Velosipēdu riepu spiediens - kā tikt galā
Kāds ir gaisa spiediens 26 collu velosipēda riepām?
Ieteikumi.Kalnu velosipēds 26-collu riepasir no 2 līdz 3collasplats, ar roktura protektoru, lai sniegtu jums lielāku saķeri ar izaicinošu reljefu un palīdzētu novirzīt dubļus un gružus prom novelosipēds. Uzpūtiet tos līdz 30 līdz 50psi.
Riepu spiedienam ir milzīga ietekme uz to, kā braucat ar velosipēdu, un ir dažas lietas, kas ietekmēs jūsu riepu spiediena iestatīšanu, piemēram: piemēram, velosipēda tips, kuram jūs uzstādāt riepas, riepu tips vai jūs braucat tālāk, un jūsu spēju līmenim vajadzētu noteikt arī to, cik smagas ir jūsu riepas. Šodien mēs aplūkosim dažus dažāda veida velosipēdus un sniegsim jums nelielu ceļvedi, kā pielāgot spiedienu riepās. (Pārsteidzošs deju ritms), tāpēc, ja jūs ieiet vietējā velosipēdu veikalā, iespējams, būs ļoti daudz dažādu riepu, no kurām izvēlēties.
Parunāsim par to, ar ko šīs riepas atšķiras. Pirmais ir salocīt, nevis salocīt. Acīmredzot šī ir saliekama riepa.
stūres lente
Parasti tie ir dārgāki, bet vieglāki. Nesalokāmām riepām ir plata lodīte un tās ir smagākas. Salikta gumija, jūs varat iegūt mīkstāku, lipīgāku gumiju, kurai ir lielāka saķere, bet tā ripos lēnāk.
Protektora raksts, jūs varat redzēt, ka ir diezgan lieli agresīvi gumijas uzgali, labāk agresīvākiem braukšanas stiliem, piemēram, lejup, arī šeit tie būs lēnāki. Arī apstākļi noteiks, cik liels ir profils, tāpēc lielāka, agresīvāka gumija, piemēram, šī, labāk darbosies dubļainos apstākļos. Vēl viens apsvērums.
Ja jūs domājat, ka jums ir mīkstas riepas, kas ātri nolietojas, jūs saņemsiet daudz saķeres. Protams, biežāk nomainīt riepas būs dārgāk. Un arī bezkameru salīdzinājumā ar bezkameru.
Es domāju, ka bezkameras ir labāks variants 90 procentiem velosipēdu. Tāpēc attiecībā uz krosa velosipēdu vai tiešām jebkuru velosipēdu, kuru izmantojat, es nobraukšu lielus attālumus, galvenie apsvērumi ir rites pretestība un svars. Tāpēc vēlaties, lai riepas būtu jaukas un vieglas, kā arī ļoti ātras.
Es domāju, ka pozitīvais aspekts ir tas, ka tās nav visizturīgākās riepas, un jūs esat vairāk pakļauti bojājumiem. Var redzēt, ka tas ir Continental Trail King, tāpēc riepu protektors, protektora raksts faktiski ir diezgan zems un ar diezgan lielu atstarpi. Tā ir patiešām ātra riepa.
Es teiktu, ka spiediens patiešām ir no 20 gadu vidus līdz 30 gadiem, līdz aptuveni 32 PSI. Personīgi es vadu 26 PSI priekšā un 28 PSI aizmugurē, un es varētu iet uz augšu dažus PSI, ja takas ir īpaši akmeņainas, vai arī dažas PSI, ja tas ir patiešām dubļains, un man vajag nedaudz vairāk saķeres. Būtu mazliet labāk uz Go zemes, bet, ja jūs iesit pārāk dziļi, riepa sāks griezties. - nobraucieniem un sacīkstēm meklējiet cietību un saķeri.
Jūs zināt, ka tam būs biezāks liemenis. Jūs nevēlaties, lai riepas būtu tukšas, braucot sacensībās vai braucot ar vienību, tāpēc, iespējams, redzēsiet, ka daudzi Prosars faktiski izmanto daudz smagāku riepu, un viņiem būs bezkameras, lai viņiem dotu tik daudz punkciju iespējamo aizsardzību. Ar saķeri tas var būt ļoti atšķirīgs atkarībā no apstākļiem.
Sausākos apstākļos jums ir kaut kas tāds, kas ripo mazliet ātrāk, tad jūs varat iegūt starpposma riepu, un tad jūs varat iegūt to lielo dubļu riepu riepu, kas patiešām izrakta tām ātrākajām, raupjākajām, klinšainākajām trasēm, tas ir, ja vēlaties riepu spiediens ir nedaudz stingrāks, tāpēc, braucot cauri klinšu dārziem, jūs negrasāties sabojāt savus lokus, bet ietriecaties loka malā, jo tieši tad jūs varētu vai nu saplēst riepu, vai arī noplīst riepa, tādā gadījumā jums būs lielāks spiediens riepās. Uz velosipēda, ar kuru es šobrīd braucu, man priekšā ir 24 PSI, aizmugurē - 29 PSI, un es sveru 78 kilogramus. un es teiktu, ka esmu salīdzinoši mierīgs braucējs. Tāpēc, izvēloties netīrumu lēciena riepu vai slīpuma stila riepu, jāņem vērā divas lietas, proti, rites pretestība un izturība.
Es devos pēc super vieglas riepas, tā ir saliekama, un es to ļoti smagi piepumpēju. Šī riepa var izturēt ne vairāk kā 65 PSI, es tikko gāju zem tās, es izgāju 60 PSI. Tātad priekšrocība, skrienot ar 60 PSI super augstu spiedienu, jo es negribu, lai šī riepa pūta lodi prom, ja es nolaižos nedaudz uz sāniem vienā no šiem lielajiem lēcieniem.
Man tiešām nav tik daudz vajadzīgs ar saķeri, jo visas virsmas, ar kurām es braucu, ir cietas, un tikai nedaudz saķeres un mazliet profila ir ideāli piemērotas. Bezkameru skriešanas priekšrocības Es neredzu nekādas priekšrocības bezkameru skriešanā, kubls jums ir kārtībā - kā mums patiesībā vajadzētu pārbaudīt riepu spiedienu? Nu, jūs varat darīt divas lietas, lielākajai daļai sūkņu faktiski ir mazs manometrs. Kā redzat šeit, tas ir mans ceļojuma sūknis, protams, jūs varat izmantot lielu sliežu sūkni, kas dod jums milzīgu mērīšanas ierīci, lai būtu nedaudz precīzāka.
Alternatīvi, jūs varat iegūt vienu no šiem. Tagad tas ir manometrs, tas ir digitāls, un to ir tik viegli lietot. Viss, ko jūs darāt, ir uzlikt uz vārsta, neatkarīgi no tā, vai tas ir Presta vai Schrader, un tas dod jums ļoti precīzu rādījumu, un jūs to no turienes iestatāt ar šo mazo dzelteno pogu, lai noņemtu spiedienu, un pēc tam, kad jums tas ir nepieciešams, lai pievienotu vairāk, vienkārši piepumpējiet riepas. - Tātad, tur iet, ir daži apsvērumi, pielāgojot riepu spiedienu.
Es tevi iemetīšu vēl divus. Bezkameru riepas var ļaut jums darboties nedaudz zemākam spiedienam. jo jums nav riska caurdurt cauruli, čūsku kodumus, taču es uzskatu, ka, ja esat agresīvs autovadītājs, jūs, visticamāk, vēlēsities saglabāt tādu pašu spiedienu, kad sākat ripot apkārt.
Turklāt, ja esat ļoti smags autovadītājs un jums ir jāizmanto patiešām spēcīgs spiediens, lai pasargātu sevi no caurduršanas, kaut kas augstāk, teiksim, 35 PSI, būtu jāapsver iespēja iegūt cietāka spiediena riepu; riepa ar vairāk vītnēm collā sniegs jums lielāku aizsardzību, lai jūs varētu atgriezties normālā spiedienā. Ja vēlaties redzēt vairāk līdzīgu rakstu, noklikšķiniet šeit, lai abonētu GMBN, un noklikšķiniet tur augšā, lai uzzinātu, kā uzstādīt bezkameru riepas, un noklikšķiniet šeit zemāk, lai izskaidrotu riepu profilu. Uzdod mums īkšķus.
Šis raksts jums būs noderīgs, un, kā vienmēr, atstājiet savus komentārus zemāk, it īpaši, ja domājat, ka mēs kaut ko nokavējām.
Vai riepu spiediens riepās ir 40 psi?
Normāliriepu spiediensparasti ir starp 32 ~40 psi(mārciņas uz kvadrātcollu), kad tie ir auksti. Tāpēc pārliecinieties, ka esat pārbaudījis savuriepu spiedienspēc ilgākas uzturēšanās un parasti to var izdarīt agri no rīta.2020. gada 1. decembris
(Pīkstiens) - darbība! - Hei, es esmu Šons! - Es esmu Breds! Sveiki! - Laipni lūdzam Custom Offsets TV! Tu šodien mācies, boiiiii! (Visi smejas) (Pīkstiens) - Labi puiši, tāpēc es domāju, ka Šons negribēja jums to pateikt, bet šodien mēs uzzināsim par gaisa spiedienu jūsu riepās, jo šķiet, ka tā ir diezgan populāra tēma. Tā kā neviens nezina, ko vadīt, un visiem ir atšķirīgi viedokļi, un šodien mēs dalīsimies ar savu viedokli par gaisa spiedienu. ♫ Lieli kravas automobiļi ♫ Dekorēti ♫ Skrieniet pa pasauli nākamajā stilā so Tik lieli diski un logi melni ♫ Līniju josla ir ar mani ♫ Divkārši hromēti kaudzes ♫ Jā, mums patīk tos sasmērēt ♫ Bet tomēr tie ir tik tīri ♫ Custom Offsets T apzīmē komandu ♫ Mēs tagad esam topā ♫ Mēs nekad nepazudīsim ♫ Tātad labāk sagatavojieties ♫ Mēs pārņemam spēli- Tātad jūs, iespējams, jau esat to redzējuši, bet, ja vēl neesat aizgājis, pārbaudiet to.
Mēs izveidojām rakstu par slodzes indeksu. Tas attiecas uz transportlīdzekļu vērtējumiem, asu vērtējumiem, lai uzzinātu, kas jums nepieciešams riepu slodzes indeksam. Tas ir skaitlis malā.
Apskatiet rakstu par slodzes indeksu, ja vēlaties to visu redzēt. Mēs to šodien nedarām. Šajā rakstā un dažos citos cilvēki turpina jautāt: 'Bet man ir' Chevy Silverado, puse tonnu, F-150, puse tonnu, ko man vajadzētu darīt, lai spiediens riepās būtu pareizi? Es to dzirdu, - Jā. - Katru sasodīto dienu. - Jā. - Tāpēc, ka tie pāriet no visām velkamajām riepām uz dubļu riepām.
Viņi parādās, mēs gandrīz visi sūtām viņiem apmēram 35 mārciņas, 32 līdz 35 mārciņas - Jā - kas ir gandrīz tas, ko lielākā daļa no viņiem skrien, vai ne? - Jā, pustonna, jā. Iespējams, mm-hmm, par pus tonnu kravas automašīnu, jā - un, ja paskatās uz durvju pakaramo, tas jums to diezgan labi pateiks, vai ne? Tas, iespējams, ir 32 PSI vai kaut kas tamlīdzīgs, ka viņi to vēlas. - Jā, pus tonnu apkārt.
Tas ir atkarīgs arī no riepas, kā jūs teicāt. Dažas no pus tonnām mūsdienās faktiski brauc ar P vai automašīnas riepu, - Jā. - Tā kā ar tehnoloģiju, kuru es domāju mūsdienās, automašīnu riepas var izturēt diezgan labi.
Nav slodzes, salīdzinot ar iepriekšējo. Tātad, un viņi piedāvā, - Viņi teica: 'visu labu slodzi' (Šons smejas) - Es nezinu, ko es teicu - Nu, ko Breds man vienkārši parādīja, ko es vienmēr esmu darījis, ka es vienkārši atstāju to, ko es Es domāju, ka transportlīdzeklis brauc - jā - Kā izrādās, jūs varat vienkārši paskatīties uz durvīm, un tas jums precīzi pateiks standarta riepas izmēru, standarta riteņa izmēru un pēc tam, kuru PSI jūs iesakāt. Tātad jūs runājat par 37 PSI, un tas iet roku rokā ar asu novērtējumu.
Tas nozīmē, ka man vajadzētu braukt ar šīm riepām pie 37 PSI neatkarīgi no tā, ko tā saka sānos, jūs sakāt, būtībā? - Jā, bet, kamēr šis vērtējums nav augstāks par to, jūs zināt, ka riepā ir maksimālais daudzums, kas šajā gadījumā nav - jā - bet, ja kādam ir nepareizas riepas uz viņa transportlīdzekļa un viņam ir automašīnas riepa vai kaut kas cits uz viņu kravas automašīnas, un viņi saka, ka maksimālais spiediens, teiksim, 30, 35 PSI, nenosakiet to uz 37, jā, max 65 PSI, ja es to iemetu šim superpakalpojumam, kurš vēlas 80, - Mm-hmm .- Un domkrats līdz 80, es būtībā braucu ar nedrošu riepu, jo riepā sabraucu PSI? - jā, jūs braucat un nepietiekami novērtējāt riepas kravnesības un vadāmības ziņā - un es domāju, ka tas ir tas, ko mēs redzam visvairāk, cilvēki pērk dubļu riepas, - jā - tā ir krava E, tāpēc domājiet, ka tas ir labi, bet maks. 60 PSI, jūsu TPMS gaisma iedegsies, jo, kad jūs to saņemat, vai tie ir 35, - Mm-hmm. - Tāpēc pagrieziet tos uz augšu, līdz nodziest gaisma, kas būtu 80. Tagad jūs braucat ar dubļu riepu pa ceļu pārāk spiediena dēļ, - jā - un tas droši vien iet kā pašizgāzējs - Jā, cilvēks, tas ir , - Ja nemirstat - Tā viņi eksplodē - Jā - siltuma uzkrāšanās un visa tā dēļ, bet jā.
Un tāpēc mums bija problēma ar šo kravas automašīnu, kur kravas automašīna zvana, kad paskatās šeit uz durvīm, - Tas ir tieši šeit - Tas ir tur. Es nezinu, vai jūs vēlaties - Viņš ir eksperts - Ja jūs nevēlaties to redzēt - Paņemiet tuvplānu, brāli - Jā, nāc šurp, puisīt - Ienāksim visi šeit, nāc, iekritīsim. - Ļaujieties mazliet noliekties. - Jā, tas izskatās labi. - Šī kravas automašīna, ja paskatās, ir mazliet skaidrāka, lai skatītos uz šo. - Man patīk šis. - Šim kravas automobilim ir nepieciešams 60 PSI priekšā un 80 PSI aizmugurē.
Parasti trīs ceturtdaļas un tonnu kravas automašīnas vienmēr prasa lielāku PSI aizmugurē, jo, apdzenot vai velkot, viss svars atrodas aizmugurē, atšķirībā no priekšpuses, kas tikai nozīmē, ka jums ir noteikts svars priekšā, tas nav mainīgais. Jūs neielādējat priekšpusi ar jums. Jūs ielādējat dublējumu, tāpēc - ja vien jums nav Turbskies. - Ja vien jums nav dvīņu turbskiju vai tamlīdzīgi. (Motors rūc) (Šons un Breds smejas) Kravas automašīna prasa 80 aizmugurē un 60, ko es varu pateikt 65 priekšā? - 60 priekšā. - 60 priekšā, tātad, kas notika, viņi ienāca ar 30 vai 35 PSI, un, kad mēs to ievietojām kravas automašīnā, TPM nekavējoties ieslēdzas uz paneļa, jo kravas automašīna zina, ka automašīnā nav pietiekami daudz gaisa riepas.
Par laimi, šīm riepām ir pareizs slodzes indekss - jā - šai kravas automašīnai. Viņi faktiski ir nedaudz smagāki. - Jā, 129. - Tam ir 129 slodzes indekss, tāpēc tie ir nedaudz smagāki par kravas automašīnas piegādi, tāpēc viņiem ir maksimālais spiediens 80 PSI, - Jā, tas ir šeit - Ko aizmugure prasa maksimālās slodzes apstākļos.
Tāpēc, ja vēlaties maksimāli iekraut šo kravas automašīnu, jums jābrauc ar ieteicamo maksimālo spiedienu, t.i., 80 PSI, lai no riepas iegūtu maksimālo kravnesību.
Bet priekšā jūs braucat ar 60 PSI priekšā, jo tas ir vajadzīgs, ņemot vērā svaru, kas atrodas kravas automašīnas priekšpusē, un blā, blā, blā, un to uzzina visi inženieri - jā - un ko tad mēs darām gribi te teikt, ir mūsu kārta? - Nu, tas būtībā ir ideāls, vai ne? - Mm-hmm, jā - vai jūs abi varētu skriet 60 gadu vecumā? - Jā, absolūti. - Vai tu varētu? Tu šeit uzvelc dubļu riepas un brauc ar tām 35 gadu vecumā? - Jūs, iespējams, būsiet no tā atkarīgs, ja brauktu ar dubļu riepām ar 35 PSI, gultā neliksiet 2000 mārciņas. - Jā. - Jūs zināt, ka varat iekraut savu kravas automašīnu tieši tik daudz, cik riepas atļauj. - Jā. - Cilvēki par to nedomā, bet domā par to, ka viss jūsu transportlīdzeklis brauc tajā mazajā gaisa kabatā, Zem loka tur. - Tātad jūs varat to izdarīt, bet jūs, iespējams, nomirsiet. - Nu, jūs to varētu darīt, kamēr jūsu pašmasa ir droša tam, kam ir paredzētas riepas, - Jā. - Es domāju, ka jums vajadzētu teikt .- Tāpēc es to ieskrēju ar savu trīs ceturtdaļu tonnu.
Tas ir karburators, tāpēc tas nav tik smags kā tavs dīzeļdegviela, un tad es gribēju dubļu riepas, un neviens toreiz nesagatavoja pietiekami lielu slodzes indeksa riepu - jā - tātad viss darīju es, viņi biju max 65, piemēram, šis, tāpēc es viņus uzaudzināju līdz 55.
Tas bija pietiekami, lai izslēgtu manu TPMS gaismu, un es zināju tikai to, ka es nevarēju iekraut kravas automašīnu vai vilkt piekabi ar maksimālo svaru - Mm-hmm. - Es zināju, ka man tas vienkārši jāuzņemas. Un es domāju, ka jūs zināt, ka mēs to saņēmām no ielādes indeksa raksta, bet šie cilvēki saka: 'Bet es varu' labi, jā, jūs varat darīt visu, ko vēlaties, bet mēs jums sakām, ko iesakām darīt, ir sekot zīmēm transportlīdzeklis.
Salīdziniet tos ar riepu maksimumu, un ar to jums vajadzētu braukt - Mm-hmm - Tātad, kā riepa ir profesionāla, jūs zināt, kas ir Breds, vai ne? Kāds ir šeit. - Es zvēru. - Mēs sakām, ka jums tie jāievēro, tāpēc tas ir jūsu ideāls, bet jūs varat tajā izdarīt dažādas variācijas. - Un viena lieta, jā, viena lieta ir arī, jūs zināt ko, ka cilvēki jautā, ko ir optimāls, un katru reizi tas būs nedaudz atšķirīgs, kas viņiem patīk labāk.
Tā kā jūs redzēsiet, ka cilvēki riepas piepūš pārāk daudz vai pārāk maz, un tas ir sava veida izmēģinājums un kļūda, jums ir riepa uz kravas automašīnas. Tā, piemēram, šai riepai tās maksimālais PSI ir 80, tagad es ne vienmēr skrietu apkārt ar 80 PSI aizmugurējās riepās, kā to prasa Tru ck, jo tas sāksies no vietas, jūs redzēsiet tikai rodas riepas vidū - tāpēc, ka jūs tik daudz esat bijis kontakta zonā. - Jā, jo jūs spiedat riepu.
velosipēda remonta izmaksas
Tik daudz, lielākoties riepas virsma, kur tā skar zemi, koncentrēsies tikai uz šo apgabalu, - Jā. - Tā kā tas tiek sūknēts līdz pat augšai, un šeit, pa vidu, jūs saņemsiet nolietojumu, un tā jūs varat pateikt, ka jūs pārāk daudz piepūšat riepas. Tātad, ja jūs visu laiku staigājat tukši vai izkrauti, nekas slikts, ja to nolaižat līdz 60 PSI un noregulējat priekšpusi vai kaut ko tamlīdzīgu - Tagad šī kravas automašīna uz jums kliegs, jā, jā - tā teiks TPMS riepas aizmugurē ir pārāk zemas? - Jā, ja esi dziļāks.
Jā, TPMS principā darbojas, ir slieksnis, tāpēc dators meklē 80 PSI un vienu reizi, iespējams, tas ir kā 25, kad tas redz 25% spiediena starpību, tas izslēdz gaismu - Labi - Tik drīz Viņš ir sasniedzis šo. Tas neizslēgs gaismu, bet, kamēr jūs zināt, pārliecinieties, ka jums nav dzīvokļa, jūs varat ignorēt gaismu, bet, - Ak, nedariet to. (Breds smejas)) Juridisku apsvērumu dēļ. - Jā, (Šons smejas) Labi, nedari to, bet jā, tu vari, kā jau teicu iepriekš, ja tu skrien apkārt bez aicinājuma, nav nekāda iemesla, kāpēc tu nesaki savu Rearsat 60 PSI vai kaut ko tālāk maksimālā nominālā jauda.
alumīnija rāmja velosipēdi
Bet tad, kad jūs ejat uz vilcēju, jūs zināt, ka vēlaties viņu piespiest atpakaļ, - Jā. - pie 80 PSI vai to maksimālā spiediena, lai panāktu maksimālu izturību. Vai mums vajadzētu pārbaudīt puišu riepas? - Nevar būt. - Paskatīsimies, vai tam ir pareizs slodzes indekss? - Šie puiši mani nogalina.
Tas velk pārāk lielu svaru, un šīs riepas labākajā gadījumā izskatās paviršas. (Breds smejas) Tātad, lai nonāktu pie lietas, šaujiet, es nekad nezināju riepu spiedienu, jūs būtībā lasījāt durvju zīmi, paskatījāties uz riepas sānu, redziet, vai jums tas der. Ja nē, jūs iegādājāties nepareizas riepas, tad dariet visu, ko vēlaties, jo ir jau par vēlu, un jums atliek tikai saņemt vai saņemt jaunas riepas.
Bet ideālā gadījumā jūs staigātu pa šīm durvīm. Tas, ko mēs teiktu par pus tonnu, 30 līdz 35 mārciņas, ir diezgan daudz tas, ko mēs redzam katru staigājam, mēs tos nosūtīsim uz jūsu slieksni. Ja jūs tos saņemat šim transportlīdzeklim, mēs neiedziļināsimies šajā detalizācijas pakāpē.
Kad jūs tos saņemat, jums jāpievieno gaiss un jāizlaiž gaiss atbilstoši savam transportlīdzeklim, taču TPMS jums paziņos, ka esat tālu. Tāpēc tas vienmēr ir ideāls, visiem būs šis durvju pakaramais, vienkārši noregulējiet to un pārliecinieties, vai jūsu riepa to spēj izturēt, un tieši to jums vajadzētu jautāt, skatieties kravas indeksa rakstu. Ja vēlaties uzzināt kaut ko citu, lūdzu, informējiet mūs.
Es domāju, ka tā bija spontāna lieta, cilvēki turpina jautāt par riepu spiedienu. Mēs darījām visu iespējamo, neviens netika ievainots, izņemot varbūt šo puisi - šis puisis varēja būt miris - jā, viņš nomira. Miers, mēs esam ārā. (Breds smejas) - Tiksimies.
Es tagad gribu saldējumu.
Kā es varu zināt, vai manām velosipēdu riepām nepieciešams gaiss?
Jūszinātjūsuvelosipēdu riepām ir nepieciešams gaiss, jajūs varat sajust, kā jūsu aplis ir sities, kad šķērsojat šķēršļusjajūsuvelosipēdsjūtas sūklis vai kavējas,japagriezienu laikā jūtaties nestabili vaijajūs redzat ievērojamu daudzumuriepasag, kad jūs sēdējat uzvelosipēds.
Kas notiek, ja velosipēdu riepās ievietojat pārāk daudz gaisa?
Theaugstāks spiediens padaravelosipēdsjūties ātri, bet, iespējams, tas palēnināsjūsuz leju!Ja riepairarīgrūti tam būs tendence vibrēt un atlekt, kas palielina rites pretestību un padara neērtu braukšanu.2011. gada 2. februāris
Vai 26 riepu spiediens ir pārāk zems?
Tas irpārāk zems. Patiesībā ir vienkārši. Ieteicamais ir vidējais vieglo automobiļu / apvidus auto / vieglo kravas automašīnu skaitsriepu PSIno 30 līdz 35. Braukšana arzems spiediens riepāskategoriski nav ieteicams. PareiziRiepu inflācijaTOriepauzpūsts līdz 30psi70 grādu temperatūrā, piemēram, varētu nokristzemskā26 psisasalšanas punktā.2020. gada 10. janvāris
Vai degvielas uzpildes stacijā es varu ievietot gaisu velosipēdu riepās?
JūsVar likt gaisuiekšāVelosipēdu riepas degvielas uzpildes stacijā
Jūsvar sūknēt gaisuvērāvelosipēda riepa degvielas uzpildes stacijā. Bet jums jābūt uzmanīgiem, kā jūsdarīttas; pretējā gadījumā jūs varētu nonākt negaidītā dzīvoklīriepa. Ļauj man paskaidrot:Gaisskompresori pie aDegvielas uzpildes stacijanav tik vienkārši regulāri kā šo rokasgrāmatuvelosipēdssūkņi.
Vai riepām pietiek ar 30 psi?
Lielākā daļariepa- spiediena uzraudzības sistēmas jūs brīdina, kad jūsuriepaspiediens pazeminās par aptuveni 10 procentiem. Jums 10 procenti būtu nedaudz mazāk nekā30 psi. Tātad, jūsu gadījumā es ieteiktu jums ievietot 35 vai 36psiiekšriepasun vienkārši atstājiet to tur. Jūs nepamanīsit nekādas atšķirībasriepanodilums, vadāmība vai bremzēšana.2017. gada 16. jūlijs
Kāpēc dīleri pārpūš riepas?
Īsā atbilde ir tāda, ka tad, kad viņi apkalpo un maina jūsu eļļuriepasparasti ir karsti. Jūsu durvīs esošais PSI ir paredzēts aukstumam (mašīnair sēdējis pa nakti). Ja tavsriepasir karsts, spiediens būs lielāks nekā auksts. Tādējādi, kad viņi aizpildariepasviņidarītlīdz vajadzīgajam “karstajam” līmenim.
Cik grūti jājūtas velosipēdu riepām?
Brauciet un ņemiet vērā, kā tas notiekjūtas; nebaidieties nomest vēl nedaudz. Ideāliriepaspiediens dod jums ērtu braukšanu ar pārliecībusajūtastūros. Kad priekšējais ritenis sāk darbotiessajustvismazāk čīkstošs iekšāgrūtilīkumos, pievienojiet dažus psi atpakaļ.2020. gada 9. novembris
Vai jūs varat pārspīlēt velosipēda riepu?
TOceļasacīkstesviņuparasti tiek uzpūsts pie 8–9 bāriem, unvarbez bojājumiem uzpūst 10–11 bāros. Vienīgā problēma būs tā, ka tā jutīsies tikpat smagi kā braukšana pa akmeņiem. Tomēr, jajūsizmantojiet kompresoru,jūs varat pārpūstiesplašs MTB vai tūrismsvelosipēda riepa, kuru vajadzētu piepumpēt aptuveni no 3,5 līdz 5 bāriem.
Kāds ir labākais velosipēda riepu spiediens?
Mārciņa par kvadrātcentimetru (PSI) velosipēdu riepu spiedienam Velosipēdu riepu veidi PSI klāsts Riepas bērnu velosipēdiem No 20 PSI līdz 40 PSI Šauras riepas No 80 PSI līdz 130 PSI Vidējas klases riepas No 50 PSI līdz 70 PSI Plašas riepas No 30 PSI līdz 40 PSI (bezceļā) No 50
Kādam jābūt gaisa spiedienam manam kalnu velosipēdam?
Piemērots gaisa spiediena diapazons 26 collu riepām gan komforta, gan kalnu velosipēdiem ir no 35 PSI līdz 60 PSI. Jūsu velosipēds ir pietiekami ērts šajā spiediena diapazonā bezceļa apstākļos un pietiekami ātrs, braucot uz ceļa. Kāds ir gaisa spiediens 27,5 collu velosipēda riepai? Plašām riepām, piemēram, 27 collu, būs nepieciešams mazāks gaisa spiediens nekā šaurām.
Kādam jābūt riepas spiedienam uz 70 kg smagas riepas?
Riepu spiediena vadlīnijas. 700 x 23c riepai uz ceļa 55 kg braucējam jāsāk ar 100 psi, savukārt 90 kg braucējam jāskrien tuvāk 120 psi.