Galvenais > Velosipēdi > Sieviešu grants velosipēdi - visaptveroša atsauce

Sieviešu grants velosipēdi - visaptveroša atsauce

Kāds ir labākais sieviešu grants velosipēds?

Thelabākie sieviešu grants velosipēdi
  • Liv Devote Advanced 1. Aizmugures riteņbraukšanas platforma, lai pedāļiem dotos tuksnesī.
  • Cannondale Topstone 2 W. Līdzsvarota ģeometrija un komforts gariem attālumiem.
  • Džuliana Kvinsija.
  • Skots Kontesa narkomānsGrantspiecpadsmit
  • Boardman ADV 8.6Sievietes.
  • Canyon Graal 7 WMN.
6. 2020. gads.



Viņi jautāja, un mēs klausījāmies, kā es saņēmu ziņojumu Instagram, vaicājot, vai mēs varētu izveidot rakstu par sievietēm paredzētiem velosipēdiem, es domāju, ka tā ir lieliska tēma un arī tā ir ļoti interesanta. Mēs arī priecājamies dzirdēt jūsu idejas un ieteikumus. Vai sievietēm ir nepieciešami velosipēdi? Jūs visi un kāda ir mana pieredze? Es esmu šeit, lai atbildētu uz visiem šiem jautājumiem.

Velosipēdi ir visu veidu un izmēru, tāpat kā cilvēki, kas ar tiem brauc. Jūs nevarat kategorizēt 50% iedzīvotāju tikai pēc dzimuma, kāpēc mums joprojām ir vīrieši un sievietes? Vēsturiski pakāpeniskais rāmis tika paredzēts sievietēm, kuras brauca ar regulāriem velosipēdiem garās drēbēs, kas bija ļoti nepraktiski, jo gadu desmitiem mainījās apģērba zvaigznes. Pateicoties šai spēcīgajai saiknei starp rāmja dizainu un dzimumu, mēs šo dizainu īsti neieguvām sacīkšu velosipēdos, taču dažreiz uzgaļa caurulei būs vairāk galēja slīpuma nekā, teiksim, vīriešu rāmim, kuru es tikko sāktu ar savu riteņbraukšanas pieredzi bez tā ir? Profesionālās karjeras laikā es kādreiz esmu uzrakstījis īpašu sieviešu velosipēdu un nekad nejutos, ka tas man vajadzīgs.

Es vienmēr esmu juties ērti ar velosipēdu, un, ja paskatās uz ražotāja vietni, šie velosipēdi ir atzīmēti kā vīrieši, vismaz tie nav atzīmēti kā sieviešu velosipēdi, šobrīd mēs runājam par sacīkšu velosipēdiem, kas ietver grants velosipēdus - velosipēdi, uz kuriem balstās viena ceļa ģeometrija, un, manuprāt, nometnes, neatkarīgi no tā, vai tas ir īpašs velosipēds vīriešiem vai sievietēm, velosipēdam ir jāveic izmaiņas, lai to iegūtu vislabāk, tāpēc tie varētu būt sēdekļi uz stūres svara statīva visu veidu veids, neatkarīgi no tā, no kurienes velosipēdu ņemat, jāveic šīs izmaiņas, lai velosipēds būtu ērtāks jums. Ideja ir atrast sev piemērotāko velosipēdu, nav svarīgi, kā tas tiek tirgots, ja vien tā ģeometrija atbilst pareizajam mērķim, un tad jūs to varat pielāgot no turienes, lai es zinātu, kad es saņemu jaunu velosipēdu ir dažas izmaiņas, kas man jāveic, es vēlos, lai 38 procenti to nodotu 138 mm diametra stumbram un 170 kloķiem, bet es uzskatu, ka tas mainās no velosipēda uz velosipēdu, velosipēds varētu būt 49 centimetri un pēc tam cits velosipēds varētu būt 51, tas ir vienkārši mainās no velosipēda uz velosipēdu ar dažādiem ražotājiem, tāpēc kas padara sievietēm raksturīgu velosipēdu? ir visu veidu un izmēru, un velosipēdu rūpnīcas ir mēģinājušas izstrādāt daudzveidīgu velosipēdu klāstu ikvienam. Lielākajai daļai sieviešu ir īsāki torsi un garākas kājas, vīriešiem ir arī šauri pleci un mazas rokas.



Sieviešu velosipēdu galvenā iezīme ir mazāks rāmis ar īsāku augšējo cauruli, kas nozīmē, ka diapazons no segliem līdz stūrei ir daudz mazāks, kas nozīmē, ka pie stūres var nokļūt daudz vieglāk. Tas varētu būt lieliski dažām sievietēm, bet es parasti domāju, ka es dodu priekšroku nedaudz vairāk izstieptai pozīcijai, ak, man ir patiešām garas rokas, vai varbūt es vienkārši izmantoju sacīkšu velosipēdus, arī sieviešu dāmām ir pieejami šaurāki stūri, taču tos var viegli mainīt, ikviens atstās dažāda lieluma stūri atkarībā no braukšanas stila, plecu svara un tā, kas jums šķiet ērtāks, sievietēm paredzētais velosipēds bieži nāk ar sieviešu segliem, taču tas nebūt nenozīmē, ka segli jums derēs. Iespējams, jums tas būs jāmaina, lai tas darbotos jums labāk un nepatīkami, sieviešu velosipēdi bieži ir pieejami rozā vai zilā krāsā.

laba veselība diēta

Mēs nevēlamies, lai rozā krāsā velosipēdi būtu zaglīgi melni, bet tas ir veids, kā iet, bet man tagad patīk metālisks velosipēds, piemēram, metāliski cilvēki, kādi man ir, es varētu tos apskatīt tuvāk, ja sieviešu baiti nebūtu marķēti ar kaut ko citu, lai vīrieši varētu izmantojiet tos divi vīrieši, iespējams, aizkavē sieviešu velosipēdu izmantošanu nosaukuma dēļ, bet kanēlis varētu būt īsāks nekā citi, un sieviešu velosipēds varētu būt labāks pusaudžiem. Zēni var atrast sieviešu velosipēdus dienas beigās, nevis labākos priekšā un izmantot priekšrocības. nopirktajām mākslām un labākajām sieviešu komandām pasaulē, izmantojot Carrion, ir daudz dažādu sievietēm paredzētu velosipēdu. Labākos velosipēdus izmanto sievietes Cameo un Trimble sievietes. Tagad mēs runājām ar Kanjonu, un viņi teica, ka tas mazāk attieksies uz dzimumu un kā būtu kāpšana uz velosipēda, kas ir piemērots un labi piemērots jebkura izmēra cilvēkiem, īpaši cilvēkiem, kas atrodas mazākā spektra galā - viņi savam trīskāršajam ekstrasmālam un dubultam īpaši maza izmēra rāmjiem pieguļ 650 pēdu velosipēdiem braucējiem no viena a pus metru uz augšu es uzrakstīšu mazu vīriešu rāmi, bet Emma mēdza braukt ar šeit redzamo versiju 650b, 650b velosipēds nekā mazliet mazāks velosipēds Flight Othergrail ir vairāk nekā tavs vidējais aroad velosipēds, tātad tu tagad var iegūt 650b mazākos izmēros. Tā ir tendence, kas, viņuprāt, attīstīsies nākotnē, mazāk par dzimumu specifiku un vairāk dažādu izmēru pārdevējiem, par kuriem mēs runājām ar kādu pāri, un viņi teica, ka viņi neveido sieviešu velosipēdus, bet ražo velosipēdus, kuri ir iecienījuši sievietes, kas brauc , sievietes, kas sacenšas par labdarības organizācijām The Cliff Procycling komanda nekad nav pieprasījusi sieviešu velosipēdu. Svarīgākie lāča pasūtījuma piemērotības aspekti ir saskares punktā.

Tādējādi komponenti, kuriem pieskaraties rakstītajam, piedāvā šauru stūri slaidiem pleciem. Viņiem ir arī garākas un īsākas kāpnes īsākiem līdz augšējiem ķermeņiem un garākas rokas, kā arī īpašs uzvarošs aplis, kas vairāk piemērots sievietēm, un īsāks un garāks. Tas seko tendencei ražot visu dažādu rāmju izmēru un komponentu opciju klāstu, lai tas atbilstu citām braucēja vēlmēm. Dienas beigās es izvēlos jums vislabāk piemērotu velosipēdu. Tāpat kā cilvēki, kuriem velosipēdi ir vairāk nekā dzimuma, dažas sievietes var būt labāk piemērotas sieviešu velosipēdiem, taču nedomājiet, ka jums tūlīt būs nepieciešami sievietes specifiskie velosipēdi, tas varētu būt labs laika ietaupījums jaunam velosipēdistam, taču atcerieties ka ir visas dažādas formas un izmēri, ka mums būs dažādi plecu garumi vai dažādi kāju garumi neatkarīgi no dzimuma, kāpēc gan ne? Dodieties uz vietējo velosipēdu veikalu un mēģiniet iegūt velosipēdu vai vienkārši sēdieties uz dažiem velosipēdiem.



Lietas vienmēr var mainīt un optimizēt. Galvenais, kas velosipēdu padarīs jums ērtāku, ir pareiza izmēra stūre, pareizi iestatiet sevi un pārliecinieties, vai varat sasniegt visas pārnesumu bremzes, lai kontrolētu velosipēdu. Ceru, ka jums patika šis raksts par sievietēm paredzētiem velosipēdiem, un es ceru, ka tas atbildēja uz dažiem jūsu jautājumiem GCMapp, vai mums tiešām ir vajadzīgi sievietēm īpaši velosipēdi, dodieties uz Gianna un saņemiet balsošanu, un tie tiks izmantoti neatkarīgi no tā, no kurienes jūs saņemat savu velosipēdu. viņiem būs rāmis bez sejas ģeometrijas katru reizi, kad apmeklējat eometriju, manuprāt, jā, man ir jāsniedz vislabākais, man ir citi pieejamie resursi, es domāju, ka sliktākais ir labākais jums, tāpēc jūs varētu vēlēties arī mazliet spēlēt ja tas viņiem der labāk, tad varbūt smalks šodien ir ļoti praktisks

Kāds ir labākais budžeta grants velosipēds?

Labākie budžeta grants velosipēdi
  • Pinnacle Arkose 3 2021.
  • Triban RC120 disksGrants.
  • Fuji Jari 2.3Grants velosipēds.
  • Skots SpīdstersGrantsdivdesmit
  • Rondo Ruut AL 2.
  • Marin Nicasio 2.
  • Merida Silex 300. Agrants velosipēdsbūvēts, domājot par bezceļa piedzīvojumiem.
  • Cinelli Zydeco LaLa Sora. Drosmīga un krāsaina piedzīvojumu mašīna.

Tātad, kad jūs domājat iegādāties jaunu grants velosipēdu, lēmums var būt grūts, jo ir daudz dažādu veidu. Tāpēc mēs apvienojāmies ar Shimano, kurš šogad ieveda tirgū pirmos Gravel specifiskos Grx grupas, lai saliktu šo rakstu, lai palīdzētu jums iet cauri labirintam, jo, saprotot tikai dažus galvenos punktus, sākas viss punkts un jūs varat izvēlieties sev piemērotu velosipēdu, un neatkarīgi no tā, cik liels budžets principiem paliek nemainīgs, es vēlētos jūs iepazīstināt ar spektru, daži grants braukšana būtībā ir tikai braukšana pa ceļu, bet brūna, bet daļa grants nemaz nav grants, tas tiešām ir tikai kalnu riteņbraukšana, tāpēc spektrs ir visa apvidus un virsmu izplatība, kas stiepjas no ceļa līdz kalnu velosipēdam, un tas ir svarīgi, jo, lai gan grants velosipēds patiešām ir lielisks divriteņu velosipēds, daži piedāvā labāku sniegumu spektra beigās nekā citi un par laimi lielākā daļa no tiem nokrīt kaut kur pa vidu, bet kā jūs zināt, kā es to saņēmu, jums tiks sniegti daži norādījumi, pirmkārt, riepu izmērs, iespējams, ir lielākais braukšanas faktors uz dažādām virsmām. Dažiem grants velosipēdiem riepu klīrenss ir aptuveni 35 milimetri, bet citi ļauj uzstādīt riepas līdz un nepārsniedz 50 milimetrus, kas patiešām līdzinās kalnu velosipēdu teritorijai, lai gan mūsu pašu j-paljeremy vārdiem sakot, nekas nav iespējams atrodiet uz 40 milimetru platas šādas riepas, kas ir taisnība, taču jūs varat uzzināt, ka patiešām skarbās un garās dienās seglos jūs varētu vēlēties vēl plašāku riepu, lai tikai pievienotu nedaudz vairāk komforta, iespēju braukt ar zemāku spiedienu , un jūs varat arī nedaudz vairāk atpūsties, braucot ātrāk pa nelīdzenu reljefu, jo izredzes caurdurt riteņus un zvanīt ir daudz mazāk ticamas.



Daži grants velosipēdi faktiski veic nelielu ballīšu triku, uzstādot mazākus 650b diametra riteņus un pēc tam attiecīgi daudz treknākas riepas, un tas patiešām palielina to daudzpusību, taču acīmredzot jums ir jāpērk divi riteņu pāri, kas būtībā nozīmē lielāku riepu klīrensu un daudzpusību, bet ir kompromiss, un tas ir, ka mazāks trases attālums var nozīmēt, ka velosipēds jūtas mazliet nippier, mazliet vairāk kā sacīkšu velosipēds, bet steroīdos tas neizklausās kā slikta lieta, kas saistīta ar šo sacīkšu velosipēdu, mums ir jārunā arī par vietu, kur velosipēds ievieto braucēju, tāpēc sacīkšu velosipēds ir diezgan garš un diezgan zems, tas ir ātrāks, jo tas padara jūs aerodinamiskāku, atrodoties ceļā ilgāk vai pat braucienus, kas ilgst vairākas dienas, tad jūs vēlētos būt nedaudz augstāks, varbūt nedaudz īsāks, lai palielinātu komfortu, un tas pats attiecas arī uz braukšanu bezceļā, izņemot to, ka tas ir mazāk saistīts ar komfortu nekā uzlabotu vadību, un jūs to redzēsiet, kad sākat skatīties grants velosipēds s, to ģeometrija faktiski var diezgan atšķirties atkarībā no tā, kurš spektra gals ir, tāpēc tie ir ātri un eleganti vai lēni un atviegloti vai līdzīgi. Šajā gadījumā Theuber Terror kaut kā iekļaujas vidusceļā, un tad tas kaut kā var darboties. Kā jūs zināt, kurš ir labs, jums ir jāsalīdzina ģeometrijas diagrammas jā, jūs vienmēr varat tos atrast vietnē. Atrodot jebkuru velosipēdu, kas jūs interesē. Kad esat atradis jūsu izmēru, jums jāatrod diapazona un kaudzes numuri. Viņi būtībā norāda, cik tālu uz priekšu un cik augstu būs velosipēda priekšpuse, un tie ir labākais velosipēda mērījums, jo, lai gan lielāko daļu laika jūs varat atrast pareizo seglu augstumu attiecībā pret pedāļiem, bīdot sēdekļa statnis uz augšu un uz leju vai sēdekļi uz priekšu un atpakaļ, ja stūre atrodas nepareizā vietā, jūs esat daudz ierobežotāks, ja salīdzināt daudzu dažādu velosipēdu ģeometriju un piemērotību un vienlaikus izveidojat pats savu sasniedzamības un kraušanas galdu vai vēl labāk geeks velosipēds ar galvu uz ģeometriju, šī ir vietne, kurā es nejauši nokļuvu kādā citā dienā, kad kāds būtībā visu izdarīja jūsu vietā. Pēc tam mēs zinām, ka mums jāpievērš uzmanība riepas izmēram un ķermeņa stāvokļa ģeometrijai. mūsu rāmis, bet tas, ko mēs tur ievietojām, ietekmē arī to, kur jūsu velosipēds atrodas šajā grants spektrā, kā es jau teicu.

Sākotnēji mēs sadarbojāmies ar Shimano par šo rakstu, tāpēc, protams, mēs izmantosim viņu lielos X grupas komplektus, lai ilustrētu, ka ne pārāk sen grants grants velosipēdiem bija tikai braukušas grupas, un tas ir labi, viņiem jau bija kompakti pārnesumu skaitļi, lai jūs varētu iegūt daži diezgan zemi pārnesumi stāvai kāpšanai bezceļā, tāpēc vai ir godīgi teikt, ka jūs to darāt? Man nav nepieciešams nekas cits kā tikai disku bremzes, kas ir būtiska prasība, lai man būtu prognozējama un konsekventa bremzēšana neatkarīgi no ceļa seguma vai laika apstākļiem, un nav arī riepu platuma ierobežojumu, tikai vēl viens punkts mums, taukiem velosipēdisti, kurus es gribētu teikt, šeit ir atšķirība starp hidrauliskajām disku bremzēm un troses iedarbināšanu. Šis ātrums ir milzīgs, ja kādreiz bija kaut kas tāds, kā jūs varētu palielināt savu budžetu, tad izmantojiet hidrauliskās disku bremzes, nevis vadāmās troses. Tie dod jums lielāku jaudu, lielāku modulāciju un lielāku spēju izturēt nežēlīgos apstākļus. Tātad, ja jūs to varat atļauties, pēdējos gados esat veicis vairākus citus sasniegumus, no kuriem mazākais ir izvēle starp spēka agregātu pirkšanu un kaut ko tādu, kas ir vērts rakstu pats, un tas faktiski to iegūs, bet liela mēroga un kopumā tas neiegādās spēka agregātus, kas izskatās daudz tīrāki un mēdz būt nedaudz vieglāki, tagad starp tiem iegūs lielākus lēcienus, tas nav problēma bezceļā, bet tas ir kaut kas, kas neapmierina dažus cilvēkus Ceļš, ko iegādāties pa ceļam Jums ir iespēja izvēlēties lielāku pārnesumu attiecību un mazākus lēcienus starp tiem, taču dažreiz jūs paturat prātā, ka standarta ceļa grupā iestatiet pārslēdzēju, kas ierobežo maksimālo riepu platumu līdz grx.

Shimano ir palielinājis maksimumu līdz 42 milimetriem, pārsniedzot J-Powers minimālo līmeni, taču ņemiet vērā, ka, ja vēlaties savam grants velosipēdam uzmontēt patiešām plašas riepas, jums tas būs nepieciešams pa vienam, lai redzētu, vai budžets ļauj Iegādājieties pārslēdzēju ar sajūgu, kad pērkat šo, un ķēdes gredzens ir svarīgs, lai ķēdi noturētu vietā, taču es domāju, ka joprojām ir vēlams iegādāties iestatījumu, jo tas būs piemērots jūsu velosipēdam, tas ir tik daudz klusāks, ka, iespējams, to nepievienos jūsu ātrumam, bet noteikti prieks par citu punktu, kur viņiem bieži tiek uzdoti jautājumi par pārnesumu skaitļiem, jā, kā? sexyterm es iedomājos, ja jūs vēlreiz skatāties šo rakstu un kāds ir dzirdams. Viņi nekavējoties pārtrauca to, ko viņi atkārtoja, un viņi arī nāks un paskatīsies, ja viņi to nokavēja pirmo reizi, es to saku vēlreiz viņu labā, lai jūs to nepalaistu garām, jā, mēs ejam, tas ir šausmīgi garlaicīgi izklausās, vai ir vērts nedaudz pievērst uzmanību, piemēram, pērkot tam grants velosipēdu? Grants spektra maigākajā galā ir vērts izvēlēties pārnesumus, kas ir optimizēti ātrākai braukšanai, taču neuztraucieties par maksimālo pārnesumu izmēru. Jā, kad jūs braucat sacīkstēs, jūs nevēlaties, lai jūs nokrīt uz nobrauciena, jo jūs nevarat pietiekami ātri pedāļot, bet reālajā pasaulē mani neuztrauc pedāļi, kas pārsniedz 60 K stundā, un 48 ķēdes. kas nāk ar šo konkrēto TRX iestatījumu vai 46, kuru jūs bieži atrodat kopā ar citiem. Abi kļūst pietiekami lieli, lai sasniegtu 60.

milzu tcr apskats

Tas, kuru iegādājaties arī iestatījumos, ir diezgan priecīgs, ja jums ir ērti, un otrais spektra gals, lai brauktu rupjāk bezceļa apstākļos, jūs noteikti vēlēsities, lai jūs optimizētu pārnesumus lēnākiem un lēnākiem klientiem, it īpaši, ja braucat augšā strauji lietas, kas piemērotas šim 31:34, būs ideāli piemērotas tam, un pat tad, ja jums ir velosipēda mugursoma, dažas grants kastē bieži tiks nodotas ekspluatācijā, lai pārvadātu smagu bagāžu, kuru vēlaties arī ar zemākiem pārnesumiem, mēs tur aplūkojām pamatus un cerams, ka tagad jūs zināt, ko meklēt rāmī, lai pārliecinātos, ka tas ir pielāgots pareizajam grants izjādes veidam, kuru vēlaties, un tagad jūs arī zināt, uz ko jāpievērš uzmanība grupas komplektā, taču, protams, ir citas lietas ņemiet vērā ne tikai rāmja materiālu, kuru izvēlaties no oglekļa vai alumīnija, vai tērauda, ​​vai titāna, vai pat magnija ar nelielu budžetu. Alumīnijs ir lieliski. Man patīk, ka tas ir diezgan viegls, diezgan stīvs un izturīgs arī tas, kas nav tērauds patīk ir daudz grūtāk, bet daļēji tam ir daudz fanu tā tēla un daļēji braukšanas pieredzes dēļ, lai gan paturiet prātā, ka tērauda sajūta patiešām sākas, kad sākat tērēt nedaudz vairāk naudas. Ogleklis, protams, ir SuperDuper viegls vai tas var būt jebkurā gadījumā, un jūs varētu arī vairāk pievērsties materiāls, u Ja jūs patiešām vēlaties to pielāgot vai nu, lai iegūtu lielāku komfortu, izmantojot lielāku elastību, vai pat lielāku stingrību, tad jums ir jādara Taylean, kas ir pārsteidzošs, bet nedaudz smagāks un arī dārgāks, un tad visbeidzot magnijs, kas ir jauns tirgū vai vismaz atkal jauns, un tas ir mazliet nepierādīts, taču tam ir diezgan spēcīgi vides nospiedumi, kas man ir forši, lai gan godīgi sakot, materiāls nav uz pusi tik svarīgs lēmums kā tas, kuru mēs jau aplūkojām šajā rakstā tāpēc es domāju, ka tas nav pirmais, ko mēs sākām ar vienu no lieliskajām grants velosipēdu īpašībām, ir palielināts komforts, kas nāk ar plašākām riepām, taču neatkarīgi no tā, daudzi ražotāji piedāvā komfortu uzlabojošus pasākumus, kas ir vai nu Kad rāmis atrodas, komponenti jau ir iebūvēti, kas ir piestiprināti pie tiem, un šis grils ir lielisks piemērs. Mums ir šis sadalītais sēdekļa statnis, kas efektīvi darbojas lapu atsperes un ir ļoti efektīvs, un tad arī šis piekares stienis pie priekšpuse, kas dod jums lielāku elastību, un, lai gan lielāka elastība noteikti noņem malu no izciļņiem un izlīdzina braukšanu, jums nevajadzētu sajaukt to ar balstiekārtu, kas arī ir viena lieta, vai nu balstiekārtas dakša, kuru varat ievietot priekšā, vai pat pilnas piekares grants velosipēdi, bet interesanta vai varbūt ne tā balstiekārta, ar kuru es braucu pa grants, patiesībā neietekmēja vietu, kur velosipēdi sēž grants spektrā, kam, iespējams, vajadzēja būt, un nerdalertu kā tagad tur, es Atvainojiet, vajadzēja jums brīdināt. Pēdējā lieta, no kuras jāuzmanās, ir Bossesso mazās skrūves visā velosipēdā, kas ļauj tam piestiprināt papildu priekšmetus. Tagad tas varētu pārvadāt papildu ūdeni, kas ir būtisks eposiem sausā tuksnesī, vai arī to var izmantot, lai tagad piestiprinātu bagāžu iespējams, ka jūsu velosipēds neiesaiņo bagāžu, bet noteikti vecās skolas bagāžniekus un bagāžniekus vai šajā gadījumā tas varētu būt arī velosipēda piestiprināšana ar dubļiem, atcerieties, vai vēlaties Šveices armijas nazi, vai patiesībā tas ir tikai kaut kas jūs vēlaties, lai šajā rakstā būtu iespēja izvēlēties eoEs neesmu mēģinājis pateikt, kāds ir labākais grants velosipēds pasaulē. Cerams, ka, skatoties, jūs atklājāt, ka nevarat atbildēt uz šo jautājumu, jo tas ir atkarīgs no jums un braukšanas veida, ar kuru vēlaties braukt, taču tagad jūs varat vairāk izdarīt šo izvēli, jo jūs zināt spektru un zināt, kā strādāt grants velosipēds šajā spektrā, tāpēc jums galvenokārt jāpārbauda velosipēda kopējais tilpums un ģeometriskais novietojums, kā arī grupas un mazie papildinājumi, piemēram, kad vēlaties doties vairāku dienu tuksneša epikās. daži biežāki jautājumi, piemēram: kādi ir visizplatītākie jautājumi, kas jums, iespējams, būs nepieciešami katram iedomājamam skrūvim, lai piestiprinātu lietas pie velosipēda? B. kāpēc grants velosipēds un nevis apvidus kalnu velosipēds vai patiesībā kāpēc grants velosipēds, nevis aciklokrosa velosipēds, mēs par tiem faktiski izveidojām rakstus, kurus tagad varat noklikšķināt ekrānā, pretējā gadījumā, lūdzu, dodiet šim lielajam īkšķi un es mēģināšu braukt

Kāda izmēra grants velosipēds man jāiegūst?

Ja jūsatrastpats pa viduizmēri, paņemiet lielāko, ja plānojatdarītgarie vai vairāku dienu braucieni, mazākais, ja lielākoties plānojat īsus un ātrus braucienus. Nav iemesla nepiederēt agrants velosipēds.

Vai jūs varat uzlikt grants riepas uz šosejas velosipēda?

ATBILDE:Jūs varatnoteiktiizmantotuzgrants velosipēdspiederšosejas velosipēds. Daudzos veidostas irdaudz ērtāk nekā tradicionālsšosejas velosipēds, jotu vari izmantotplašāksriepaspie zemāka spiediena, lai dotu sev kādu jauku amortizāciju.JūsIegūsit arī labāku apstāšanās un pagrieziena spēku no vairāk gumijasceļa.

Lai brauktu pa granti, nav nepieciešams grants velosipēds. Cilvēki vienmēr ir notraipījuši sacīkšu velosipēdus. Bet, ja jūs braucat daudz grants vai vēlaties braukt vairāk ar grants, varētu būt laba ideja vienkārši iegūt savu ceļa velosipēdu, lai jūs varētu justies ērtāk un jautrāk, atstājot Tarmac.

Tomēr izšķiroši ir tas, ka to var ātri un viegli pārvērst par sacīkšu velosipēdu, neradot neatgriezeniskus bojājumus. (Rokmūzika) Pirmais ieguldījums, kas jums jāapsver, ir plašākas riepas. Īkšķis ir tāds, ka tajā jābūt visplašākajai riepai, kuru droši varat ievietot savā rāmī un cietoksnī.

Jūs, protams, varat braukt ar grants ceļiem ar 23 miljonu platu riepu, taču, iespējams, jums tas būs jāpumpē, tāpēc ir ļoti grūti samazināt bojājumu risku, un tajā brīdī jūs braucat daudz lēnāk un daudz mazāk ērti. Tātad, izmantojot parastu šosejas velosipēdu, jūs, iespējams, vēlaties, lai jūs varētu pārvietoties kā saspiests 28 mil platu riepu, kas ir pilnīgi pietiekami plata, lai rīkotos ar kārtīgu grants velosipēdu ar disku bremzēm, jūs, iespējams, varētu iegūt 32 collas, un tad jūs tiešām spēlē. Lai gan, sakot to kontekstā, uz divriteņu velosipēda, iespējams, uz tā varētu ievietot 40 collu velosipēdu, varbūt pat 45 milimetru platu riepu.

Uz šī, kas ir īsts sacīkšu velosipēds, man notiek monster riepu klīrenss. Tāpēc es tikai redzēšu, vai es varu to padarīt lielu. (Rokmūzika) Tālāk mēs centīsimies pēc iespējas vairāk aizsargāt savus velosipēdus, jo grants nozīmē akmeņus.

Akmeņi nozīmē skrāpējumus mūsu skaistajā krāsā un, iespējams, pat iespiedumus mūsu smalkajos rāmjos. Bet ir ātrs labojums, un šo lietu sauc par sīkrāmju lenti vai helikopteru lenti. Tagad burtiski vienkārši nozagu to kalnu velosipēdu puišiem.

Šī ir īpaši izturīga melna mastikas lente no 3M. Un tas ir ideāli piemērots ķēdes turētājiem, jo, bez faktiskās ietekmes un trieciena no akmeņiem, izciļņi nozīmēs arī to, ka jūs iegūsiet vairāk ķēdes. Tātad tas aizsargā jutīgo oglekli un darbojas kā bonuss sabiedrotajiem, nedaudz apturot vai apslāpējot troksni.

Tad jūs varat iegūt caurspīdīgu lenti, kā arī šo biezo melno materiālu, un es to ļoti izmantotu uz lejas caurules, lai pasargātu no akmens šķembām no priekšējā riteņa. Un patiešām jūsu sēdekļa iekšpuse paliek šeit un aiz sēdekļa caurules. Es arī ievietoju Terrain vienmēr saka, ka manu kloķu galus patiešām noberž akmeņi, un tāpēc jūs faktiski varat ieguldīt gumiju uz buferiem, kas iet pāri galiem.

Tātad, ja vēlaties tos saglabāt neskartos apstākļos, arī tā varētu būt laba reputācija. Tālāk mēs runājam par pārnesumu skaitļiem. Tā kā braukt pa granti ir grūtāk, tā mēdz būt lēnāka, tāpēc jūs patiešām varat iztikt ar mazākiem pārnesumiem.

Kopumā ātrākais, vienkāršākais un lētākais ir nomainīt aizmugurējo kasetni pret lielāku. Bet jums jābūt mazliet uzmanīgam, jo ​​aizmugurējie pārslēdzēji ierobežo jūs izmantojamās kasetes izmēru. Šajā gadījumā ar Dura Ace aizmugurējā trijstūra aileuru es tur varu ievietot 11 līdz 30.

Bieži vien ar vidēja garuma Shimano būru pārslēdzējiem vai faktiski lieliem būriem tur var iegūt 11 līdz 32, varbūt pat 11 līdz 36. Bet ir foršs sīkums, ka Vilks Zobs pārdod komponentus, ko sauc par ceļa saiti. Tas būtībā pagarina jūsu pārslēdzēja pakaramo, lai jūs varētu braukt ar 11 līdz 40 kaseti, kas ir absolūti masīva.

Otra lieta, ko jūs, protams, varat darīt, ir nomainīt priekšējos gredzenus. Bet man jau ir uzstādīta kompakta ķēde, tātad 5034 ķēdes garums. Tāpēc es nevaru iegūt mazāku iekšējo gredzenu, ja vien nemainīšu visu kloķi pret īpaši kompaktu.

Bet, ja es darītu daudz grants, tas varētu būt ieguldījums, kuru es vēlos veikt. Ceļu velosipēdi ir diezgan izturīgi, taču viena joma, kurā jūs varētu redzēt dārgu mehānisku problēmu, ir jūsu riteņi. Ne tāpēc, ka tie nav pietiekami spēcīgi, tikai tāpēc, ka, braucot pa grants, jūs, visticamāk, trāpīsit lieliem vai lieliem akmeņiem, atstājot riepu un iespējamu lietu loka.

automašīna ietriecas velosipēdistiem

Ar vieglmetāla disku to varētu salabot, ja tas nav tik slikti. Bet ar oglekļa motociklu tas var izrādīties liktenīgs. Ne tāpēc, ka velosipēds nav izturīgs, tikai oglekļa šķiedras īpašību dēļ.

Katrā ziņā labs. Tātad, ja jums ir nauda, ​​ideja ir ieguldīt nepārspējami dārgā riteņu komplektā. Ne kā es teicu, jo tie ir stiprāki, bet tikai tāpēc, ka tad jums nav jāuztraucas par katru akmeni, kas izskatās gar jums skaistiem riteņiem.

Kā papildu bonusu jūs vienmēr varat atstāt šo otro riteņu komplektu ar savām tauku grants riepām un tauku grants kaseti, kas nozīmē, ka jūsu otru pāri var atstāt ar jūsu ceļa riepām un ceļa kaseti. Tādējādi jūs varat pārslēgties starp grants šosejas velosipēdu un šosejas velosipēdu, vienkārši nomainot riteņus, neraizējoties un neraizējoties. (Džeza mūzika) Mūsu pēdējās izmaiņas ir ieteikt izmantot kalnu velosipēdu apavus un kalnu velosipēdu pedāļus.

Tā vienkārša iemesla dēļ, ka jūs varat noņemt un izslēgt kalnu velosipēdu apavus, jo tie ir pazuduši, tagad jums nav jākāpj un jākāpj, bet jūs varat pat tad, ja tas ir paredzēts tikai pašbildēm. Un, ja jūs uzkāpsiet uz grants uz oglekļa zoles ceļa apaviem, jūs varētu ļoti ātri uzzināt, ka tie kļūst neticami saskrāpēti. Tātad kalnu velosipēdu apavi ir bonuss.

Es labāk gribētu pavadīt laiku seglos ar šosejas velosipēdu, nevis kalnu velosipēdu pedāļiem, taču, ja jūs izmantojat kalnu velosipēdu apavus, jūs nevarat uzstādīt ceļa kniedes, tāpēc jums ir nepieciešami arī kalnu velosipēdu pedāļi. Bet tur ir bonuss, tie ir abpusēji, kas atvieglo iekļaušanu. Nu, tur ir mans modificētais sacīkšu velosipēds.

Plašākas riepas, dažādi riteņi, es samainīju pedāļus un nomainīju kurpes. Man tur ir atšķirīga shēma un, cik vien iespējams, aizsargāju to ar rāmja lenti. Vienīgā modifikācija, kas man palikusi, ir tas, ka Bagijs ir faktiski prāta stāvoklis.

Un es domāju, ka arī tie ir faniju pakas, kas ir gatavas ne tikai grants, bet arī es esmu moderns. Man vajag tikai bārdu. Bet es, iespējams, varētu gaidīt mūžu vienu no šiem GCN.

Jums ir vēl viens raksts, Rock on, Gravel! (Jazzy mūzika)

Kas ir grants velosipēdi?

TOgrants velosipēdsir nolaižamā joslavelosipēdsparedzēts, lai ļautu jums braukt pa daudzām dažādām virsmām. Nometamais stūre un ceļšvelosipēds- līdzīgs dizains nozīmē, ka jūs varat gūt labus panākumus ceļā, taču ar platākām riepām, zemāku pārnesumu skaitu un stabilu vadāmību jūs varat arī nobraukt no pieveiktā ceļa.22.10.2020

Vai ir vērts iegādāties grants velosipēdu?

Grants velosipēdiir lieliski maigā bezceļa apvidū, taču tie joprojām tiek apdraudēti kā tīrs ceļšvelosipēdi. Tie, kas dzīvograntsceļi un koptas bezceļu takas var attaisnot agrants velosipēdsbet, ja jums nav zemes piekļuves, tas ir bezjēdzīgi.06.15.2020

Vai grants velosipēds ir tā vērts?

Grants velosipēdiir lieliski maigā bezceļa apvidū, taču tie joprojām tiek apdraudēti kā tīrs ceļšvelosipēdi. Tie, kas dzīvograntsceļi un koptas bezceļu takas var attaisnot agrants velosipēdsbet, ja jums nav zemes piekļuves, tas ir bezjēdzīgi.06.15.2020

Vai man vajadzētu saņemt grants velosipēdu vai šosejas velosipēdu?

ATBILDE: Jūs noteikti varat izmantot agrants velosipēdspiederšosejas velosipēds. Daudzējādā ziņā tas ir daudz ērtāk nekā tradicionālsšosejas velosipēds, jo jūs varat izmantot platākas riepas ar zemāku spiedienu, lai iegūtu sev jauku amortizāciju. Jūs arīgūtlabāka apstāšanās un pagrieziena jauda no vairāk gumijas uzceļa.

Kāda jēga no grants velosipēda?

Argrants velosipēds, braucējiem ir iespēja izbraukt pa visiem ceļiem. Jūs varat braukt pa asfaltu - upurējot nedaudz rites efektivitāti - un tad pāriet uzgrantsceļiem vai pat plūstošām vienvietīgām meža takām. Plašā tēma argrants velosipēdiir piedzīvojumu braukšana, kuru neierobežo reljefs.piecpadsmit. 2020. gads.

vai maize uzsūc alkoholu

Kas ir īpašs grants velosipēdā?

Ģeometrija ir relaksētāka nekā sacīkšuvelosipēds.Grants velosipēdiir konstruēti arī ar garāku riteņu bāzi, tāpēc tie ir stabili uz ceļa un, piemēram, braucot pa neparedzamu virsmugrantsun nodrošina papildu stabilitāti un komfortu lielos attālumos.2. 3. 2016. gads.

Vai ir kādi sieviešu krosa un grants velosipēdi?

Uzlādējieties ciklokrosa sacensībās, sasmalciniet grants ceļu vai piedzīvojiet nezināmu teritoriju. Viss ir iespējams ar mūsu mērķtiecīgu dizainu, kas paredzēts visiem lībiešu sieviešu hibrīdiem velosipēdiem. Tātad tagad ir jāuzdod tikai viens jautājums: kurp jūs aizvedīs jūsu piedzīvojums?

Kas jums jāzina par grants velosipēdiem?

Grants velosipēdi ir dažādu šosejas velosipēdu, ciklokrosa velosipēdu, tūristu velosipēdu un preses frappe kombinācija vai maisījums. Paredzēts lietošanai uz neapbruņotiem vai bedrainiem ceļiem; tie patiesi ir mazāk ceļotam ceļam. Grants velosipēda ergonomika ir veidota tā, lai tā būtu ātra un efektīva nelīdzenā apvidū, vienlaikus cenšoties saglabāt komfortu ilgākiem piedzīvojumiem.

Vai ir kāda kanāla Graila versija sievietēm?

Velosipēds tiek ražots vairākos veidos, sākot no sākuma līmeņa līdz augšējā plaukta komponentiem. Diemžēl Kanjons ir pārtraucis Grail sieviešu versiju, taču 2021. gadam tiks piedāvāts velosipēds ar 2XS rāmja izmēru, lai pielāgotos visvairāk sīkajiem braucējiem. Līvs vada maksu par sieviešu velosipēdiem.

Citi Jautājumi Šajā Kategorijā

Atgūšanas dzēriens ar velosipēdu - uz darbību vērsti risinājumi

Kāds ir labākais atveseļošanās dzēriens pēc riteņbraukšanas? Post-Ride vai Race: Lai iegūtu olbaltumvielu dzērienu, kas iet vēl vairāk, izmēģiniet Floyd's of Leadville CBD Recovery Protein. Tas viss ir dabiski, bez jebkādām piedevām vai pildvielām, ar zemu cukura saturu un nodrošina veselīgu sitienu ar 27 gramiem olbaltumvielu plus 8,5 gramiem sazarotās ķēdes aminoskābju (BCAA), lai palīdzētu atjaunot muskuļus. 3 окт. 2018. g.

Kā salabot velosipēda sūkni - kā salabot

Kāpēc mans velosipēda sūknis nedarbojas? Pārliecinieties, ka nospiežat pietiekami stipri, lai pilnībā ievietotu sūkņa stiprinājumu pie vārsta. Ja tas nepalīdz, jūsu riepas vārsts var būt aizsprostots vai arī saplīsis sūkņa stiprinājums (lieta, ko nospiežat virs riepas vārsta).

Velosipēda rāmja sūknis - meklējiet risinājumus

Kas ir velosipēda rāmja sūknis? Rāmja sūknis ir pārnēsājams sūknis, kas paredzēts ievietošanai rāmī un kļūst par velosipēda priekšējā trijstūra daļu, līdz tas ir nepieciešams. Lielāka izmēra rāmja sūkņi arī efektīvāk piepūš riepas nekā mini sūkņi. 19 нояб. 2019. g.

Smieklīgi velosipēdu nosaukumi - kā tos atrisināt

Kādi ir labi velosipēdu nosaukumi? Visu laiku labākie motociklu modeļu nosaukumi: Thunderbolt (BSA) Venom (Velocette) Spitfire (BSA) pārtvērējs (Honda, Royal Enfield uc) Thunderbird (Triumph) Black Lightning (Vincent-HRD) Lightning (BSA, Buell) X. 75 viesuļvētra (Triumph)

Miega riteņbraukšana - vienkāršas atbildes uz jautājumiem

Cik daudz miega man vajag ar velosipēdu? Pirmais REM posms ilgst aptuveni 90 minūtes, un pieaugušajiem parasti ir jāpabeidz vismaz četri vai pieci miega cikli naktī vai 6 līdz 9 kopējās miega stundas. 30 stundas. 2016. g.

Stacionāra velosipēda svara zudums pirms un pēc - visaptveroša atsauce

Cik ilgi jums vajadzētu braukt ar nekustīgu velosipēdu, lai zaudētu svaru? Svara zaudēšanai Sāciet pedāļus ar nelielu intensitāti 5-10 minūtes. Pārslēdzieties uz vidēju intensitāti 3-5 minūtes. Nākamās 20 līdz 30 minūtes nomainiet augstu intensitāti (1-3 minūtes) un vidēju intensitāti (3-5 minūtes). 12.07.2019