Galvenais > Riteņbraukšana > Citi velosipēdu apskats - kā to atrisināt

Citi velosipēdu apskats - kā to atrisināt

Vai Citibike dalība ir tā vērts?

Vai tas irIr vērts? Ja regulāri veicat īsus (mazāk nekā 30 minūšu) braucienus, ikgadējaisdalībaiespējams, ir visjēdzīgākā. Jūs varat braukt ar velosipēdu tik daudz reižu, cik vēlaties uz gadu, par mazāk nekā pusi no cenas, salīdzinot ar pamata velosipēda iegādi.



Vai Citi velosipēds ir drošs?



TomērCiti velosipēds,velosipēds- koplietošanas programma, kas ļauj īrēt tūristiem un vietējiem iedzīvotājiemvelosipēdiīsos laika periodos triju gadu laikā kopš tā uzsākšanas var nulle nāves gadījumu. Lūk, kāpēc braucēji tādi ir palikušidrošs, norāda pētnieki un transporta ierēdņi.11 jūnijs 2016. gada nov.

trx ab treniņš

Cik ilgs ir Citi velobrauciens?

Katras pirmās 45 minūtesbrauktir iekļauti gada locekļiem,Velosipēdsuzņēmējdarbībai un samazinātas cenasVelosipēdsDalīties ar dalībniekiem. Jūs varat paturētvelosipēdsilgāk, bet tiek piemērota papildu laika maksa. ViensBraucienirodas papildu 0,18 USD minūtē pēc pirmajām 30 minūtēmbrauktlaiks.

Vai Citi velosipēdi ir ātri?

Citi velosipēdsŅujorkas programmā ir aptuveni 1000 no tiemvelosipēdi, uz kura braucēji aktivizē elektromotoru, kad viņi pedāļus. Thevelosipēdivar iet līdz aptuveni 20 jūdzēm stundā, un pilsētas ielās tās ir atļautas apmēram gadu. Bet desmitiem cilvēku ir ziņojuši, ka pēc bremžu iedarbināšanas pārgāja stūri.16. aprīlis 2019. gads



(Mazgāt) - Mēs šodien esam Bristolē, lai mazliet pabraukātu pa pilsētu. - Kriss, ko tu brauc? - Šī ir mana jaunā dāvana no Jona Kanningsa un inženiera Henka. Tas ir mans jaunais fiksijs, vai ne? - Jā, bet kāpēc jūs to izmantojat? Viņi parasti ir rezervēti velodromiem vai slēgtas ķēdes sacīkstēm, piemēram, Red Hook Crit. - Neesi absurds.

Fiksi ir ideāls transportlīdzeklis, lai pārvietotos pa pilsētu. pat ja tas ir tik kalnains kā Bristole - redzat, es nepiekrītu. Paturot to prātā, man ir veikti daži testi, lai parādītu, kāpēc velosipēdi ar velosipēdu ir labāki braukšanai pilsētā - Hmm, izklausās draudīgi. - Vai tu esi gatavs? Pāris testi.

Pagaidiet, man jāuzliek ķivere. - Paskaties, es esmu prom. (hipnotiska elektroniskā mūzika) - Šajā rakstā mēs ar Krisu sacentīsimies savā starpā pilsētas ielās.



Bet neuztraucieties, mēs ievērojam visus ceļu likumus un kā bijušie profesionālie autovadītāji braucam pilnīgi savās robežās. Vispirms Kriss ir tāds, kurš jums varētu nepatikt tik daudz kāpšanas un nolaišanās izaicinājumu. - Jā, jūs zināt, ka esmu labu nobraucienu cienītājs. - Nu, es domāju, ka jums patiks šī otrā puse.

sram red apskats

Bet no šejienes jūs uzkāpjat līdz luksoforiem, uz augšu, 'ap trijstūri un atkal uz leju, kur es atrodos kopā ar hronometru, un pārbaudu jūsu laiku. - Labi, tāpēc daži pamatnoteikumi. Nekādas sarkanās gaismas izlaišanas un faktiski nekādu likumu pārkāpumu, jo man vadītāja apliecībā nevar būt tik daudz punktu.

Tā kā tas ir jūsu izaicinājums, es domāju, ka jums vajadzētu iet vispirms. - Es to ņemšu, tas ir labi. Tava kārta. - Ļauj man dabūt savu taimeri. (enerģiska mūzika) - Henks ir ieņēmis savu nostāju, un, domājams, mums ir apmēram 15 sekundes, līdz gaisma kļūst zaļa - es esmu jāiesprūst.



Tie nav jānoklikšķina uz vietas. - Nu, es gribēju iesist uz starta. Ak ejam! Ak, viņš mazliet izlaida ieroci.

Viņš joprojām nav iekšā, ko viņš dara? (enerģiska elektroniskā mūzika) - vēl viena sarkanā gaisma. Otrā sarkanā gaisma, un mēs esam izslēgti. Sākas liels pārnesums.

Tagad, lai nokāptu, neļaujiet citam gaismas komplektam jūs apturēt, mums ir trīs gaismas komplekti uz mūsu galamērķi, labi Kriss, jūs esat augšā, kā jūs jūtaties? - Esmu mazliet nervozs, man pedāļi ir pareizajā pozīcijā. Es domāju, ja jūs man iesistu ar džinsiem un kedām tā nebūtu pirmā reize? (smejas) Ej! - Augšā, augšā, augšā! (enerģiska elektroniskā mūzika) - pa labi, paātrinājums no līnijas.

Atrodi ritmu, labs. Tas ir diezgan kalnup, un jūs arī pamanāt, cik daudz jūs velkat pedāļus, braucot (elsojot) dzīvokļus. Pirmā ceļojuma sarkanā gaisma.

Neticami. Labi, ieslēdziet gaismu, ieslēdziet gaismu. Ej, ej, ej, tas ir zaļš, tas ir zaļš, tas ir zaļš! Ak jā, tas ir zaļš! Nogalini kājas, braucot ar pedāļiem, maksimālu piepūli un slepenu ieroci! Ejam! O jā.

Tas ir fiksēts. - Turies pie gaismas. (Cackle) - Ooh, tas bija tuvu - mēs faktiski varējām izdarīt - nē. - Jā - vai tu? Pārtraukt to? - Nē. - Līnija ir šāda - Nē, tā nav, vai ne? - Hei, jūsu līnija bija. - Tests Nr. 1 ir pabeigts, un jūs to izdarījāt 3 minūtēs un 26 sekundēs, un tas ir lieliski redzams, jo jūs valkājat džinsus un trenažierus. - Jā, es varētu tūlīt iet uz krogu, vai ne? Es nejauši zinu, ka šis bija labs laiks, bet es arī zinu, ka ar to bija par maz, jo jūs izdarījāt milzīgu 3:24. - Ak, paldies dievam, ka es tevi nositu tikai par divām sekundēm. - Man tas ir atkarīgs no tā, cik jauki un skaisti ar šo velosipēdu ir jābrauc, tas gaidīs tikpat ilgi pie luksoforiem, kā es to daru ar fiksiju, kuru Jons Kannings uzbūvēja brīvajā laikā.

Es domāju, ka es varu sprintēt diezgan ātri, tāpēc laiks starp gaismām jūs mani tik ļoti nepanāksit, vai ne? - Jā, šajā ziņā man ir vēl viens pārbaudījums. - Ooh. - Vai esat gatavs otrajam testam? (Indie mūzika) Tas ir īss izmēģinājuma laiks otrajam testam - Ak, piemēram, prologs? Es mēdzu to izbaudīt - bet mazliet īsāk.

Man ir neliels maršruts, jo mēs braucam pa šo ielu, šķērsojam pirmo apli, tad pilnībā apbraucam otro apli, atpakaļ uz pirmo, pēc tam atkal ap šo, pēc tam pa kreisi otrajā krustojumā un uz galamērķi Heard Hank, šo maršruts izklausās diezgan sarežģīti, tāpēc mēs veicam vietējo apskati - mēs esam diezgan tuvu, palīgs - Mēs jau ilgu laiku esam draugi - mēs esam otrā testa sākuma līnijā. Vai esat gatavs, mate? - Tik gatavs, cik es jebkad būšu. - Trīs, divi, viens, augšā, augšā, augšā! Viņš pārlēca līniju.

kā valkāt sirdsdarbības monitoru

Uz augšu, uz augšu! (Elektroniskā mūzika) - iegūstiet ritmu. Gājēju pāreja. Atklāts manevrs.

Ideāls laiks, sagatavošanās metienam, pēdējais metiens uz līnijas! (norūc) - Pareizi, Henk, tu esi nākamais. Es tikko esmu atguvies no savām pūlēm. Tagad es varu turēt hronometru.

Mēs gaidām, līdz gājēju pāreja ir brīva. Tas šķiet tikai taisnīgi. Trīs, divi, viens, ej! , protams tas ir. - Pareizi, Kriss, šis ir veiklības tests, kas paveikts un nopucēts.

Un atkal jūs mani pārsteidzāt ar šo velosipēdu. Jūs braucāt minūti un vienpadsmit sekundes, kas bija uz šī seguma, ar šo velosipēdu, (izelpojot), es uzliku cepuri, ser, tas bija labi - es negribu melot, man tas ļoti patika. Bet tik jautri, cik man bija un cik ātri izskatījās, nepietiek ar vienu minūti un vienu sekundi, godīgi, dedzinošu laiku. - Paldies dievam, man nebūtu bijis jādzīvo, ja tu mani iesistu .- Nē, es arī nebūtu ļāvis aizmirst.

Uz šiem velosipēdiem jūs ātri saprotat, ka vienkārši nevarat stūrēt, kā vien iespējams, uz viena no tiem. Es domāju, ka jums ir jūsu bremzes, jūs varat palaist brīvi, kamēr es, iespējams, pedāļos, ja es pārāk stipri noliecos, es nevaru ātri apstāties, kad kāds uzkāpj uz ceļa, bet fakts, ka jums tas viss ir zināms, galu galā nozīmē, ka jūs trenējiet savu tehniku ​​un prasmes daudz vairāk. Jūs kļūsiet par apdomīgāku riteņbraucēju - par visu laiku labāku riteņbraucēju, es domāju - es domāju, jā. - Labi, tas viss ir gatavs, vai ne? - Nē, es nezinu, tas nav tāpēc, ka, manuprāt, es varētu kaut ko no jums dabūt un tas atrodas krodziņā, taču tajā nav pārāk daudz alkohola.

Nāc - interesanti. (drūma mūzika) - Man ļoti patika visi šie pilsētas velobraucieni, bet es domāju, ka ir pienācis laiks ātrai limonādei krogā. - Es joprojām esmu neizpratnē, kā jūs atgriezīsieties tur esošajā krodziņā? Es esmu absolūts pro, apstājoties krogā. - Neuztraucies.

Jūs to drīz redzēsit. Mēs vienkārši atstājam savus velosipēdus ārā, vai ne? - Ko, šeit? - Jā, šeit ārā. - Ak, Kriss? Es nezinu, vai es varu šeit iet ar riteni.

1. svara zaudēšanas tablete 2016. gadā

Tas ir nedaudz dārgajā pusē. Ko darīt, ja kāds to nozog? Es vienkārši gaidīšu šeit. - Nu, izskatās, ka Hanks nepievienosies man krogā iedzert.

Un es domāju, ka tā patiešām ir tāda dārga ceļa velosipēda kā Džeimsa problēma. Jūs vienkārši nejūtaties ērti to aizslēgt ārpus kafejnīcas, veikala vai krodziņa, kamēr jums ir tāds labojums kā manis uzbūvētais Jons. Tas ir diezgan bezrūpīgi, es varētu iet gandrīz visur, sasaistīt to ārpusē, un es negribētu. es neesmu pārāk nervozs, lai atgrieztos. Un arī slēdzene nesaskrāpē manu dārgo krāsu.

Es domāju, ka mans velosipēds ir izmantots 30 gadus, un man vienkārši nav jāuztraucas. Tas man ir īpašums. - Tātad no mūsu ļoti zinātniskā testa mēs noskaidrojām, ka sacīkšu velosipēds līkumos ir ātrāks, vieglāks un pārnesumu pārslēgšana ir ideāla kalnainiem braucieniem.

Bet fiksētais ir daudz lētāks, tā uzturēšana ir maza, un daudz vieglāk nokļūt no velosipēda līdz rakstāmgaldam, un daudz mazāk stresa atstājot to ārpus krodziņa kā es, jūs esat lielisks velosipēds, ar kuru var braukt. Bet tas, ko es gribu zināt, ir tas, ko tu brauktu pilsētā, vai tu veiktu labošanu vai tu ņemtu tur tādu velosipēdu kā mana orbea, informējiet mūs zemāk esošo komentāru sadaļā un, ja jums tas patiešām patika, skatiet mūs uz šiem diviem velosipēdiem viens pret otru, pārliecinieties, ka jūs dodat lielu īkšķi. Un vēl vienam piepilsētas stila rakstam, kāpēc jūs to nepārbaudāt tur lejā? Mēs ar Oliju devāmies viens pret otru, lēts velosipēds pret superbike.

Cik maksā Citi Bike dalība?

Gadadalībair tikai $ 15 / mēnesī ($ 179 rēķini avansā gadā). Tas ietver neierobežotu 45 minūšu braucienus ar klasikuCiti velosipēds. Jauniniet uz e-velosipēdu par papildu 0,12 USD / minūtē, nepārsniedzot 3 USD braucieniem 45 minūtes vai mazāk, kas sākas vai beidzas ārpus Manhetenas.

Vai kāds ir miris ar Citi velosipēdu?

Salīdzinot,Citi Bike irredzējuši tikai divus lietotājusavārijās kopš tās palaišanas Ņujorkas ielās, likme ir. 02nāves gadījumipar miljonu braucienu, sacīja Trotenbergs. 'Revela smagākie ātrākie un mazāk pazīstamie transportlīdzekļi, iespējams, vienmēr būs ar augstāku riska profilu,' viņa teica padomes locekļiem.27. oktobris 2020. gads

kritiena velosipēdu braucieni

Vai jums ir nepieciešama ķivere, lai brauktu ar Citi velosipēdu?

Informācija parVelosipēdu ķiveres

Citi velosipēdsmudina visus velosipēdistus valkāt avelosipēda ķiverekamērizjādes- un tas ir likumsbraucējilīdz 17 gadu vecumam Ņūdžersijā!

Cik vērts ir Citi Bike?

Viena brauciena cena ir tikai 3,50 USD, un tajā ietilpst pirmās 30 minūtes vienā braucienā ar ClassicCiti velosipēds. Jauninot braucienu uz e-velosipēdu, tas būs papildu 0,18 USD / min. Ja saglabājatvelosipēdsvienā reizē ilgāk par 30 minūtēm, neatkarīgi no veida, tas ir 0,18 USD minūtē.Citi velosipēdsir jautrs veidsdabūtap NYC.

Kas notiek, ja neatdodat Citi velosipēdu?

Ja jūssaglabāt avelosipēdsvienlaikus ilgāk par 45 minūtēm,jūstiks iekasēta papildu 0,12 USD par katru papildu minūti unjūsukonta darbība var tikt apturēta. PIEZĪME:Ja jūsneatgriešanāsuzvelosipēds24 stundu laikā,jūstiks iekasēta maksa par nozaudētu vai nozagtuvelosipēdsmaksa 1200 USD (plus nodokļi).

Vai pilsētas velosipēdi ir lēni?

Kopumā vidējaisvelosipēdspiepilsētas braukšanas ātrums ir 11-18 jūdzes stundā (18-29 km / h). Ja jūsu darba brauciens ir 8 jūdzes (13 km) vienā virzienā, aptuvenais laiks, kas pavadīts uzvelosipēdskatrā virzienā būs aptuveni 25-45 minūtes. Ja jūtat, ka arī jūs esatlēnsuz tavavelosipēds, šeit ir mani labākie padomi, kā braukt ātrākpilsēta.

Cik maksā Citibike?

Viens brauciensirtikai 3,50 ASV dolāri un ietver pirmās 30 minūtes vienā braucienā ar ClassicCiti velosipēds. Jauninot braucienu uz e-velosipēdu, tas būs papildu 0,18 USD / min. Ja jūs vienlaikus turat velosipēdu ilgāk par 30 minūtēm, neatkarīgi no veida tas ir 0,18 USD minūtē.Citi Bike irjautrs veids, kā apiet NYC.

Vai ir iespējams iegūt Citi velosipēdu, kas darbojas?

Tā vietā tas ir kopējais Gamble, vai jūs atradīsit velosipēdu, kas darbojas, un, ja tas nedarbojas, vai kāds patiešām sniegs crap klientu apkalpošanā. Šis pārskats ir Tripadvisor dalībnieka, nevis Tripadvisor LLC subjektīvais viedoklis.

Kad ir labākais laiks braukt ar Citi Bike?

Pēc tumsas iestāšanās Midtown mazliet nomierinās, taču jebkurā dienas vai nakts laikā tā joprojām jūtas 100% Ņujorka. Lieliska ideja, bet šausmīga izpilde. Kā Ņujorkas iedzīvotājs es nolēmu iegādāties gada caurlaidi.

Kur ir Citi velosipēdi Ņujorkā?

Šis pārskats ir Tripadvisor dalībnieka, nevis Tripadvisor LLC subjektīvais viedoklis. Nesen velosipēdiem ir pievienotas divas dažādas noslogotākās ielas, pilnīgi industriāls un izolēts rajons Bruklinas saulrieta parkā. Lielākā daļa cilvēku brauc šeit uz darbu, kura ideja ir šeit ievietot velosipēdus?

Citi Jautājumi Šajā Kategorijā

Tour de France televīzijā - kā salabot

Kādā televīzijas kanālā notiek Tour de France? Tour de France tiešraidē var vērot kanālos NBC un NBCSN. Straumējiet katru Tour de France 108. izdevuma posmu pa Peacock, NBCUniversal jauno straumēšanas pakalpojumu.

Kas svīst - uzskaitīti jautājumi un atbildes

Kas ir tavos sviedros? Sviedri ir pazīstami arī kā svīšana (teiksim: pur-spuh-RAY-shun), un tie ir gandrīz pilnībā izgatavoti no ūdens, ar nelielu daudzumu citu ķīmisku vielu, piemēram, amonjaku (teiksim: uh-MOWN-yuh), urīnvielu (teiksim: yoo -REE-uh), sāļus un cukuru. (Amonjaks un urīnviela paliek pāri, kad jūsu ķermenis noārda olbaltumvielas.)

Pedāļu gultņi - uz darbību orientēti risinājumi

Vai velosipēdu pedāļiem ir gultņi? Tas izmanto vienkāršu iekšējo gultņu / bukšu mezglu, kas ir atrodams arī daudzos citos pedāļos, un lielāko daļu plakano pedāļu apkalpošana nebūs sarežģīta. Pēc tam jūs varat tīri izslīdēt asi no pedāļa korpusa, pārbaudīt un vajadzības gadījumā nomainīt visas daļas. 2019. gads.

Kā uzstādīt velosipēdu bremžu klučus - izplatītas atbildes

Kurā virzienā iet velosipēdu bremžu kluči? Šo procesu atvieglo riteņa noņemšana. Atskrūvējiet spilventiņu stiprinājumu un noņemiet spilventiņu no rokas. Pārbaudiet, vai jaunajos spilventiņos nav bultiņu uz priekšu un kreisās un labās puses marķējumiem. Ja turētājam ir slēgta puse un atvērta puse, slēgtā puse vienmēr iet uz priekšu.

Vai alus ir kancerogēns - kā izlemt

Vai alkohols ir kancerogēns? Pastāv spēcīga zinātniska vienprātība, ka alkohola lietošana var izraisīt vairāku veidu vēzi (1, 2). ASV Veselības un cilvēkresursu departamenta Nacionālajā toksikoloģijas programmā savā ziņojumā par kancerogēniem alkoholisko dzērienu patēriņš ir uzskaitīts kā zināms kancerogēns cilvēkam.

Nakts auzu biezpiens - kā nokārtot

Kāpēc auzas nakti ir sliktas? Nakšņošana auzu fitīnskābe Kaut arī auzu mērcēšana uz nakti var samazināt fitīnskābes daudzumu, šķidrums, kurā tās ir iemērcētas, tomēr var saturēt fitīnskābi. Ja jūs iemērcat auzas ūdenī, jūs varat izmest ūdeni un pirms patērēšanas auzas rūpīgi izskalot ar svaigu ūdeni.