauc par paaugstinātu asinsspiedienu.

Whoop strap 2.0 pārskats - praktiski lēmumi

Vai garā siksna ir tā vērts? Lai gan daudzi izsekotāji reģistrē jūsu sirdsdarbības ātrumu treniņu laikā, es atklāju, ka WHOOP bija precīzāks nekā citi, kurus esmu mēģinājis. Kad manuāli pārbaudīju sirdsdarbības ātrumu, es vienmēr iznācu ar to pašu skaitli, ko mērīja josla, un man nebija nekādu problēmu ar sviedriem vai kustību, kas ietekmē sensora rādījumu.