Velosipēdu trenera iestatīšana - atbildes uz jautājumiem

Kādu aprīkojumu man vajadzētu izmantot velosipēdu trenerim?

Parasti atstājiet to pa vidupārnesumuatrodoties erg režīmā un nemainietiespārnesumu. Nesen veicu treniņu Antelope, kura intervāls ir 10 minūtes ar aptuveni 90% FTP. Kopš esizmantotgudrstrenerisERG režīmā es parasti nemainoszobratiun vienkārši atstājiet to manā mazajā ķēdes gredzenā un zobratā, kas padara ķēdi taisnu.25. decembris 2018. gads

Ir daudz labu iemeslu braukt ar iekštelpām - tas tiešām ir laika ietaupījums. Jūs to varat viegli pielāgot savām saistībām citā dzīvē. Jūs varat arī trenēties ārpus tā, ka vienkārši neesat ceļā un ka parasti nelīst, piemēram, kad jums faktiski nav atļauts iziet. Bet nebaidieties, šajā rakstā mēs parādīsim, kas jums nepieciešams velosipēdu durvīm, jums vienkārši jāiegulda dažos aprīkojumos, un tad jūs pagaidām esat prom. runājot. Aplūkojot velotrenažieri salīdzinājumā ar faktisko pirkumu, daudziem no mums riteņbraukšana iekštelpās pieder pie tā, ka jūs atrodaties sporta zālē, vai arī vecais velotrenažieris, kuru atrodat vecmāmiņā, tikai atcerieties, ka par laimi ir labākas iespējas.

Pirmkārt, visvieglāk ir izmantot savu reālo velosipēdu un piesaistīt to iekštelpu vai turbo trenažieru spararam, kas rada pretestību aizmugurējai riepai un tikai sāk pedāļus. Ātra Google meklēšana atklāj, ka jūs varat piegādāt pamata iekštelpu turbo trenažierus pie jūsu durvīm tikai par simts mārciņām vai simts dolāriem, bet, ja dodaties eBay un saņemat lietotu, vēl mazāk, un kopumā ir trīs dažādi veidi, vislētākie parasti ir vēja pretestības ģeneratori, tāpēc tie ir diezgan trokšņaini un diezgan trokšņaini, tad spararatā ir magnētiska nevēlēšanās, parasti jūs to varat arī pielāgot, lai palielinātu vai samazinātu pretestību, un tad ir šķidruma pretestība Iegūt šo arvien dārgāku šķidrumu būtu mana izvēle, taču tas ir atkarīgs no jūsu budžeta, kad esat pasūtījis savu turbodzinēju, jums atliek tikai uzlikt velosipēdu un pēc tam kaut ko ievietot zem priekšējā riteņa, lai tikai paceltu to nedaudz uz augšu, lai iegūtu labāku stāvokli, es ieteiktu, un visas dzeltenās lapas, ja viena lido ap n, tāpēc tās ir vissvarīgākās, bet ir vēl daži citi ekvivalenti, mēs iesakām kaut ko ut zem jūsu iekštelpu treniņu komplekta, lai noķertu sviedru. Tagad ir īpaši paklāji, kurus varat iegādāties, taču tie var būt diezgan dārgi, un ir mazāk dārgas iespējas, kā jogas paklājs darboties patiešām labi, vai dvielis vai vecs paklājs, diemžēl arī mūsu faktiskais viesistabas paklājs var ļoti sakarst, kad jūs atrodaties piedziņā, jo jums nav dzesēšanas efekta, kad gaiss, kas brauc jums garām, braucot ārā.

Tāpēc ir dažas lietas, ko varat darīt, lai sevi atdzesētu ar veco ventilatoru, kas atrodas apkārt, noteikti izrokieties, ja nevarat iegūt līdzjutējus, šajās dienās jūs varat uzņemt ventilatorus diezgan lēti, tāpēc daži no tiem būtu noderīgi un iesakiet arī nedaudz šķidruma, lai būtu rokā, un ielieciet tajā arī dvieli, ar kuru jūs varat vienkārši noslaucīt sviedrus. Un, visbeidzot, braucot zālē ar gludām sacīkšu velosipēdu riepām, jūs atradīsit, ka tas ir daudz klusāk uz Aturbo trenažiera, nekā tad, kad braucat ar vienu protektora riepu vai kalnu velosipēda riepu, izmantojiet vairāk trokšņu - reālu raketi, ko citi cilvēki, ar kuriem jūs dzīvojat, vai jūsu kaimiņi var patiesi kaitināt, lai jūs varētu nopirkt kā slidenu riepu un uzvilkt to velosipēds, un mēs iesakām Turbo trenažieriem faktiski ir īpašas riepas. Tās nav absolūti nepieciešamas, taču tās darbojas ļoti labi, ir paredzētas šim pārveidojumam, kā arī aizsargā jūsu riepas no nolietošanās, tās ir ļoti izturīgas un nenodilst nākamajam trenerim. Es ļoti iesaku jums rīkot kaut kādu izklaidi, kad jūs braucat pa kaut ko tādu, kam varat sekot kā vingrošanas stundā, kad vienkārši lecat uz velosipēda un jums nav uz ko pievērst uzmanību, tad es garantēju, ka pat tad, ja sākat ar vislabākajiem nodomiem pēc aptuveni 30 sekundēm, jums tagad būs garlaicīgi cilvēkiem patīk ieslēgt televizoru vai skatīties filmu, un tas noteikti atkal darbojas bez tā. Ja jums ir sava veida struktūra, kurai varat sekot pēc aptuveni 30 sekundēm, jūs, iespējams, jūtaties, ka vienkārši sēžat uz sava dīvāna neērta versija, nevis iesakot jums darīt kaut ko tādu, kas jums dos mērķi treniņā, kur tas jums pateiks, kad spēcīgi spert, kad viegli spert, un ievietojot apmācību šajos mazos, vadāmos gabalos ar maziem mērķiem s, tagad tas vienkārši lidos garām.

Varbūt mēs varam jums palīdzēt šeit, GCN, lai mums būtu pieejama milzīga bezmaksas tiešsaistes piedāvājumu bibliotēka, sesijas, kas pieejamas vietnē YouTube, kur jūs varat skatīties treniņus telpās. Viņi arī piedāvā instrukcijas no neticami iedvesmojošiem harizmātiskiem un izskatīgiem cilvēkiem, kuri to tik un tā nopietni uzrakstīja. Ir viss, sākot no īsiem intensīviem 15–20 minūšu treniņiem līdz 60 minūšu eposiem, un viss, kas atrodas starp tiem, īsā laikā var padarīt daudz lieliskas kvalitātes, strādāt pie iekštelpu trenažiera un sadedzināt kaudzi kaloriju un iegūt mega fit, lai tie ir pamati, tas patiešām ir tik vienkārši, kas jāpatur prātā, un tas ir jūsu velosipēda ass veids aizmugurē, neatkarīgi no tā, vai tas ir velosipēds ar disku bremzēm, vai tam ir trīs ass vai ātrais atbrīvojums tagad ir pats ātrākais atlaižu trenažieri, tāpēc vienkārši pārbaudiet, vai treneris atbalsta jūsu velosipēdu, lai jūs varētu iegūt kvalitatīvākus un izsmalcinātākus turbo trenažierus, kas piedāvā daudz reālāku un visaptverošāku braukšanas pieredzi iekštelpās, piemēram, tiešās piedziņas trenažieri .

Labs piemērs ir wahookicker, kurā jūs noņemat aizmugurējo riteni un tieši piestiprināt velosipēdu, tie sver absolūtu tonnu, bet tas ir labi, jo viņiem ir patiešām smags spararats un patiešām smagais spararats spēj daudz radīt Inerci, kas nozīmē reālistisku braukšanas pieredzi, kas šķiet vairāk nekā ar āra velosipēdu, lai gan viņi ir arī gudri, lai varētu bezvadu savienojumu ar datoru vai planšetdatoru vai visu citu, ko izmantojat, un pretestība var automātiski pielāgoties reljefam, kurā atrodaties virtuālā pasaule, lai jūs varētu simulēt kalnus un nobraucienus pavisam citā līmenī, kas ir tikai daudz aizraujošāks un daudz izklaidējošāks, un tur ir daudz programmatūras un platformu, kuras varat ievietot klēpjdatorā vai planšetdatorā vai viedtālrunī, un pēc tam izveidojiet savienojumu ar treneri, lai jūs varētu izmantot T tādus kā Leidenfest un Trainerstraße. Tie ir strukturēti treniņi, kurus var pielāgot jūsu pašreizējam fitnesa līmenim, un pēc tam jūs sekojat tiem, un ekrānā parādās izklaide un citas lietas, lai padarītu to stimulējošāku, un pēc tam ir citi, kas ļauj jums nokļūt vienā virtuālajā vidē jums ir Keno kartes ruviergt riteņbraukšana, un lielie hīti, protams, ir Swift, un tāds ir arī virtuālajā pasaulē, jo jūs faktiski varat braukt ar pazīstamiem cilvēkiem, un citi cilvēki ar viņu iemiesojumiem brauc arī virtuālajā pasaulē. Tas ir lieliski, jo jūs varat tik efektīvi izvairīties no savas mājas izolācijas un ierobežošanas un mijiedarboties ar citiem cilvēkiem vai atrasties virtuālā vidē, jūs varat sacensties visu veidu viņu grupas braucienos un atradīsit visus prasmju līmeņus pat no absolūtiem iesācējiem ceļojošajiem deFrance čempioniem jūs esat atradis šo rakstu noderīgu un, ja jums ir kādi jautājumi par riteņbraukšanu telpās vai treniņiem, vienkārši ievietojiet tos sociālajos tīklos, un mēs darīsim visu iespējamo, lai uz tiem atbildētu un arī jūs atgrieztos, ja vēlaties skatiet rakstu par budžeta pamata Swift iestatīšanu, kas ir iestatīts jums vajadzīgajam, tad mums tas ir arī zemāk, un jūs varat noklikšķināt uz ekrāna, lai arī veiktu dažus bez GCN iekštelpu treniņus, lai iegūtu

Kur man vajadzētu uzstādīt savu iekštelpu velosipēdu treneri?

Vietai jābūt ar cietu, līdzenu grīdu un tuvumā esošo kontaktligzdu, ja plānojat pievienot televizoru, datoru, ventilatoru vai viedtālruni.treneris, un, ja iespējams, meklējiet vietu pie loga, lai viegli regulētu temperatūru. Visbeidzot, apsveriet troksni un to, kas notiek jūsu mājā jūsu standarta apmācības laikā.9. aprīlis 2020. gads

Vai velosipēdu trenerim maināt pārnesumus?

Pat pamatavelotrenažieris varjāpielāgomainītpretestība tikaipārnesumu pārslēgšanakas var būt visasmainīttojūsvajadzība. Daži treneri ir pat datorizētijūs varatsimulēt faktisko sacensību un sacensību apstākļus.

Ja esat jauns velobraukšanas lietotājs, pārnesumu un pārnesumu izvēle var būt diezgan sarežģīta. Ir jādomā par tik daudzām citām lietām, ka var būt ļoti viegli izdarīt kaut ko nepareizi vai vienalga, ja tu to neuztver kā pašsaprotamu - tas ir pareizi, tāpēc, ja tu to dari, tad neuztraucies, paša GCN iesācējs nāk klāt ceļvedis velosipēdu pārnesumu izmantošanai. (mūsdienu tehnomūzika) - Tātad vispirms apskatīsim, kā tas darbojas. Lielākajā daļā mūsdienu sacīkšu velosipēdu pārslēgšanas sviras ir iebūvētas bremzēs, tāpēc jūs bremzējat uz kreisās puses bremzes, šeit tas faktiski pārslēdz aizmugurējo mehānismu , tātad no lielā pārnesuma līdz mazajam un otrādi.

Jo lielāks aizmugurējais zobrats, jo vieglāk ir pārnesums, bet priekšpusē var teikt pretējo, jo lielāka ķēdes gredzens priekšā, jo grūtāk ir pedāļus. Skaidrs kā dubļi? Mēs to zinām. Ja jūs abas sviras pagriežat uz iekšu, tāpēc vispirms pa labi un pa kreisi, pa labi, svira, kas šūpojas uz iekšu, aizmugurē pārvērš jūs par lielāku pārnesumu, kas faktiski to atvieglo.

Tagad man šeit ir elektriskie pārnesumi, tāpēc es esmu tikai ar lāpstiņām, tagad, ja jūs pagriežat mehānisko sviru kreisajā pusē uz iekšu vai pieskaraties elektriskajam lāpstiņam, kas to griežas, uz lielāku pārnesumu priekšā vai ķēdes gredzenu, kas patiesībā ir grūtāk, un tad, kad esat uzsitis uz lāpstiņām vai mehāniskās sistēmas pogas, notiek pretējais. (Tehno mūzika) - Tātad tagad jūs zināt, kura svira ko dara. Kad tos vajadzētu lietot? Labā roka, lai mainītu pārnesumus aizmugurē.

Tas ir tāpēc, ka faktiskās atšķirības starp pārnesumiem šeit ir daudz mazākas, tāpēc mainot ātrumu, pedāļa ātrums vai ritms nemainās. tikai tad, kad esat sasniedzis aizmugurējo zobratu galējos galus, t.i., patiešām lielos vai ļoti mazos, jūs apsverat iespēju pāriet uz citu ķēdes gredzenu ar kreiso roku un ar to veikt lielāku lēcienu.

Vienīgais, kas jāņem vērā ķēdē, ir tas, ka viņi ir tur, lai jums palīdzētu. Viņi ir tur, lai palīdzētu jums pedāļus ar pareizu kadenci. Tas, kas tas varētu būt, ir ļoti atkarīgs no jums, taču mēs teiktu, ka kopumā mēs vēlamies apskatīt aptuveni 80 apgriezienus minūtē.

Tas būtu kaut kā normāli. (Techno Music) - Tātad tagad jūs zināt, kā mainīt pārnesumus un kad tos mainīt. Nu, šeit ir daži padomi par to, kā maksimāli izmantot savus pārnesumus. - Jā, pirmkārt, jūs vēlaties par katru cenu izvairīties no ātrumu maiņas, kad vien varat.

Pārliecinieties, ka esat ļoti cieši uzkāpis uz pedāļiem, it īpaši no lielajiem līdz mazajiem ķēdes gredzeniem priekšā. Labākais, ko jūs varat darīt tagad, ir paredzēt, kad pārslēgties. Tātad, ja paskatās uz priekšu, jūs varat redzēt, kad esat uzkāpis kalnā vai straujā līkumā vai krustojumā, un visos šajos gadījumos jūs vēlaties pārslēgties no lielās ķēdes uz mazāko. - Jā, paredzot gaidāmo un ātru un ātrāku pārnesumu pārsūtīšanu ir tas, ko mēs patiešām iesakām.

Nav nekas nepareizs, ja uz laiku pagriežat zemu pārnesumu nedaudz ilgāk, nekā vēlaties, taču neuztraucieties, ka slīpums drīz sāksies, un īstajā laikā jūs atradīsit pareizo pārnesumu. Atcerieties arī par modernu tehniku, jo, pārslēdzoties starp priekšējiem ķēdes gredzeniem, starp abiem ir diezgan liels lēciens. Lai šis lēciens šķistu nedaudz mazāks, vienkārši mēģiniet pārslēgt pārnesumus aizmugurē pa vienam vai diviem pārnesumiem vienlaikus.

velosipēdu slēdzenes

Tātad, pārejot no mazā ķēdes gredzena uz lielo, jūs sagrupējat dažus pārnesumus aizmugurē. Tas padara lēcienu nedaudz mazāku. Tas nav dots, bet noteikti ir vērts to praktizēt. - Bet tas ir plaukstošs augšējais padoms. - Augšējais padoms. - Nu, kaut kas jāizmēģina un jāizvairās, lai gan man jāatzīst, ka mēs to visu laiku esam darījuši, un Es to tiešām daru tagad, tikai neiedarbojoties, ir savstarpēja ķēde.

Nozīmē, ka ķēdes ķēde ir tad, kad jūs uzliekat ķēdi uz lielā ķēdes gredzena priekšā un uz lielās zobrata aizmugurē, vai otrādi, mazo ķēdes gredzenu priekšā un mazāko zobratu aizmugurē, kuru es tagad pārveidošu. - Nu, runā tavā vietā, Mets, bet es tiešām atļauju šķērsot - vai tas esi tu? - Jā. Nu, tas ir mazliet mulsinoši, es zinu, bet ir dažādi pārnesumu ražotāji ar nelielām atšķirībām.

Es izmantoju dažus, ko sauc par SRAM, un man faktiski ir atļauts doties kruīzā. Tie ir paredzēti tam. Šīs smalkās atšķirības faktiski ir kaut kas tāds, ko mēs esam izpētījuši agrāk.

Par to mums ir raksts, uz kuru drīz saitīsim. Pirms mēs to darām, es jums tikai atgādināšu, pārliecinieties, ka esat abonējis GCN, tas ir pilnīgi bez maksas, vienkārši noklikšķiniet uz globusa, un jūs esat īstajā vietā jebkuram turpmākajam saturam, kas vēl tikai gaidāms. - Tagad raksts, uz kuru Saimons tik labi atsaucās tikai pirms mirkļiem, Gear Shifters paskaidro, kā būtu vienkārši noklikšķināt šeit zemāk.

Lai indeksētu pārnesumus, vienkārši noklikšķiniet šeit. Neaizmirstiet arī patikt un kopīgot šo rakstu. vai es esmu? - Jā, dari to.

Nu, jūs varat, es neesmu. - Jā. - Es zinu.

Vai jūs pārslēdzat ātrumu gudram trenerim?

Jajūsir kontrolējamagudrs treneris(viens ar pretestību) tadjūsvar izmantotzobrati. Braucot kādā pasākumā vai vienkārši brīvi braucot kādā no pasaulēmtrenerisautomātiski reaģēs uz gradientu unjūsbūs spiestipārslēdziet pārnesumulai tas atbilstu šim gradientam, tāpat kājūs darītuārā.

vairāk cilvēku, kuri iegulda viedos treneros, taču viņi ir tik pilni ar tehniku, ka jūs to izmantojat maksimāli. Mēs darām šo rakstu ar Wahoo, lai pārliecinātos, ka jūs esat treneris, ar kuru braucat. Es domāju, ka, iespējams, ir godīgi teikt, ka lielākajai daļai cilvēku, kas iegulda iekštelpu trenažierī, ir labi viedie treneri, kas to dara kopā ar trešo personu apmācības lietotnēm pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, rift vai thesufferfest. Šo divu kombinācija patiešām padara iekštelpu riteņbraukšanu par kaut ko tādu, kas mazliet apgrūtināja kaut ko, ko cilvēki mūsdienās pat uzskata par patīkamu. Jūs to jau esat izdarījis, lejupielādējiet bezmaksas izmēģinājumu un simulējiet braukšanu uz ielas vai brauciet ar Swift, turoties pie uz stingru treniņu sesiju ar ciešanu festivālu mostsmart trenažieri tagad ir aprīkoti ar savu platformu, kas ļauj izmantot visas jūsu jau veiktās vai izveidotās papildu funkcijas, vienkārši augšupielādējiet GPX failu savam Elementam un ļaujiet viedajam trenerim to precīzi atkārtot, lai jūs varētu sagatavoties, piemēram, kādam konkrētam pasākumam vai ērti savā mājā, vai, ja jūs pareizi vingrojat, izmantojiet to pēc iespējas labāk no apmācības aspekta vai jūsu gudrais treneris.

Jūs vēlaties izmantot to, ka tam ir precīzs un iebūvēts jaudas skaitītājs, tāpēc vispirms veiciet fitnesa pārbaudi, lai uzzinātu, cik patiesībā jūs esat stiprs un kad jums ir dati, kas palīdzēs jums plānot un veikt pārbaudi. patiešām laba vingrojumu programma ar to gudrāku, nevis grūtāku, noteikti attiecas arī uz šīm dienām, jo ​​mēs zinām, ka Krisam ir fitnesa līmenis, mēs varam izmantot kaut ko tādu, ko sauc par AG režīmu vai spīdzināšanas režīmu. Ko tas efektīvi dara, ir tas, ka tas kontrolē treniņu, kuru esat izvēlējies treneri, kas nozīmē tas burtiski rada precīzu pretestības daudzumu, kas nepieciešams, lai jūs uzturētu treniņa izvēlētajā sniegumā un kas tas ir, tas ir, kad jūs lēnāk pedāļojat, treneris rada lielāku pretestību, lai jūs joprojām saņemtu tādu pašu jaudu vai otrādi otrādi, ja jūs pedāļojat ātrāk, pretestība samazinās un tajā pašā laikā tiek ģenerēta tā pati jauda. Orkout of Choices izņemt grāmatu. Ja jūs esat tāds pats kā es un esat uz atvērta ceļa, jūs, iespējams, pārcepat pirmo maz intervālu s un pēc tam cīnieties, lai pabeigtu sesiju, bet, kad ir ieslēgts zāļu režīms, jūs zināt, ka jūs konsekventi veicat treniņu, kā mēs secināsim, ka 400 vati dara, kad mēs pārojamies, tas nav lieliski, ja maksimāli izmantojat savu braukšanu ar ERG režīmu. Noteikti ir viena konkrēta tehnika, kuru vēlaties praktizēt, un tas ir intervāla sākums un ritms, pirms turbo trenažieris palielina pretestību, braucot ar pedāļiem ātrāk, tāpēc, ja jūs nesagatavosities, tas ne tikai jutīsies patiešām dīvaini, bet vissliktākais , iespējams, jūs pat nevarēsiet izkļūt ejā un nospiest pareizos detaļu numurus, kas atspējotu nepāra režīmu, un, runājot par pavasara apmācību, mēs noteikti iesakām to pilnībā atspējot. Vai vēlaties trenēties līdzeniem ceļiem vai pauguriem, vai mazliet? abiem, jo, domājot par pārnesumu izvēli ik pēc laika, ir smalka, tomēr svarīga ietekme uz to, kam jūs trenējat savu ķermeni, piem.

B. Ja izvēlaties vieglus pārnesumus un tāpēc spararats griežas lēnāk, bet ar lielāku pretestību, lai sasniegtu tādu pašu veiktspēju, tad kāpums tiek simulēts, savukārt, no otras puses, ja izmantojat cietāku pārnesumu, spararats pagriežas noteiktā izpildījumā. pagriežas ātrāk, kas simulē braukšanu pa līdzeniem ceļiem, jo ​​inerces variācijas, kas rodas, pagriežot spararatu ar dažādu ātrumu, faktiski ietekmē to, kā jūs dodat enerģiju caur pedāļiem, teorija liecina, ka jūsu kāju muskuļi faktiski iedarbojas atkarībā no dažādiem ātrumiem, ko jūtat no pedāļus, tāpēc mēs iepriekš apskatījām trešo pušu interaktīvās lietotnes, bet es tagad pieskaršos vēl vienam aspektam, un tas ir lietu sociālais aspekts, it īpaši, ja runa ir par ātru izsekošanu vai ātru grupas braucienu, es domāju, ka viedais treneris padara šī pieredze ir patiešām valdzinoša, un jūs to nedarīsit. Atbrīvojoties no failiem, un tas noteikti palīdz mazliet ilgāk, nekā es varētu teikt, faili par šo lietu man liek man justies pārņemtam visi šie citi cilvēki, neatkarīgi no tā, cik gudrs treneris jums atgādinās, ka jūs joprojām atrodaties Drive zālē. Labākais, ko jūs varat darīt, lai maksimāli izmantotu treniņu, ir mēģināt būt pēc iespējas vēsākam, ja jūs esat pārāk izturīgs, jūsu ķermenis burtiski neļaus jums smagi strādāt, lai pasargātu sevi, un, paturot to prātā, saglabājiet daudz atvērtā Windows šķidrumi pie rokas un pārliecinieties, ka priekšā ir kāds ventilators, jauks wahoo pretvējš ir zvana un svilpes piemērs tam, kā tas var izveidot savienojumu ar jūsu sirdsdarbības ātrumu, un trenera lieta nozīmē, ka tā mainās tā biežums atkarībā no tā, cik ātri tu ej vai cik smagi tu strādā, bet pats galvenais, ka tam ir briesmīga gaisa plūsma, bet viss, kas man ir labāk nekā nekas, lai mēģinātu tevi atdzist, tāpēc tagad tu zini, kā vienkārši pazaudēt dakts, tā nebija tava ideja. bet tagad ir labi, tagad jūs zināt, kā maksimāli izmantot savu viedo trenažieri, kas ir perfekti ieplānots, ņemot vērā laika apstākļus, kādi mums ir šeit, ziemeļu puslodē. Kāpēc gan neapmeklēt GTN veikalu, ja vēlaties nomainīt tādu kā es jūsu turbo trenera dvielis pirms tam, kāpēc gan ne pēdējās GCN Aswhiff sacensības, kuras mums bija CentralLon don Tas ekrānā šobrīd bija nežēlīgs, jā, tas bija uz tā, jā

Vai velotrenažieri sabojā velosipēdus?

Kaut arī ir iespēja iekštelpāstrenerisnodarīšanakaitējumuuz dārga oglekļavelosipēds, tā var iet bojā uz ceļa vai ļaut savamvelosipēdsnokrist kafejnīcā.10. augusts 2020. gads

Vai iekštelpu velotrenažieri ir tā vērts?

Runājot par faktisko treniņu, jūs tiešām nevarat kļūdīties. Abiiekštelpu velosipēdu trenažieriunstacionāri velosipēdivar nodrošināt augstas kvalitātes aerobikuvingrinājums, ja vien esat gatavs ieguldīt darbu. Ja jūsu galvenais mērķis ir uzlabot sirds un asinsvadu veselību un / vai sadedzināt kalorijas, izvēle ir jūsu izvēle.31. augusts 2020. gads

Vai es varu mainīt ātrumu gudram trenerim?

Parasti, kad tu esidarottreniņš jumsdarītto ERG režīmā, un jums tas nav nepieciešamspārslēdziet pārnesumukā jūsugudrs trenerisbūsmainītpretestība, lai tā atbilstu treniņa jaudas mērķim. Jums būs nepieciešama tikai bezmaksas izjāde vai sacīkstespārslēdziet pārnesumukā jūsugudrs trenerisbūsmainītizturība pret reljefu.22. augusts 2018. gads

Vai jūs pārslēdzat ātrumu uz turbo trenera?

Nav nepieciešamspārslēdziet pārnesumušeit Cvifts stāstatreneriskāda pretestībavajadzētubūt jebkurā brīdī,jūsvienkārši jāuztur tie pedāļi.

Vai Zwift ir tā vērts bez gudra trenera?

Lai iegūtu vislabāko pieredzi, agudrs trenerisir ieteicamsZwift. Tomēr, ja jums ir tikai klasikatreneris, pēc tam iegūstot jaudas mērītāju vai ātruma un ritma sensoruvelosipēdsļaus jums izbaudītZwift.

Vai man jāmaina pārnesumi ERG režīmā?

Parasti, kad jūs stāvat ārā, jūs to vēlatiesmaiņadažuszobrati(sakiet 3 grūtāk uz kasetes). Jo augstākspārnesumusaglabā riteņa ātrumu, bet pieļauj lēnāku pedāļa kustības ātrumu. Tātad jūs varat darīt to pašu, braucot iekšā, pat iekšāĻOTI mode. Brauciet sēdus ar 90 apgriezieniem minūtē, izmantojot vēlamopārnesumukombinācija.21. janv. 2020. gada februāris