Tauku riepu velosipēds - kā mēs to risinām

Kam piemērots tauku riepu velosipēds?

Tauku riepavelosipēdi nodrošina uzlabotu saķeri un saķeri ar visgrūtāko reljefu.Tauku riepasir paredzēti, lai samazinātu kopējo spiedienuvelosipēdsun braucējs, pievienojot papildu kontakta virsmu. Tas ir iemesls atrekns velosipēdsatstās alabiiespaids pat tad, ja zemes navlabi.2019. gada 21. februāris

Rīt Trainiacs mums ir vidēji aizraujoša diena, tā vienmēr ir jautra diena. Pareizi, tā ir jauna velosipēdu diena, tagad esmu diezgan pārliecināts, ka tas tagad ir kanjona tipa tauku velosipēds, un daudzi cilvēki šajā ziemā nespēj ceļot velosipēdi tā saka mans velosipēdu veikals meso, ja vēlaties iegādāties tauku velosipēdu, es jums izskaidrošu pilnīgu iesācēja rokasgrāmatu sava pirmā tauku velosipēda uzstādīšanai, šis tauku velosipēds man ir tikai otrais numurs, bet es esmu no Vinipegas, labi, es Es esmu kā pro, kāpēc n plus viens pats cits velosipēds ir labs, tas neaizstāj daudzus velosipēdu kalnu velosipēdus, kas ir ļoti tehniski, un tie ir paredzēti braukšanai pa patiešām grumbuļotām trasēm. Tagad jūs varat braukt pa šīm nereālajām grumbuļotajām trasēm, bet, ak, tas nav īsti vajadzīgs i domājat, ka kalnu velosipēds ir daudz labāks līdzeklis, kam tas ir domāts, ja daudz darāt pludmalē vai sniegā. f Tas ir tāpat kā vidusmēra cilvēkam, kurš dzīvo šajā reģionā, kur ir labs klimats, iespējams, jums tas nav vajadzīgs. jautri, bet nav nepieciešami, kam man patīk to izmantot, patiesībā nav tehniski, izņemot kalnu velosipēdus, es to izmantoju tikai easyzone divu stundu divu stundu braucienā, jo viss ir paredzēts izkļūt un nedarīt visu iekšā, kad nav jābūt ļoti specifiskam, kā es Zlift izmantošu nedēļas vidū. Es to izmantošu vispārējiem vienas stundas atpūtas braucieniem vai divu līdz trīs stundu braucienam nedēļas nogalē, tāpēc neuztveriet to kā aizstājēju kalnu velosipēdam, lai arī ko jūs domājat par to kā instrumentu, lai varētu braukt ārpus telpām pat sniegainos, dubļainos vai smilšainos apstākļos, un jums nav jādara viss iekšpusē, un negaidiet, ka jūs patiešām pieliksiet galvenās pūles šajā lieliskajā treniņā, bet vairāk tāpēc, ka tas ir tikai garš slīpēšana ar zemu kadenci, nevis sitienu intervāli, kas nodrošina augstu veiktspēju , mēs neesam par to, ka riteņiem ir tik daudz vilcējspēka, taču pēc būtības jūs ļoti smalki trenējaties, šeit ir tā skaistums. 'Manuprāt, jo tas ir tikai jautrs rīks, tas nav paredzēts nevienam patiešām specifiskam treniņam, vai tas noteikti nav perfo rmance samazināt budžetā. Esmu redzējis, kā cilvēki brauc mums, un divus gadus viņi brauc ar velosipēdu, kura cena ir 900 USD. Dažas izmaiņas velosipēdos, kurus es paskaidrošu pēc brīža, lai iegūtu patiešām labu sniegumu, taču nepieciešamie pamati ir disku bremzes, jo tas ir daudz riteņu, lai apturētu pareizo piemērotību un riepu izmēru, kā arī daudz nevajag ka jūs varat izmantot ziemas zābakus, varat izmantot platformas pedāļus, jūs varat izmantot alumīnija rāmi, jo pat tad, ja dodaties uz oglekļa rāmi, uzminiet, kas tas patiešām ir ļoti grūti, cik ļoti grūti, tas noteikti ir skaisti un tāpat kā pilinātājs ir jauka greznība, kad ejat pa kalniem augšup un lejup, nav nepieciešams vienkārši izkāpt un atrasties uz velosipēda, velosipēda vajag daudz mazāk, tāpēc es neiesaku kļūt par galda pārdevējiem, piemēram, līdzīgiem 400 Costco velosipēdiem ir mazāk nekā trīs tūkstoši dolāru.

Jūs varat atrast dažus velosipēdus par tūkstoš līdz piecpadsmit simtiem dolāru. Es šeit ievietoju četru collu sniega riteņus, lai iegūtu patiešām labu darba velosipēdu, kuru jūs nevēlaties, lai lielie piecarpus četri un trīs ceturtdaļas šie četru collu panorāmas riteņi Ritenis ir tas, ko vēlaties. Jums arī nav jāpapildina šīs riepas, jo jūs iegūstat lielāku saķeri, samazinot uzliktās riepas mārciņas uz kvadrātcollu apmēram no četrām līdz septiņām, un tāpēc, ka tas ir tik zems Lielākā daļa velosipēdu sūkņu patiesībā neuzrāda tik zemu, tāpēc jums ir nepieciešams īpašs rīks, kas patiešām raksturo Low Psi Now, lai padarītu braukšanu īpaši labu - vienu no labākajām lietām, ko varat darīt kalnu velosipēdiem grants velosipēdiem un papildu tauku velosipēdiem padarīt riteņus un riepas bezkameras. Izņemiet šļūteni un piepildiet to ar hermētiķi. Iemesls, kas rada tik lielas atšķirības lielām riepām kā šī, ir tāds, ka ruļļa svars tiek palielināts apmēram četras reizes, tāpēc ar šīm caurulēm, kas sver kā mārciņu līdz divām mārciņām uz cilvēku, es runāju par veiktspējas pieaugumu no aptuveni 8 līdz 16 vai pat 20 mārciņas atkarībā no riepu izmēra.

Tas ir gandrīz obligāti, un izmaiņas jums izmaksās varbūt 60 ASV dolārus. Es uzskatu, ka tas nedaudz uzlabojas, mazliet patīkamāk, bet secinājums ir tas, ka tas ir jautri, tas ir ļoti jautri, jūs varat doties jebkur, burtiski jebkurā vietā, Snowbank nav problēmu, nav problēmu, jūs to nododat tālāk, tāpat kā jums nav jāzina, ka nedarīsit nepareizus treniņus. Es pagājušajā gadā pieļāvu kļūdu, domādams, ka man šajā laikā jāveic visi četru stundu izturības braucieni. viena vai pat divas stundas šajā un pēc tam divas stundas vēlāk zwift mājās veiktu pilnu četru stundu braucienu, bet tas ir tikai tik koncentrēts spēkam, ka divas stundas divarpus ir tas, ko vēlaties darīt, tāpēc tas ir vairāk vienkārši aizmirst un būt ārā ir vēl viena jautrāka iespēja nekā tikai vingrošana telpās. Es mīlu savu Zwiftwhenw, kas ir viss, kas jums pusgadu ir bijis, tas būs grūti, tas ir jautri, un jūs šeit ar pedāļiem saņemat dažas atdzist dažas lietas. Es teicu, ka jūs jebkurā gadījumā varat izmantot dzīvokļus, jūs varu darīt to, ko es daru Dienas beigās uzvelku isegg sitējus, jo ir daudz rīcības brīvības, sniegs īsti nesakrājas un man patīk tos izmantot, lai varētu iespraust patiešām lielus ziemas apavus un izmantot tiešām lieli ziemas apavi, kas tika izstrādāti Fatbike, lai jūsu kājas netiktu aukstas, bet patīkams ir tas, kad sākat mazliet braukt ar kalnu velosipēdiem. Velosipēdu var nedaudz apmētāt, ja kāja ir nogriezta. Pēc tam ķēdes smērvielai jābūt sausai, nevis parastajai smērvielai. Iemesls tam jūsu trīsriteņu vai sacīkšu velosipēdam ir tāds, ka sausā smērviela neuzkrājas tik ātri, kā slapja smērviela, vidēji mitra smērviela, kad tā kļūst netīra, kļūst dubļaina. sausa smērviela, kas jums jāpielieto biežāk, tāpēc jums atliek tikai to notīrīt dvielis noņemiet smērvielu un nedaudz netīrumu, kas ir, pēc tam biežāk uzklājiet sauso smērvielu, bet tas pasargās to no tā, ka tas patiešām kļūst lipīgs.

Nākamā lieta vienmēr ir ar ūdens pudeli, ja jums patīk, ka lielākā daļa cilvēku izmanto fatbikes, ka ziemā jūs vēlaties iegūt izolētu ūdens pudeli, es to uzzināju grūtāk, kad nonācu pie diviem ledus blokiem. Pirmo reizi es braucu ar zirgiem, tāpēc jums ir jābūt kaut kam izolētam, tomēr atdzesējiet šīs divas stundas vēlāk, un pēdējais, ko es ieteiktu, ir tad, kad jums sāk ļoti auksti, piemēram, mīnus 12 Celsija, tāpēc parunāsim par nulli pēc Fārenheita vai aukstāku , iegādājieties sev bāra cimdus, kas pazīstami arī kā pogies. Tie ir izgatavoti no tiem, kas man ir, ir izgatavoti no neoprēna, tāpēc, hei, ir pilnīgi vēja necaurlaidīgi, tie pāriet pār stieni, šeit jūs tos piestiprināt, tāpēc tie būtībā ir iebūvēti, un tad jūs pieliekat roku un pēc tam gandrīz uz leju līdz aukstākā Temperatūra, ko es šeit varu pārvaldīt tikai ar nelielu vieglu cimdu, jo tas iekšpusē vienkārši paliek jauks un silts, tāds kā hidrotērps, tāpēc mans jaunais Canyon tips, salīdzinot ar Trek Fat Bike, tas ir labi, tas ir pēdējais sīkāk, tas ir lētāk, un, kad es to izdarīju bezkameru, tas, manuprāt, tagad sniegs jauku gaismas zibspuldzi, tas, manuprāt, ir izšķiroši ikvienam, kurš nodarbojas ar tauku velosipēdu, ja jūs nonākat ar tauku vienu radiņu vai jums ir tauku velosipēds un vēlaties uzzināt, kā padarīt riepas bezkameru skatieties rakstu šeit, un tad pēdējā lieta ir, ka jūs daudz nokritīsit, bet jūs atkal staigāsiet lēnām, tāpēc ir forši, labi, Trainiacs, ja vēl neesat abonējis, noklikšķiniet uz pogas Abonēt vēlāk

Vai ar Fat Tire Bike ir grūtāk iet pedāļus?

Tauku velosipēdivar būt pazīstams ar peldēšanu pa viltīgām virsmām, taču neļaujiet sevi apmānīt: tie ir daudz smagāki par kalniemvelosipēdi, kas ir smagāki par standarta ceļuvelosipēdi. Palielināts svars padaratauku velosipēdi ir grūtāk pedāļinormālā apvidū, piemēram, asfalts un bruģis.2017. gada 11. maijs

♪ ♪ - Nīls jau ir atklājis, ka treknie velosipēdi noteikti ir jautri. Bet kā braucējs es gribu zināt vienu. Vai Fatbikes ir ātri? - Tātad mēs ieradāmies mūsu vietējās takās un gatavojamies to izmēģināt.

Mums katram ir trekns velosipēds un normāls taku velosipēds. Mums ir Strava, mēs to pārbaudām un redzam, kurš ir ātrākais. Kā vienmēr ar mūsu GMBN testiem, tie patiešām ir tikai mazliet jautri.

Viņi nav visu laiku zinātniskākais tests. Kāpēc salīdzināt pilnu piekari ar velosipēdu ar velosipēdu, es dzirdu, ka jūs jautājat? Nu tas ir normāls izmēģinājuma velosipēds. Tāds velosipēds, kādu mēs vienmēr izmantotu, braucot pa šo reljefu.

Tāpēc man ir īsts izaicinājums uzzināt, kurš velosipēds ir ātrākais. Tauku velosipēds vai parasts kalnu velosipēds - tāpēc tagad uz kursu. Mums ir sešu ar pusi kilometru cilpa ar ugunsceļa kāpumu, akmeņainu atsevišķu taku, kurai seko ļoti stāvs nolaišanās.

Tehniska kāpšana un pēc tam ātri plūstoša XC stila pretruna beigās. Kopumā 20 minūtes absolūtu sāpju. - Tāpēc es ar nepacietību to gaidu, tās ir manas vietējās takas, es šeit braucu 20 gadus, es zinu visas līnijas.

Es šeit visu laiku braucu ar takas velosipēdu un esmu tik satraukti, redzot atšķirību starp parastu velosipēdu un treknu velosipēdu. Tieši tad, kad esat pabeidzis? - Gatavs? - Ritīsim. - Trīs divi viens.

Dariet to. ♪ ♪ - Tātad mēs noteicām taku velosipēdu laikus, tur nav pārsteigumu. Ejam ar resno velosipēdu., Mark, kādi ir pirmie iespaidi, vienkārši braucot zem Meon Fire Road? - Nu, kā jūs redzat, tas ir diezgan bedrains ceļš, un es mājās braucu ar grūtu divdesmit deviņu cilvēku, un tas, šķiet, tikai ripo pa ceļu.

Jūs nejūtat nevienu izciļņu vai kaut ko citu, tikai jauku un maigu. Problēma būs, es domāju, ka es mēģinu panākt, ka tā paātrinās, piemēram, no lēna stūra vai kaut kā tā. Bet mēs redzēsim. - Jā, pārbaudīsim to. ♪ ♪ - Ak dievs.

Tas bija labi - labi, Marks, tāpēc laiki ir pagājuši, bet, pirmkārt, vai, jūsuprāt, tas bija ātri? Kā tas jutās - es domāju, ka kāpumos ir grūti. Es domāju, ka to ir grūti panākt līdz ātrumam, kad esat piebremzējis ātru pagriezienu. Bet, kad reiz ripo, puisīt, ripo - ripo, tā ir taisnība.

Tātad vispirms sadalīsim to galvenajās daļās. Tātad garais, garais kāpiens, sešas minūtes četrdesmit viena ar parastu velosipēdu, taku velosipēdu, un tas ir sešas minūtes piecdesmit četras uz tauku velosipēda, tātad nedaudz lēnāk - trīspadsmit sekundes lēnāk uz tauku velosipēda. Es patiešām esmu pārsteigts, ka tas ir tik tuvu. - Vienīgajā takā, nedaudz lejup, un tas faktiski bija deviņas sekundes ātrāks nekā taku velosipēds. - Bet jūs to nevarējāt sajust, kad devāties, un tas pārgāja pāri šiem rupjiem mazajiem Akmeņi un tamlīdzīgi, šķiet, ka tas turpināja paātrināties, kamēr takas velosipēds iestrēga pie lietām, un jūs uz brīdi nedaudz paslīdējāt un paslīdējāt - un jums tiešām, tiešām, ir saķere, vai ne? Straujais nolaišanās faktiski gāja lēnāk.

Tikai trīs sekundes lēnāk. Jebkurā gadījumā tā jutās kā lielā riepa. Bet uz tā jums nav lielas bremzēšanas virsmas.

Tāpēc, atrodoties brīvā telpā, nelikās, ka varētu ātri piebremzēt. - Uz līdzenām lietām tam bija vilce, un jūs jutāties diezgan droši. Un, kā jūs sakāt, uz stāvām lietām varbūt riepa nav tik ļoti noslogota, tāpēc tā nevar sevi aprakt. - Bet lielais rezultāts, t.i., kad bija pilns aplis, bija taku velosipēds 22:55 un resnais velosipēds 23:36.

Tāpēc man tas ir pierādījums tam, ka tas tiešām ir ātri. Jā, nedaudz lēnāk, bet ne tik daudz, kā es gaidīju. - Tas ir daudz tuvāk, nekā es domāju.

Es domāju, neatkarīgi no tā, vai viņi ir ātrāki, es patiešām ienīstu teikt, bet man patīkami braukt - viņi ir ļoti jautri. Es esmu pārliecināts, ka viņi sniegā un smiltīs būs ātrāki pa tām paredzētajām takām. Jūs tos nevarat salīdzināt - nē, tieši tā - mēs būsim fatbikes EWS, Enduro World Series vai. redzēt? Pasaules kausa dinozauri? - Es to neredzu, Nil - Nē.

Varbūt plus velosipēdi, varbūt? - Plus velosipēdi, kaut kas pa vidu varētu būt nākamais. - Kas zina. - Tas iemetīs kaķi starp baložiem, Nu, tas tiešām notiks.

Tātad tas ir paredzēts tauku velosipēdiem salīdzinājumā ar izmēģinājuma velosipēdiem un cik ātri viņi brauc. Nu, diezgan ātri. Lai iegūtu vairāk rakstu šeit par GMBN, noklikšķiniet šeit, lai uzzinātu mūsu tauku velosipēdu izklaidi ar Nilu - Jā, viņi ir jautri.

Jā, viņi ir ātri - es varu teikt, ka viņi ir jautri pēc dienas braukšanas dienā, bet tomēr tie mazliet atgādina klaunu velosipēdu, vai ne? Un jūs varat noklikšķināt tur, lai skatītu manu funkciju 27 pret 27 plus. - Un vai šis raksts jums šķita pretrunīgs? Nu, es biju tur un uzskatīju, ka tas ir pretrunīgi, tāpēc noteikti dodiet viņam īkšķus, lai tas patiktu - un kā vienmēr, ja vēl neesat to izdarījis, noklikšķiniet uz mums, lai abonētu kanālu.

Vai Fat Tire Bike ir piemērots vingrošanai?

Tauku riteņbraukšanair lielisks spēka treniņš muskuļu izturības veidošanai. 'Artauku riepas, sniegoti apstākļi un smagāki pārnesumi un aprīkojums, jūs varat vairāk vilktriepasun jums jāražo vairāk jaudas, lai pagrieztu pedāļus, ”saka Rusčs.2017. gada 17. janvāris

Kāpēc tauku riepu velosipēdi ir tik dārgi?

Priekštauku riepu velosipēdi, tās var svārstīties no lētākās 400 USD līdz vairāk nekā 3000 USD. Iemesls, kāpēc tie maksātātaddaudz tāpēc, ka dažādiem pielāgojumiem uzņēmumiem ir jādara, lai izveidotuvelosipēdi. Lietas, piemēram, rāmis,riepas, un visi pārnesumi un bremzes ir īpaši izgatavoti.

riteņbraukšanas produkti

Vai tauku velosipēdi ir piemēroti ikdienas lietošanai?

Ir vērts atzīmēt, ka, lai gan daudziizmantotviņutrekns velosipēdskā ikdienas braucējs tas nav un ir viegli braucams. Viņi mēdz būt smagi untaukiriepas piedāvā rites pretestību sh @ t-tonnā. Ja jūs esat pienācīgā formā, varat padarīt vienu par savu ikdienas braucēju.2013. gada 13. jūlijs

Vai jūs varat braukt ar tauku riepu velosipēdu pa ietvi?

Īsā atbilde ir Jā.Tauku velosipēdilabi strādā uz gludām virsmām unbruģis.Viņinegrasās uzstāties tikpat labi kāvelosipēdikas ir īpaši izstrādāti šai virsmai, taču lielākajai daļai cilvēku ir viegli uzkāpt uztrekns velosipēdsun pārvietoties pa viņu apkārtni, vienlaikus jūtoties ērti.

Vai tauku riepu velosipēdi ir labāki smagajiem braucējiem?

Šis ir tikai neliels sarakstslabākie velosipēdipriekšsmagāki braucēji. Kamēr mēs apskatījām dažādusvelosipēdsveidi, pārbaudīts un uzticamstauku riepu velosipēdspiemēram, Mongoose Dolomite vai Frames Minnesota var patiesi tikt galāaugstāksvarus ar vieglumu.2020. gada 17. maijs

Vai treknie velosipēdi ir tā vērti?

Thetrekns velosipēdsnav izņēmums. Thetrekns velosipēdsbūs daudz vairāk spilvenu, saķeres un komforta jūsu braucienam. Ja jūsu ielās ir sniegs un ledus, tas ir labākais risinājums jums. Ja jūs meklējat komfortu un saķeri, tad tas tā būtuvērtspapildu svars.2020. gada 28. decembris

Vai treknie velosipēdi ir naudas vērts?

Uzturēties formā ziemā ir grūti, bettreknie velosipēdipadarīt vingrošanu brīvā dabā iespējamu. Ne tikai tas, bet tie nodrošina smagus treniņus. Uztrekns velosipēds, mīkstos apstākļos jūs varat sadedzināt līdz 1500 kalorijām stundā - nopietni. Bet jūs arī atgūsieties ātrāk nekā tad, ja jūs aizietu stundu ilgā skrējienā.2020. gada 18. decembris

Cik ilgi kalpo Fat Tire Bike riepas?

Tikai kāilgi tauku velosipēdu riepas ir pēdējās? Lielākā daļa braucējuvajadzētusagaida, ka no viņu izkļūs aptuveni 2500-3000 jūdzestauku velosipēdu riepasnormālos apstākļos.